Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курс / Мосты.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
27.04.2015
Размер:
1.39 Mб
Скачать

2.4 Hк-80 жүктемесіне бос бекітілген тақтада майыстыру моментін анықтау

мұнда, ;

егер

егер

2.5 Бос бекітілген тақтадағы толық және жүру бөлігі тақтасы қимасындағы есептік майыстыру моменттерін есептеу

Бос бекiтiлген тақтадағы толық майыстыру моментi жүктемелер үйлесiмi арқылы анықталынады:

Есептiк майыстыру моменттерi аралық ортасы және тiректер қималарында анықталынады (3-сурет);

аралық ортасында

тiректер қималарында

мұнда: егер

егер

бас аралық биiктiгi;

темiр бетонды тақта қалыңдығы;

3 сүрет – Есептік сұлба

2.6 Тақтаға арматура таңдау

Тақтаға жұмыс арматураларын таңдау үшiн алдын ала арматура диаметрлерi мен бетон қорғаныс қабатын қабылдаймыз.

Тақта аралығы ортасы қимасына арматура таңдау үшiн М1 (астыңғы арматура торына) және тiрек қимасына арматура таңдау үшiн М2 (ycтiңгi арматура торына) арқылы есептеулер жүргiзiледi (4-сурет).

Арматуралар таңдауға жүргiзiлетiн формулалар:

мұнда - қиманың жұмыс биiктiгi.

4 сүрет – Жүру бөлігі тақтаның есептік сұлбасы

мұнда: -бетонның сығылуға есептiк кедергici, В40 бетоны үшiн 2050т/м2.

1- жағдай үшiн М=М1

2- жағдай үшiн М=М2

мәнi арқылы (4-кесте /3/) коэффициентi анықталынады.

Жұмыс арматураларының қажеттi ауданы:

мұнда: - арматураның есептiк кедергiсi,

А-III класты арматура үшiн

Тақтаның 1м енiне қажеттi жұмыс арматураларының мәні немесе cаны:

мұнда: бiр арматураның көлденеn қимасының ауданы.

Арматуралар санының болу шегi:

.

Егер есептiк жұмыстар бойынша шыққан арматуралар саны бүтiн сан болмаса, онда оны үлкен бүтiн санға айналдырылады.

2.7 Тақтаның арматуралық торларын құрастыру

Жүру бөлiгi тақтасының арматурасы жоғарғы және төмеңгi торлардан тұрады. Арматураларды құрастыру үшiн типтi жобалар қолданылады. Құрастыру кезiнде арқалық ұзындығы бойымен торларды орналастыру (төмеңгi және жоғарғы торлар жоспары), бiр төмеңгi және бiр жоғарғы тордағы жұмыс және конструктивтi cымдардын орындарын анықтау қажет. Сызба жұмыстарының мысалы 5,6- суреттерде көрсетiлген.

5 сүрет – Жүру бөлігі тақтаның арматуралық торлардың құрылымы

6 сүрет – Арматуралық тор

7 сурет – Есептік сұлба

3 АРАЛЫҚ ҚҰРЫЛЫМНЫҢ БАС АРҚАЛЫҒЫН ЕСЕПТЕУ ЖӘНЕ ҚҰРАСТЫРУ

3.1 Ішкі күштерді анықтау

Тұрақты жүктеме.

1 м-ге келетін тұрақты жүктемені 3.1-кесте түрінде есептейміз.

3.1-кесте

Жүктеме түрі

Нормативтік жүктеме, кН/м

Келтіру коэфф.

Есептік жүктеме, кН/м

Асфальтбетон (δ=7см) және тротуардың құйылған асфальты (δ=2см)

Қорғаныс қабаты (δ=4см)

Гидроизоляция (δ=1см)

Тротуар қоршауы

Тегістеуіне қабат (δ=3см)

Жүру бөлігі қоршауы

Тротуар астындағы монолитті, темірбетонды тақта салмағы (δ=20см)

17,02

12

1,8

756

4

1,5

1,3

1,3

1,3

1,1

25,53

15,6

2,34

9,83

4,4

Барлығы

5 арқалықтың салмағы, егер біреуінің салмағы 406,27 болса

42,38

1,1

57,7

150,4

Жалпы жүктеме

179,11

208,1

Тұрақты жүктемені де бас арқалыққа да бірден таралады деп арқалыққа келетін жүктемені анықтаймыз

Уақытша жүктемелер уақытша жүктемелерді арқалықтар арасында көлденең орналастыру коэффициенттері арқылы таратамыз.

Арқалыққа түскен қысымның әсер ету сызығын серпімді тіреудегі арқалықтың тіреу реакциясының әсер ету сызығы ретінде қарастырамыз.

Тіреулер арасындағы қашықтық d=2,2м, консоль ұзындығы . Бас арқалықтың есептік ұзындығы:

Ені 1м тақтаның момент инерциясы

Қиманың статикалық моменті (төменгі шетіне байланысты)

Қима ауданы

Төменгі шетінен ауырлық центріне дейінгі аралық:

Жоғарғы шетінен ауырлық центріне дейінгі аралық:

Ауырлық центрі арқылы өтетін оське қатысты момент инерциясы:

Қатандық параметрі:

Төрт арқалықты арқалықтарға арналған формула арқылы серпімді отырмалы тіреулерге түсетін қысымның әсер ету сызығы ординаталарын тауып аламыз:

Есептеуді бірінші балкаға жүргіземіз

Арқалыққы түсетін қысымның әсер ету сызығын сызамыз, оларды уақытша жүктемемен жүктеп көлденеңінен орналастыру коэффициентін анықтаймыз. Жүктеуді үш вариант бойынша қарастырамыз А-11, A-11+толпа, НК-80 жүктеуі. Жүктемелерді орналастыру схемасы суретте көрсетілген.

Қауіпсіздік қоршауына максималды жақын орналасқан А-11 жүктемесі үш жолақт:

І арқалық үшін

А-11 жүктемесі екі жолақта және троурдағы жаяурар жүктемесімен бірге: І арқалық үшін:

НК-80 жүктемесі жүру бөлігінің шетінде: І арқалық үшін:

Салыстыру үшін көлденең орналастыру коэффициенттерін М.Е.Гибшманның центрден сығылу бойынша ортақ тандырылған әдісі арқылы есептейміз. Бұл әдіс бойынша КПУ шеткі арқалықтар үшін әрқашан жоғары болады.

немесе деп

және момнет инерциялары алдын ала есептелінген.

Көлденең қимадағы арқалықтар саны n=5

Тіреу қимасы үшін көлденең орналастыру коэффициентін иін әдісі арқылы есептейміз

Көлденең орналастырудың максималды коэффициенттері кестеде көрсетілген.

КПУ-ді анықтау әдісі

Номер балки

Жүктелген кездегі КПУ

А-11

А-11+жаяулар

НК-80

Әсер ету сызығы бойынша

Иін әдісі

1

0,4779

0,8182

0,4076

0,7182

0,2579

0,8182

0,2372

0,7182

0,27

-

0,2575

0,5

сәйкес келетін майыстыру моментінің әсер ету сызығымен, ондағы жүктеменің орналасуы суретте көрсетілген. әсер ету сызығының ауданы:

А-11 жүктемесінің жүкті тіркемесінің дөңгелегі астындағы әсер ету сызығының ординаталары:

НК-80 машинасының дөңгелегі астындағы ординаталар

Тротуардың нормативтік уақытша жүктемесі жүктелу ұзындығы Л-ға байланысты, ол бірдің жағдайда аралық ұзындығына тең , бірақ 2 кПа төмен алынбайды

Жүктеме бойынша серпімділік коэффициенттері:

А-11 тіркемесі үшін:

Жалақтың А-11 жүктемесі үшін

А-11 жүктемесі үшін динамикалық коэффициент

НК-80 жүктемесі үшін болғандаІ арқалықта А-11 жүктемесі және тротуарлардағы жаяулардан (тротуар ені) болатын майыстыру моменті:

Аралық құрылымда А-11 жүктемесі мен тротуардағы жаяулармен жүктегенде шыққан майыстыру моменттеріесептік , нормативтік.

Ұзындығы тіреулер тұсында иін бойынша анықталған КПУ-дан аралықтың ортасына дейінгі аралықтан кейін КПУ-дің сызықтық өзгеруі байқалады. Суцретте А-11 жүктемесінің орналасу жағдайы, НК-80 жүктемесінің орналасу жағдайы көрсетілген.

Көлденең орналасу коэффициенттерінің сипатталарының өзгеруіне байланысты аралық ұзындығы бойынша жолақтың жүктеме үшін көлденең күштің әсер ету сызығында үш үлескіні құрастырамыз.

Бірінші үлескінің ауданы:

Екінші үлескінің ауданы:

Үшінші үлескінің ауданы:

Сәйкесінше: ,

Көлденең күш әсер ету сызығының жалпы ауданы:

А-11 жүктемесі мен тұрақты жүктемеден тіректе туатын көлденең күшті анықтаймыз.

НК-80 жүктемесімен тұрақты жүктемеден тіректе пайда болатын көлденең күшті анықтау:

- есептік күш және , сонымен бірге тұрақты жүктемеден туғанжәне.

Соседние файлы в папке курс
  • #
    27.04.20153.57 Mб3мост чертеж 1 посл.dwg
  • #
    27.04.20151.39 Mб7Мосты.doc
  • #
    27.04.2015160.22 Кб3Мосты.dwg