Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
методичка моя сборная.doc
Скачиваний:
67
Добавлен:
17.05.2015
Размер:
2.65 Mб
Скачать

БЕЛОРУССКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Кафедра строительных конструкций и мостов

РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ МОСТА И ПУТЕПРОВОДА ПОД ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ

Методические указания по дипломному проектированию для студентов специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство»

Разработал канд. техн. наук доц. Л.И. Другов

Одобрено советом Белорусского института инженеров железнодорожного транспорта

Гомель, 1985

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Уральский государственный университет путей сообщений

Кафедра «Мосты и транспортные тоннели»

А.П. Котельников

КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МОСТОВ

Екатеринбург

2006

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Уральский государственный университет путей сообщений

Кафедра «Мосты и транспортные тоннели»

А.П. Котельников

КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МОСТОВ

Методические указания к выполнению курсового проекта

для студентов специальностей:

270201 – «Мосты и транспортные тоннели»,

270204 – «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство»

Екатеринбург

2006

В методических указаниях приведены нормы и расчетные зависимости для определения грузоподъемности железобетонных пролетных строений железнодорожных мостов методом классификации. Рассмотрены алгоритмы расчетов: плиты балластного корыта на прочность – по изгибающему моменту и поперечной силе; главной балки на прочность по изгибающему моменту и на выносливость. Рассмотрен метод классификации подвижного состава и определение условий пропуска поездных нагрузок.

Указания могут быть использованы для самостоятельной работы студентов всех форм обучения по специальностям: 270201 – «Мосты и транспортные тоннели», 270204 – «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство».

Методические указания рассмотрены на заседании кафедры «Мосты и транспортные тоннели» Уральского государственного университета путей сообщений 22.06.2006, протокол № 8.

Автор: А.П. Котельников, доцент кафедры «Мосты и транспортные

тоннели» (УрГУПС), кандидат технических наук.

Рецензент: Г.В. Десятых, доцент кафедры «Мосты и транспортные

тоннели» (УрГУПС), кандидат технических наук.

СОДЕРЖАНИЕ

Кафедра «Мосты и транспортные тоннели» 2

А.П. Котельников 2

КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ 2

А.П. Котельников 3

КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ 3

Методические указания к выполнению курсового проекта 3

А.П. Котельников 62

КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ 62

Методические указания к выполнению курсового проекта 62

Редактор С.В. Пилюгина 62

Редакционно-издательчский отдел 62

Оглавление

1. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2. Расчет плиты балластного корыта по изгибающему моменту . . . . . . . . . . . . 7

3. Расчет плиты балластного корыта по поперечной силе . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

4. Расчет главной балки по изгибающему моменту . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

5. Расчет главной балки на выносливость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

6. Определение условий пропуска поездных нагрузок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Библиографический список . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

ВВЕДЕНИЕ

Настоящие методические указания предназначены для использования в дипломном проектировании студентами специальности 1210 «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» при разработке разделов по искусственным сооружениям. Имеется в виду разработка проектов мостов и путепроводов в увязке с трассой проектируемого или реконструируемого участка дороги.

Предусмотрено применение для большинства сооружений типовых пролетных строений и опор, не требующих при использовании почти никаких расчетов; последние нужны только для фундаментов и предельно упрощены, поскольку могут базироваться на табличных значениях усилий в сваях и в сечении по обрезу фундамента или напряжений по подошве фундамента, подсчитанных в типовых проектах.

Применительно к большим и средним мостам использование настоящих методических указаний предусмотрено совместно с учебно–методическим пособием [9], действующими ТУ, СНиП и учебниками по дисциплинам «Мосты и тоннели» и «Изыскания и проектирование железных дорог».