1. Задание на курсовое проектирование.

8

A, B, C, D, E, F

A – B – 10 E1 A – C – 10 E1 A – D – 10 E1 A – E – 10 E1 A – F – 10 E1 B – C – 10 E1 B – D – 10 E1 B – E – 10 E1 B – F – 10 E1 C – D – 10 E1 C – E – 10 E1 C – F – 10 E1 E – F – 10 E1

Два кольца

2. Построение сети синхронной цифровой иерархии.

В соответствии с заданием построим сеть SDH первого уровня, т.е. радиально-кольцевой архитектуры. Сеть изображена на рисунке 1.

3. Определение уровня мультиплексорного оборудования.

Синхронный транспортный модуль STM – это информационная структура, используемая для осуществления соединений в SDH. Для определения типа STM используем известные данные, а именно структуру сети с указанием местоположения мультиплексоров ввода – вывода (ADM) и кросс - коммутатора (DXC), количество цифровых потоков E1 между различными узлами сети. На основании этого построим матрицу M емкостей кратчайших путей и ребер. Она включает перечень взаимодействующих узлов сети, количество цифровых потоков, перечень участков цепи которые используются для создания основных и резервных путей.

Учтем, что кольца двунаправленные со стопроцентным резервированием на случай аварии на участках кольца. После заполнения матрицы определим суммарное число трактов Е1 для каждого участка кольца первичной сети (Sтреб). С учетом коэффициента запаса на развитие сети (Кр) необходимое число цифровых потоков должно удовлетворять следующему условию:

Sн  Кр*Sтреб.

Рекомендуется коэффициент развития Кр = 1,4…1,5. Тип STM выберем с учетом стандарта уровней. Если 0 < Sн < 63, то выбираем STM 1, если 63  Sн  252, то – STM 4, если 252  Sн  1008, то – STM 16.

По результатам расчета в том и другом кольце с учетом стандарта уровней выберем тип транспортного модуля – STM 4.

Таблица №4 – матрица кратчайших путей и ребер

исход стан ции	Вход станции	Кол-во Е1	Путь переда чи	Участки кольца
				А-В	В-А	В-С	С-В	С-D	D-С	D-А	А-D	D-Е	Е-D	Е-F	F-E	F-D	D-F
A	B	10	Осн	10
		10	Рез				10		10		10
	C	10	Осн	10	10
		10	Рез					10		10
	D	10	Осн	10		10		10
		10	Рез								10
	Е	10	Осн	10		10		10							10		10
		10	Рез								10	10
	F	10	Осн	10		10		10									10
		10	Рез								10	10		10
B	C	10	Осн			10
		10	Рез		10				10		10
	D	10	Осн			10		10
		10	Рез		10						10
	Е	10	Осн			10		10							10		10
		10	Рез		10						10	10
	F	10	Осн			10		10									10
		10	Рез		10						10	10		10
C	D	10	Осн					10
		10	Рез		10		10				10
	Е	10	Осн					10							10		10
		10	Рез		10		10				10		10
	F	10	Осн					10									10
		10	Рез		10		10				10	10		10
Е	F	10	Осн													10	10
		10	Рез											10
Суммарное число потоков Е1 по кольцу				50	70	80	40	100	20	10	110	50	10	40	30	10	70
Число потоков Е1 с учетом развития				75	105	120	60	150	30	15	165	75	15	60	45	15	105

На участке I кольца первичной сети D-А максимальное суммарное число трактов Е1 На участке = 165, следовательно, с учетом стандарта уровней, в I кольце выбираем STM 4. Во II кольце максимальное суммарное число трактов Е1 на участке D-F Кр*Sтреб = 105, поэтому выбираем тоже STM 4.