Бородулиха - Жезкент / Том I - ПЗ и СР / 17 Ведомость проектрируемой дор.одежды

Капитальный ремонт дорожной одежды

автомобильной дороги «Бородулиха-Жезкент»

участки: км 10-16, км 20-22, км 23-27.

Ведомость проектируемой дорожной одежды

№ п\п	от ПК+	до ПК+	Протяже- ние участка, м	Наименование конструктивного слоя	Тип дорож- ной одежды	Ширина конструктив. слоя м	Толщина конструктив. слоя м	Площадь конструкти. слоя м^2	Площадь уширения на кривых и виражах м^2	Общая площадь конструктив. слоя м^2	Примечание
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	0+00	56+49	5649	Покрытие из холодной асфальтобетонной смеси типа Бх	1	8,00	0,07	45 192	119	45 311	км 10-16
2	0+00	20+10	2010		1	8,00	0,07	16 080	193	16 273	км 20-22
3	0+00	40+10	4010		1	8,00	0,07	32 080	-	32 080	км 23-27
1	0+00	56+49	5649	Основание из щебня фракционированного уложенного по способу заклинки	1	8,75	0,15	49 429	119	49 548	км 10-16
2	0+00	20+10	2010		1	8,75	0,15	17 588	193	17 781	км 20-22
3	0+00	40+10	4010		1	8,75	0,15	35 088	-	35 088	км 23-27
1	0+00	56+49	5649	Нижний слой основания из песчано-гравийной смеси	1	9,50	0,15	53 666	119	53 785	км 10-16
2	0+00	20+10	2010		1	9,50	0,15	19 095	193	19 288	км 20-22
3	0+00	40+10	4010		1	9,50	0,15	38 095	-	38 095	км 23-27
1	0+00	56+49	5649	Укрепление обочин песчано-гравийной смесью	1	2,04 х 2	0,08	23 048	119	22 929	км 10-16
2	0+00	20+10	2010		1	2,04 х 2	0,08	8 201	193	8 008	км 20-22
3	0+00	40+10	4010		1	2,04 х 2	0,08	16 361	-	16 361	км 23-27
1	0+00	56+49	5649	Одиночная поверхностная обработка вязким битумом с применением черного щебня	1	8,00	-	45 192	119	45 311	км 10-16
2	0+00	20+10	2010		1	8,00	-	16 080	193	16 273	км 20-22
3	0+00	40+10	4010		1	8,00	-	32 080	-	32 080	км 23-27

Главный инженер проекта Матяшов Н.Н.

Исполнил Дмитриенко Л.Н.