- •Рабочая тетрадь по курсовому проекту на тему: технологический процесс работы участковой станции
- •1 Общие вопросы работы станции
- •1.1 Технико-эксплуатационная работа станции
- •1.3 Маршруты движения поездов и локомотивов
- •2. Оперативное руководство и планирование работы станции
- •2.1 Структура управления станции
- •2.2 Оперативное планирование работы станции
- •2.3 Информация о подходе поездов
- •3 Технологические графики обработки поездов
- •3.1 Технологический график обработки транзитного поезда
- •3.2 Технологический график обработки поезда, поступающего
- •3.3 Технологический график обработки поезда своего формирования
- •4 Организация маневровой работы
- •4.1 Подготовка состава к расформированию
- •4.2 Технология расформирования и формирования поездов
- •4.3 Руководство маневрами
- •4.4. Обработка пунктов местной работы
- •5 Нормирование технологических операций с поступающими вагонами
- •5.1 Расчет норм времени на вытягивание состава
- •5.2 Расчет норм времени на расформирование состава с вытяжного пути
- •5.3 Расчет норм времени на перестановку состава из сп в поп
- •5.4 Расчет норм времени на формирование состава
- •5.5 Расчет норм времени на подачу вагонов на тск
- •5.6 Расчет числа маневровых локомотивов
- •6 Построение суточного плана – графика станции
- •7 Расчёт показателей работы станции
- •7.1 Вагонооборот станции
- •7.2 Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без переработки
- •7.3 Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой
- •7.4 Средний простой на станции вагона с местным грузом
- •7.5 Коэффициент сдвоенных операций
- •7.6 Простой вагона под одной грузовой операцией
- •7.7 Норма рабочего парка вагонов на станции
- •7.8 Фактическое наличие рабочего парка на станции по суточному плану‑графику на 18.00
- •7.10 Коэффициент использования приемоотправочных путей
- •8 Разработка мероприятий по обеспечению бд, охране труда, тб и защите окружающей среды
- •8.1 Безопасность движения
- •8.2 Охрана труда
- •8.3 Техника безопасности и защита окружающей среды
- •Список использованных источников
- •Рабочая тетрадь по курсовому проекту на тему: технологический процесс работы участковой станции
5.5 Расчет норм времени на подачу вагонов на тск
Таблица 5.3 - Продолжительность маневровой работы по подаче вагонов на грузовые объекты
№ п/п |
Наименование операций |
Полурейс |
Длина полурейса заезда,м |
Кол-во вагонов |
Продол-житель-ность выполне-ния операций |
Продолжительность выполнения операций с учетом коэффициента враждебности | |
начало |
конец | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Получение распоряжения на маневровую работу |
|
|
|
|
0,70 |
|
2 |
Заезд МЛ с ВП … на … путь СП |
М… |
ПС… |
… |
- |
[2 стр.39] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 5.3 | |||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
3 |
Прицепка |
|
|
|
|
0,06 |
Σ= |
4 |
Соединение тормозных рукавов |
|
|
|
|
1,30 | |
5 |
Открытие концевых кранов автотормозной магистрали |
|
|
|
|
0,14 | |
6 |
Уборка тормозных башмаков |
|
|
|
|
0,12 | |
7 |
Проход составителя для отцепки вагонов и перекладки тормозных башмаков |
|
|
|
|
2,00 | |
8 |
Укладка тормозных башмаков |
|
|
|
|
0,12 | |
9 |
Зарядка воздушной магистрали и опробование автотормозов |
|
|
|
|
3+0,14*mc | |
10 |
Вытягивание вагонов на ВП… |
ПС… |
П… |
… |
10 |
[2 табл.6.1] |
|
11 |
Осаживание вагонов на ТСК |
М… |
ПС ТСК |
… |
10 |
[2 табл.6.1] |
|
12 |
Расстановка вагонов по фронтам выгрузки и укладка тормозных башмаков |
|
|
|
- |
10,12 |
|
13 |
Перекрытие концевых кранов в автотормозной магистрали |
|
|
|
|
0,14 |
Σ= |
14 |
Разъединение тормозных рукавов |
|
|
|
|
1,20 | |
15 |
Отцепка МЛ от состава |
|
|
|
|
0,80 | |
16 |
Возвращение МЛ на ВП… |
ПС ТСК |
М… |
… |
- |
[2 стр.39] |
|
Итого |
5.6 Расчет числа маневровых локомотивов
Число работающих на станции маневровых локомотивов и организация их работы должна обеспечивать:
беспрепятственный прием прибывающих на станцию поездов;
выполнение сроков подачи и уборки местных вагонов, установленных действующими документами на эксплуатацию ПП;
подготовку к отправлению в соответствии с графиком движения пассажирских и грузовых поездов, обращающихся по твердому расписанию;
минимум эксплуатационных расходов, связанных с содержанием маневровых локомотивов, обслуживающего персонала и простоем вагонов в ожидании выполнения маневровых операций.
Маневровые локомотивы используются для расформирования и формирования поездов, для подачи и уборки местных вагонов.
Оптимальное число маневровых локомотивов определяется по критерию:
, (5.13)
где Еваг – суточные эксплуатационные расходы, связанные с простоем вагонов на станции в части, зависящей от числа маневровых локомотивов;
Еман – суточные эксплуатационные расходы, связанные с выполнением маневровой работы.
Определяем среднесуточный объем маневровой работы, выраженной нормативной затратой локомотиво-минут.
Таблица 5.4 - Расчет объема маневровой работы
Наименование операций |
Количество вагонов |
Количество операций |
Время на одну операцию |
Локомотиво-минуты |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Вытягивание вагонов на ВП … |
|
|
см. табл. 5.1 Σ гр. 7 |
гр. 4*гр. 3 |
Расформирование состава с ВП … |
- |
|
см. ф. 5.3 |
|
Перестановка составов из СП в ПОП |
- |
|
см. табл. 5.1 Σ гр. 7 |
|
Окончание формирования: - участковых - сборных |
|
|
см. ф. 5.6 см. ф. 5.9 |
|
Подача вагонов на: - ТСК - ПП |
|
|
…+ …+ |
|
Расстановка вагонов по грузовым фронтам |
|
|
|
|
Уборка вагонов с грузовых фронтов: -ТСК -ПП |
|
|
|
|
Сборка вагонов с грузовых фронтов |
|
|
|
|
|
∑= |
, лок (5.14)
где - суммарное время работы за сутки маневровых локомотивов на станции (подсчитывается в мин. по суточному плану-графику)
–время экипировки каждого локомотива в минутах за сутки;
- время продолжительности смены бригад в минутах, если эта операция производится с перерывом в работе маневровых локомотивов.
, лок
Вывод: для удвоения работы на участковой станции при составлении суточного плана графика принимаем два маневровых локомотива:
ЧМЛ работает на ВП …;
НМЛ работает на ВП …..