Бланки и карты / +4_АТ / 4а_КАР_Осмотр АТ-1, АТ-2, АТ-3, АТ-4, ТСН-1, ТСН-2, ТСН-3, ТСН-4

Маршрутная карта 4а

осмотра АТ-1÷4, ТСН-1÷4, ОРУ-35

Контролируемый фактор	Критерий безопасной эксплуатации по контролируемому фактору	Контролируемый параметр	Значение контролируемого параметра
			номинальное	допустимое	критическое
Автотрансформаторы.
Автотрансформатор АТ-1 (ф. «А», «В», «С») (АОДЦТН-500 3*167МВА(501))
		Температура верхних слоев масла, ^0С	Менее 75 ^0С	----	75 ^0С и более
Уровень масла в расширителях	Должен соответствовать температуре верхних слоев масла АТ, находиться между отметками мин и мах и не выходить за их пределы
Уровень масла во вводах ВН	Должен находиться между отметками мин и мах и не выходить за их пределы
Давление масла в маслонасосах	Должно присутствовать, и быть в пределах номинального	Давление масла в маслонасосах (кгс/см2) по фазам	1,2	----	----
Режим работы системы охлаждения, ее внешнее состояние	– состояние клеммных шкафов, ШАОТ, уплотнения днищ и дверей, наличие заземления, наличие заземления шкафов; – отсутствие посторонних шумов в охладителях, соответствие работы охладителей заданному режиму.
Показание счетчика РПН	Контролируется и сравниваться с зафиксированным значением в оперативном журнале
Внешнее состояние РПН и его положение	- Положение РПН должно соответствовать режиму работы АТ. Показание положения РПН на его приводе должно соответствовать показанию на ГЩУ (ОПУ); – наличие и эффективность обогрева шкафов РПН при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С, состояние клеммников, уплотнения днищ и дверей шкафов, наличие заземления шкафов; – положение автоматических выключателей, переключателей, ключей управления в шкафах РПН, их соответствие заданному режиму работы;
Внешнее состояние АТ	– отсутствие посторонних шумов, заметных вибраций, потрескивания в баке трансформатора, баке РПН; – отсутствие протечек масла на баке трансформатора, баке РПН, маслонасосах, трубопроводах, фланцевых соединениях, запорной арматуре; – Состояние вводов: отсутствие выбросов масла, видимых повреждений, состояние СИ – Состояние встроенных ТТ: отсутствие выбросов масла, видимых повреждений. – отсутствие течей масла из газовых реле; – состояние (цвет) индикаторного силикагеля в дыхательных патронах(синий-норма), уровень масла в масляном затворе; – состояние контактных соединений и исправность элементов заземления нейтрали трансформатора; – отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от бака трансформатора к контуру заземления; – отсутствие выбросов масла из предохранительных клапанов; – состояние СИ, установленных на трансформаторах; – положение запорной арматуры бака трансформатора, системы охлаждения и фильтров непрерывной регенерации масла, ее соответствие режиму работы трансформатора; – открытое положение крана между газовым реле и расширителем;
Автотрансформатор АТ-2 (ф. «А», «В», «С») (АОДЦТН-500 3*167МВА(501))
		Температура верхних слоев масла, ^0С	Менее 75 ^0С	----	75 ^0С и более
Уровень масла в расширителях	Должен соответствовать температуре верхних слоев масла АТ, находиться между отметками мин и мах и не выходить за их пределы
		Давление во вводах ВН (кгс/см2) по фазам	Согласно графика зависимости давления во вводах АТ от температуры окружающего воздуха (папка № 39)
Давление масла в маслонасосах	Должно присутствовать, и быть в пределах номинального	Давление масла в маслонасосах (кгс/см2) по фазам	1,2	----	----
Режим работы системы охлаждения, ее внешнее состояние	– состояние клеммных шкафов, ШАОТ, уплотнения днищ и дверей, наличие заземления, наличие заземления шкафов; – отсутствие посторонних шумов в охладителях, соответствие работы охладителей заданному режиму.
Показание счетчика РПН	Контролируется и сравниваться с зафиксированным значением в оперативном журнале
Внешнее состояние РПН и его положение	- Положение РПН должно соответствовать режиму работы АТ. Показание положения РПН на его приводе должно соответствовать показанию на ГЩУ (ОПУ); – наличие и эффективность обогрева шкафов РПН при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С, состояние клеммников, уплотнения днищ и дверей шкафов, наличие заземления шкафов; – положение автоматических выключателей, переключателей, ключей управления в шкафах РПН, их соответствие заданному режиму работы;
Внешнее состояние АТ	– отсутствие посторонних шумов, заметных вибраций, потрескивания в баке трансформатора, баке РПН; – отсутствие протечек масла на баке трансформатора, баке РПН, маслонасосах, трубопроводах, фланцевых соединениях, запорной арматуре; – Состояние вводов: отсутствие выбросов масла, видимых повреждений, состояние СИ – Состояние встроенных ТТ: отсутствие выбросов масла, видимых повреждений. – отсутствие течей масла из газовых реле; – состояние (цвет) индикаторного силикагеля в дыхательных патронах(синий-норма), уровень масла в масляном затворе; – состояние контактных соединений и исправность элементов заземления нейтрали трансформатора; – отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от бака трансформатора к контуру заземления; – отсутствие выбросов масла из предохранительных клапанов; – состояние СИ, установленных на трансформаторах; – положение запорной арматуры бака трансформатора, системы охлаждения и фильтров непрерывной регенерации масла, ее соответствие режиму работы трансформатора; – открытое положение крана между газовым реле и расширителем;
Автотрансформатор АТ-3
		Температура верхних слоев масла, ^0С	Менее 75 ^0С	----	75 ^0С и более
Уровень масла в расширителях	Должен соответствовать температуре верхних слоев масла АТ, находиться между отметками мин и мах и не выходить за их пределы
Уровень масла во вводах ВН	Должен находиться между отметками мин и мах и не выходить за их пределы
Давление масла в маслонасосах	Должно присутствовать, и быть в пределах номинального	Давление масла в маслонасосах (кгс/см2) по фазам	1,2	----	----
Режим работы системы охлаждения, ее внешнее состояние	– состояние клеммных шкафов, ШАОТ, уплотнения днищ и дверей, наличие заземления, наличие заземления шкафов; – отсутствие посторонних шумов в охладителях, соответствие работы охладителей заданному режиму.
Показание счетчика РПН	Контролируется и сравниваться с зафиксированным значением в оперативном журнале
Внешнее состояние РПН и его положение	- Положение РПН должно соответствовать режиму работы АТ. Показание положения РПН на его приводе должно соответствовать показанию на ГЩУ (ОПУ); – наличие и эффективность обогрева шкафов РПН при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С, состояние клеммников, уплотнения днищ и дверей шкафов, наличие заземления шкафов; – положение автоматических выключателей, переключателей, ключей управления в шкафах РПН, их соответствие заданному режиму работы;
Внешнее состояние АТ	– отсутствие посторонних шумов, заметных вибраций, потрескивания в баке трансформатора, баке РПН; – отсутствие протечек масла на баке трансформатора, баке РПН, маслонасосах, трубопроводах, фланцевых соединениях, запорной арматуре; – Состояние вводов: отсутствие выбросов масла, видимых повреждений, состояние СИ – Состояние встроенных ТТ: отсутствие выбросов масла, видимых повреждений. – отсутствие течей масла из газовых реле; – состояние (цвет) индикаторного силикагеля в дыхательных патронах(синий-норма), уровень масла в масляном затворе; – состояние контактных соединений и исправность элементов заземления нейтрали трансформатора; – отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от бака трансформатора к контуру заземления; – отсутствие выбросов масла из предохранительных клапанов; – состояние СИ, установленных на трансформаторах; – положение запорной арматуры бака трансформатора, системы охлаждения и фильтров непрерывной регенерации масла, ее соответствие режиму работы трансформатора; – открытое положение крана между газовым реле и расширителем;
Автотрансформатор АТ-4
		Температура верхних слоев масла, ^0С	Менее 75 ^0С	----	75 ^0С и более
Уровень масла в расширителях	Должен соответствовать температуре верхних слоев масла АТ, находиться между отметками мин и мах и не выходить за их пределы
Уровень масла во вводах ВН	Должен находиться между отметками мин и мах и не выходить за их пределы
Давление масла в маслонасосах	Должно присутствовать, и быть в пределах номинального	Давление масла в маслонасосах (кгс/см2)	1,2	----	----
Режим работы системы охлаждения, ее внешнее состояние	– состояние клеммных шкафов, ШАОТ, уплотнения днищ и дверей, наличие заземления, наличие заземления шкафов; – отсутствие посторонних шумов в охладителях, соответствие работы охладителей заданному режиму.
Показание счетчика РПН	Контролируется и сравниваться с зафиксированным значением в оперативном журнале
Внешнее состояние РПН и его положение	- Положение РПН должно соответствовать режиму работы АТ. Показание положения РПН на его приводе должно соответствовать показанию на ГЩУ (ОПУ); – наличие и эффективность обогрева шкафов РПН при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С, состояние клеммников, уплотнения днищ и дверей шкафов, наличие заземления шкафов; – положение автоматических выключателей, переключателей, ключей управления в шкафах РПН, их соответствие заданному режиму работы;
Внешнее состояние АТ	– отсутствие посторонних шумов, заметных вибраций, потрескивания в баке трансформатора, баке РПН; – отсутствие протечек масла на баке трансформатора, баке РПН, маслонасосах, трубопроводах, фланцевых соединениях, запорной арматуре; – Состояние вводов: отсутствие выбросов масла, видимых повреждений, состояние СИ – Состояние встроенных ТТ: отсутствие выбросов масла, видимых повреждений. – отсутствие течей масла из газовых реле; – состояние (цвет) индикаторного силикагеля в дыхательных патронах(синий-норма), уровень масла в масляном затворе; – состояние контактных соединений и исправность элементов заземления нейтрали трансформатора; – отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от бака трансформатора к контуру заземления; – отсутствие выбросов масла из предохранительных клапанов; – состояние СИ, установленных на трансформаторах; – положение запорной арматуры бака трансформатора, системы охлаждения и фильтров непрерывной регенерации масла, ее соответствие режиму работы трансформатора; – открытое положение крана между газовым реле и расширителем;
Трансформаторы собственных нужд
ТСН-1÷6 (ТМ 630-35/0,4)
Уровень масла в расширительном баке	Уровень масла в расширительном баке должен находиться между отметками мин и мах, в зависимости от нагрузки и температуры окружающей среды.
Внешнее состояние	– отсутствие посторонних шумов, потрескивания в баке трансформатора, ; – отсутствие протечек масла на баке трансформатора, запорной арматуре; – состояние контактных соединений и исправность элементов заземления нейтрали трансформатора; – отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от бака трансформатора к контуру заземления; – состояние СИ, установленных на трансформаторах;
ОРУ -35
Трансформаторы напряжения ТН-35 АТ-1÷4
Уровни масла в фазах	Уровени масла в фазах должены находиться между отметками мин и мах на маслоуказателе
Внешнее состояние	- состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерских наименований; - состояние контактных соединений, отсутствие повышенного коронирования, отсутствие разрядов и треска; - состояние изоляторов (отсутствие загрязнений поверхности, сколов, трещин); -, отсутствие течи масла; - отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от корпуса и шкафа до контура заземления; - состояние автоматических выключателей и переключающих устройств в шкафах цепей напряжения трансформаторов напряжения, соответствие их положения состоянию устройств РЗА и ПА подстанции, отсутствие повреждений клеммников, нагрева и коррозии контактов; - работоспособность обогрева в шкафах цепей напряжения трансформаторов напряжения при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С; - состояние уплотнения днищ и дверей шкафов; - состояние СИ, установленных на трансформаторах напряжения.
Ограничители перенапряжения ОПН-35 АТ-1÷4, ОПН-110 АТ-3÷4, ОПН-330 АТ-1÷2
Внешнее состояние	- состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерского наименования; - состояние изоляции, отсутствие сколов, трещин, загрязнений; - состояние узлов крепления, электрических контактов и выводов; - отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков к контуру заземления; - отсутствие нагрева в местах присоединения шин к ОПН; - отсутствие посторонних шумов при работе ОПН;
Выключатели ВМ-35 ТСН 1-2 (3-4)
Уровни масла в фазах выключателя	Должны присутствовать (допустимо изменение уровня в зависимости от нагрузки, температуры окружающего воздуха, наличия обогрева)
Внешнее состояние:	– состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерских наименований; – положение выключателей (включено, отключено), соответствие положения оперативной схеме подстанции; – состояние контактных соединений; – отсутствие повышенного коронирования (в ночное время также по свечению); – состояние изоляторов (отсутствие загрязнений поверхности, сколов, трещин); – наличие на металлических частях корпусов выключателей расцветки фаз; – отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от выключателей, их приводов (шкафов) к контуру заземления; – наличие и эффективность обогрева приводов выключателей при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С; – состояние уплотнения днищ и дверей распределительных шкафов, приводов, – отсутствие загрязнений поверхности; – состояние СИ.
Разъединители
Внешнее состояние	- состояние и соответствие нормальной схеме подстанции диспетчерских наименований разъединителей и ЗН; - положение разъединителей, ЗН (включено, отключено), их соответствие оперативной схеме подстанции (для разъединителя контролируется включение на все пары ламелей); - состояние контактных соединений, отсутствие повышенного коронирования; - состояние изоляторов (отсутствие загрязнений поверхности, сколов, трещин, состояние армировочных швов); - состояние мест крепления изоляторов к раме разъединителей; - состояние окраски заземляющих ножей, рукояток приводов заземляющих ножей; - отсутствие видимых повреждений заземляющих спусков от рамы разъединителя, привода к контуру заземления; - наличие и состояние электромагнитных замков блокировки; - наличие и эффективность обогрева приводов разъединителей и ЗН при температуре наружного воздуха ниже + 5 °С; - наличие и правильность наименований переключающих устройств и автоматических выключателей в приводах и шкафах управления разъединителем, соответствие их положений режиму работы оборудования, отсутствие повреждений клеммников, нагрева и коррозии контактов; - состояние уплотнения днищ и дверей приводов и шкафов управления разъединителем.
Ошиновка ОРУ-35 АТ1÷4
Внешнее состояние системы шин, опорной и подвесной изоляции	Габариты ошиновки (провисы проводов) соответствуют заданным, отсутствует повреждение проводов. Состояние опорной и подвесной изоляции исправное, отсутствуют загрязнения.