- •Введение
- •1 Технико – экономическое обоснование
- •1.1 Расположение предприятия, назначение, основные заказчики
- •1.2 Динамика изменения показателей Анализ производственно-хозяйственной деятельности ооо «Соккер-сервис» на период с 2002 по 2006 год приводится по данным планово-экономического отдела.
- •2 Технологический расчет сто ооо «соккер – сервис»
- •2.1 Выбор исходных данных
- •2.2 Расчет годового объема работ
- •2.3 Распределение объема работ по производственным зонам и участкам
- •2.4 Расчет численности производственных рабочих.
- •2.5 Расчет численности рабочих постов
- •2.6 Расчет площадей помещений
- •2.7 Основные показателя и оценка проектных решений сто
- •2.8 Организация работ на кузовном участке
- •2.9 Ведомость технологического оборудования
- •2.10 Реконструкция кузовного участка
- •Предложения по оснащению кузовного участка.
- •2.11 Расчет показателей механизации
- •3 Конструкторская часть
- •3.1 Анализ существующих конструкций стендов по правке кузовов. Ножничные подъемники Jollift
- •3.2 Техническое задание на проектирование стенда по правке кузовов, конструкция и работа стенда
- •3.3 Расчёт гидравлического привода
- •3.4 Расчет основных деталей стенда по правки кузовов на прочность
- •4 Безопасность жизнедеятельности
- •4.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей и вредностей в сто ооо «Соккер – сервис»
- •4.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения бжд в дипломном проекте
- •4.3 Разработка приоритетного вопроса. Организация местной вытяжной вентиляции
- •5 Экономическая оценка проектных решений
- •5.1 Исходные данные для расчета
- •5.2 Расчет доходов от деятельности сто
- •5.3 Планирование себестоимости реализации услуг для сто
- •5.4 Определение величины налоговых выплат и прибыли
- •5.5 Оценка технико-экономических показателей кузовного участка
- •В состав капитальных вложений включаются затраты на приобретение, монтаж нового оборудования и транспортировку. Сумма капитальных вложений, руб
- •Стран- затраты на транспортировку, руб
- •5.6 Оценка влияния проектных решений на экономический результат станции технического обслуживания
- •Заключение
- •Список использованной литературы
1 Технико – экономическое обоснование
1.1 Расположение предприятия, назначение, основные заказчики
ООО «Соккер-сервис» расположено РФ в городе Нижневартовск улица Кузоваткина и имеет составную площадь территории 0,18 га.
«Соккер-сервис» осуществляет большой спектр услуг:
1) Мелкосрочный ремонт;
2) Кузовные и окрасочные работы
3) Диагностические работы
4) Мойка автомобилей
Также осуществляют спектр услуг для ЗАО «ТТК-Холдинг» автоцентр «Соккер»:
предпродажная подготовка автомобилей;
обслуживание автомобилей в течении гарантийного периода;
обеспечение запасными частями.
«Лачын-автосервис» обслуживает ЗАО «ТТК-Холдинг» автоцентр «Соккер». ООО «Соккер-сервис» является одним из двух автосервисов такого масштаба выполняющих услуги по ремонту не только граждан но и автоцентра «Соккер».
В комплексе ремонтно-механической мастерской производятся все виды работ, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, проводится ремонт аппаратуры, узлов и агрегатов. На территории автосервиса имеются складские помещения, для хранения отработавших материалов и деталей.
Режим работы:
зоны мелкосрочного ремонта, кузовного и окрасочного участка:
1 смена по 12 часов с 800 до 2000, в течении 2хдней.
2 смена также по 12 часов с 800 до 2000, но уже последующие 2 дня.
Основной задачей автосервиса является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей различных организаций и населения в качественном ремонте при возможно минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов.
Решение этой задачи требует укрепления материально-технической базы, концентрации ремонтных услуг по определенным маркам автомобилей.
Одной из основных причин недостатков в работе производственных подразделений автосервиса является преобладание ручного труда при ремонте автомобилей, наличие тяжелых, трудоемких операций и неблагоприятные условия работы исполнителей. Это свидетельствует о недостаточной эффективности производственных процессов автосервиса, недостаточной оснащенности их технологическим оборудованием.
Одним из наиболее важных направлений работ по существенному повышению производительности труда, является совершенствование технологических процессов на основе применения современной техники, т.е. осуществление мероприятий по механизации технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Механизация создает необходимые технические и экономические предпосылки для применения высокопроизводительных методов и совершенных технологий при выполнении технического обслуживания и ремонта автомобилей на автосервисе, использования технологических процессов на основе применения современной технологии, использования различных средств обустройства рабочих мест, обеспечивающих благоприятные санитарно-технические и безопасные условия труда обслуживающего персонала, а также применения современных систем управления производством и взаимодействия между зонами и участкам автосервиса.
Тем самым механизация способствует повышению производительности труда и качества выполнения работ, сокращению числа автомобилей клиентов возвратившихся в случаи поломки по вине автосервиса. Это, в свою очередь, ведет к повышению престижа автосервиса и возможности увеличения клиентской базы и возможность снизить себестоимость предоставляемых ремонтных услуг, что позволяет более надежно осуществлять свою деятельность в условиях нарастающей конкуренции.