Большой Сейнер тунцеловный типа «РОДИНА» Данные соответствуют БСТ «Родина» (стр. № 2001)

Проект	В-406
Класс Регистра СССР	КМЛ2А2 (рыболовное)
Год постройки судна	1979
Завод-строитель	Северная верфь им. Героев Вестерплятте, г. Гданьск, ПНР
Назначение судна	Лов тунца кошельковым не­водом; выпуск мороженой продукции и доставка ее в порт базирования

Основные элементы

Дедвейт, т	1745
Вместимость судна, per. т:
валовая	2634
чистая	1418
Грузоподъемность, т	ТС-1040
Скорость, уз	15,3 (при ∆ = 4059 т, N=2738 кВт)
Автономность по запасам топ­лива, сут	56
Количество коечных мест	38
Район плавания	Неограниченный

Длина, м:
наибольшая	85,0
между перпендикулярами	75,0
Ширина наибольшая, м	15,0
Высота борта, м:
до главной палубы	6,7/6,45
до верхней палубы	9,2
Осадка, м:
порожнем
носом	1.57
кормой	6,30
в грузу
носом	5,06
кормой	6,85
наибольшая кормой	7,57
Водоизмещение, т:
порожнем	2314
наибольшее	4059

Корпус

Количество палуб	2
Количество водонепроницаемых переборок	8
Непотопляемость	Обеспечена при затоплении одного любого отсека во всех эксплуатационных слу­чаях нагрузки

Грузовые помещения

Наименование помещения	Назначение	Температура, "С	Объем, м^3
Трюм № 1	Хранение мороже­ного тунца	—25	509,2
Трюм № 2	То же	—25	708.5
Трюм № 3	„	—25	397.4

Общий объем трюмов, м³ 1615,1

Топливно-грузовые танки:
назначение	Хранение топлива; замороз­ка и хранение тунца
температура, °С	—25
количество	4
объем, м^3	148,6 (2X21,1; 2X53,2)
Грузовые люки:
количество	3
размеры (длинахширина), м	2,2X2,0
Судовые запасы, т:
Дизельное топливо	480
Тяжелое топливо	390
Пресная вода	86

Балласт Твердый, т 83,6