Бондарев Физическая засчита ядерных обектов 2008

Электромеханический замок имеет механический ригель (засов), удерживающий дверь в закрытом состоянии, а управление этим ригелем осуществляется относительно маломощным соленоидом. При закрытии двери взводящий ригель замка взводит имеющуюся в замке пружину, при этом рабочий ригель входит в ответную часть замка и удерживает дверь в закрытом состоянии. При подаче напряжения соленоид сбрасывает фиксатор пружины, и рабочий ригель под действием пружины втягивается в замок – дверь может быть открыта. После того как дверь будет открыта, а затем закрыта, она вновь окажется в запертом состоянии. Предусматривается режим, исключающий автоматическое запирание замков и случайное закрывание двери.

В соленоидных электрозамках ригель приводится в движение усилием электромагнита. Оборудованная таким замком дверь может быть открыта только в период действия управляющего сигнала. После снятия этого сигнала закрытая дверь останется запертой независимо от того, открывалась ли она. Существуют также другие разновидности электромеханических замков: электромоторные (ригель приводится в движение электромотором с редуктором), с ручным приводом ригеля (ригель приводится в движение поворотом ручки, а электромагнит разблокирует механизм привода). Электромеханические замки могут быть накладного и врезного типа.

Электрозащелки представляют собой ответную часть замка и используются совместно с обычным механическим замком. При подаче управляющего напряжения разблокируется фиксатор электрозащелки и дверь может быть открыта при выдвинутом положении ригеля механического замка. При этом используемый механический замок не должен открываться снаружи поворотом ручки. При наличии ручки с внутренней стороны двери она может быть открыта изнутри поворотом ручки без подачи управляющего напряжения на защелку.

Специальные модели соленоидных замков и электрозащелок предназначены для оборудования аварийных выходов. Такие замки открываются при пропадании питающего напряжения.

При выборе модели замка необходимо учитывать, какие помещения и для каких целей предполагается оборудовать. При этом необходимо учитывать: массу, конструкцию, материал двери, тре-

151

буемую интенсивность использования, различные функциональные особенности системы, включающей замок.

Внешнийвидобразцовмеханическихзамковпоказаннарис. 3.26.

а)

б)

Рис. 3.26. Образцы механических врезных (а) и накладного (б) замков

Внешний вид образцов электрических замков показан на рис. 3.27.

а)

б)

Рис.3.27. Образцы элекромагнитного (а) и электромеханического (б) замков

152

В некоторых случаях замки комбинируются с другими средствами аутентификации: по отпечатку пальца (рис. 3.22,г) или по карточке (рис. 3.28).

Рис. 3.28 Комбинированный замок (с карточной системой)

Двери могут быть классифицированы по следующим направлениям:

•материал – металлические, деревянные, пластиковые, стеклянные;

•сочетание с определенным типом замка;

•наличие кабелепровода для подключения электрических замков;

•требования к коробке двери (надежность определяется всей конструкцией);

•наличие изнутри механизма открытия (обязательное требование при наличии системы КУД);

•использование доводчиков.

Следует отметить, что любая дверь как исполнительное устройство системы КУД должна оснащаться доводчиком (закрывате-

153

лем), который служит для принудительного закрывания двери и обеспечивает надежную работу электрических замков. Для дверей разного размера можно подобрать соответствующий доводчик. Модели также отличаются конструктивным исполнением, дизайном, рядом дополнительных функций: фиксация двери в положении "открыто", регулировка скорости закрывания двери, ускорение в завершающей фазе закрывания – "прихлоп", и так далее.

Шлюзы – технические средства (исполнительные устройства), обеспечивающие санкционированный доступ на объект при взаимоувязанном последовательном пересечении двух точек доступа в пределах одной проходной (рис. 3.29).

Рис. 3.29. Образцы шлюзов

Структура шлюза: дверь; закрытое ограниченное пространство (тамбур); дверь. В некоторых случаях шлюз называют тамбуром безопасности.

Порядок работы шлюза: субъект предъявляет идентификатор перед первой дверью (например, проксимити-карту); при подтверждении полномочий открывается первая дверь: субъект входит в тамбур; первая дверь закрывается; субъект предъявляет второй идентификатор (например, вводит ПИН-код или используется биометрическая аутентификация); при наличии полномочий открывается вторая дверь; субъект проходит на объект.

154

Особенностью порядка работы шлюза является выполнение требования реализации открытия только одной двери.

Шлюзы отличаются конструктивным исполнением, использованием различных механизмов и устройств аутентификации, а также наличием дополнительного оборудования, как правило, устанавливаемого в тамбуре, и пропускной способностью. Таким дополнительным оборудованием могут быть детектор металла; детектор ядерных материалов; рентгеновский аппарат; система взвешивания. Пропускная способность шлюза зависит от его конструкции, используемых средств аутентификации и наличия определенного дополнительного оборудования и, чаще всего, не превышает 5…10 человек в минуту.

Образцы конструкций шлюзов показаны на рис. 3.29.

Шлюзы достаточно часто встречаются в банках, хранилищах материальных ценностей и на некоторых производствах.

Турникеты – исполнительное устройство, которое в управляемом системой КУД режиме открывает проход субъекту, который предъявил идентификатор и получил подтверждение своих полномочий. Образцы конструкций турникетов показаны на рис. 3.30.

Действующий турникет разделяет поток людей по одному, обеспечивая при этом высокую пропускную способность. В режиме однократного прохода через турникет в разрешенном направлении может пройти один человек, после чего турникет автоматически возвращается в закрытое положение.

При необходимости пропуска группы лиц устанавливается режим многократного прохода в нужном направлении, возможен режим свободного прохода. Направление прохода высвечивается на табло. В случае экстренных ситуаций возможна механическая разблокировка турникета. При отключении сетевого питания турникет может перейти на работу от аккумулятора.

155

а)

б)

г)

в)

д)

Рис. 3.30. Образцы турникетов

Турникеты могут изготавливаться из различных материалов и иметь разную конструкцию (вращающиеся, сдвижные, однонаправленные, двунаправленные). Различают турникеты в полный рост или в половину роста (поясной). Турникеты могут быть оснащены дополнительным оборудованием: счетчик прохода, устройство блокировки (закрыто, открыто), световая индикация состояния, устройство дистанционного управления, считыватели различ-

156

ного типа, регистрирующие датчики, устройство блокировки прохода двух. Пропускная способность современных турникетов составляет 15, 30, 60 чел./мин.

Рассмотрим особенности наиболее используемых типов турникетов.

Турникет «Калитка» выполнен в виде моторизованной или ручной калитки (рис. 3.30,а). Существуют двунаправленные электромеханические калитки с пультом дистанционного управления. Разблокировка калитки может осуществляться от пульта дистанционного управления или от любого типа считывателя (контроллера) системы контроля доступа с релейными выходами.

После прохода человека створка калитки автоматически возвращается в закрытое состояние с помощью встроенного механического позиционирующего устройства и блокируется соленоидом. При пропадании напряжения питания калитка разблокируется, освобождая проход в обоих направлениях.

Турникет «Трипод» имеет вращающиеся преграждающие планки и является наиболее популярным типом турникета (рис. 3.30,б). Это обусловлено невысокой стоимостью, компактностью, возможностью гармонично вписать в любой интерьер. Такой турникет удобен для случаев, когда необходимо перекрыть проход при минимальных размерах самого турникета. Корпус турникета может вместить электронные модули систем контроля доступа и устройства управления. Для быстрой эвакуации людей в турникетах реализован режим «антипаника», действующий следующим образом: при пропадании питания турникет автоматически разблокируется в обоих направлениях.

Полупрофильный турникет (рис. 3.30,в) имеет большую сте-

пень защищенности, чем «трипод», но требует большего пространства для установки. Полупрофильные роторные турникеты обеспечивают более надежное перекрытие прохода, чем турникеты ти-

па «трипод». Турникеты обеспечивают четкую фиксацию в закры157

том положении после прохода человека. Плавный ход, безынерционное вращение и бесшумная работа обеспечиваются электроприводом.

Принцип действия роторного турникета: проходящий толкает преграждающие планки в разрешенном направлении, затем включается электропривод, и после прохода человека происходит автоматический доворот турникета в исходное закрытое положение. Для обеспечения свободного передвижения в любую сторону устанавливается режим свободного прохода.

Полнопрофильные турникеты (рис. 3.30,г) обеспечивают максимальную степень защиты. Они имеют конструкцию в полный рост человека, могут быть выполнены в виде вращающихся брусьев, вращающихся стеклянных створок и тому подобное. Ряд моделей предназначены для установки на улице и обеспечивают контроль доступа на охраняемые территории. Турникет может работать как в автономном режиме и управляться от любого типа считывателя (контроллера) с релейными выходами, так и в режиме управления от ручного пульта.

Полнопрофильные турникеты серии Full-O-Stile фирмы Gunnebo Italdis представляют собой конструкции высотой 2270 мм, которые полностью предотвращают перелезание или перепрыгивание и обеспечивают высокий уровень безопасности. В основном они предназначены для установки вне помещений для организации контролируемого доступа через периметровые ограждения, а модели со стеклянными створками часто используются внутри помещений. Турникет состоит из вращающегося ротора с укрепленными на нем горизонтальными стальными брусьями или стеклянными створками из триплекса толщиной 10 мм, специального механизма контроля с гидравлическим демпфером и неподвижной части. Конструктивно неподвижная часть турникета представляет собой стальной каркас с крышей и стенками из стекла триплекс толщиной

10 мм или вертикальных брусьев.

158

Турникеты сконструированы таким образом, чтобы обеспечивать проход только одного человека и предотвратить одновременное проникновение двух и более людей.

Положение ротора контролируется замковой системой с магнитными сенсорами, которая управляется через встроенный электронный модуль считывателями карт либо иных идентификаторов или с ручного пульта управления. Изменение направления вращения ротора возможно только после окончания заданного цикла прохода.

Полнопрофильные турникеты могут быть одно- и двухпроходными. В двухпроходных моделях в едином конструктиве выполнены два прохода, используемые обычно для входа и выхода. Как и другие модели турникетов, полнопрофильные турникеты могут быть не только электромеханическими с возможностью управления от систем контроля доступа или ручных пультов, но и чисто механическими. Для обеспечения безопасного прохода в случае пропадания сетевого напряжения турникет автоматически разблокируется. При необходимости турникет может быть также установлен в режим блокировки или разблокировки в одном направлении и блокировки в другом направлении для двухпроходных турникетов.

Скоростные турникеты обеспечивают наибольшую пропускную способность (рис. 3.30,д). Они могут иметь конструкцию как с дверцами небольшой высоты, так и высокими створками.

Турникеты этого типа могут работать в двух режимах: нор- мально-открытом или нормально-закрытом.

Внормально-открытом режиме створки турникета постоянно открыты и закрываются только при попытке несанкционированного прохода. Этот режим обеспечивает высокую пропускную способность.

Внормально-закрытом режиме створки турникета закрыты, и открываются только после авторизации (предъявления пользовате-

лем авторизованной карты или другого идентификатора). 159

В корпус турникета встроены инфракрасные датчики, фиксирующие попытки неавторизованного прохода, а также попытку пройти вслед за авторизованным пользователем. Верхняя крышка турникета может быть дополнительно оборудована датчиками давления для повышения уровня контроля безопасности.

Раздвижные створки турникета расположены в середине корпуса и изготовлены из термоформованного полиуретана, а выступающие из стойки ограничивающие панели – из тонированного стекла толщиной 12 мм. Стандартная высота створок и заграждающих панелей от уровня пола – 1200 мм. При необходимости можно использовать створки высотой 1700 мм.

Исполнительные устройства для обеспечения пропуска транспорта

К исполнительным устройствам систем КУД, предназначенных для обеспечения пропуска транспорта (вторая группа), относят шлагбаумы и ворота.

Шлагбаумы используются для оперативного управления потоками автотранспорта, регулирования въезда/выезда на автомобильные парковки, территории предприятий и организаций, торговых центров и так далее. Шлагбаумы могут быть неавтоматические (ручное управление) и автоматические, управляемые системой контроля доступа или самим субъектом (рис. 3.31,а и 3.31,б соответственно).

Автоматический шлагбаум состоит из стойки с силовым механизмом, стрелы и электронного блока управления. По принципу действия шлагбаумы могут быть электромеханическими и гидравлическими. Длина стрелы шлагбаума может достигать нескольких метров, для перекрытия широких проездов можно использовать два шлагбаума, установленные навстречу друг другу и работающие синхронно.

160