Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

А.Ю. Тюрин Общий курс транспорта (теоретические основы)

.pdf
Скачиваний:
92
Добавлен:
19.08.2013
Размер:
250.28 Кб
Скачать

20

Зш=0,15·5510,05 =826,51 р.

2.8.Определение затрат на амортизацию подвижного состава За=(0,3·249000·1850)/(100·1000)=1382,3 р.

2.9.Определение затрат на зарплату по сдельной системе ЗП = 0,288·1000+0,153·15000 = 2583 р.

2.10.Определение накладных расходов

НР = (0,03·249000/100)·16 = 1195,2 р.

2.11.Определение общих переменных затрат

Спер = 5510,05+551+1102,01+826,51+1382,3 = 9371,87 р.

2.12.Определение общих постоянных затрат

Спост = 2583+1195,2 = 3778,2 р.

2.13.Определение суммарных затрат

Собщ = 9371,87+3778,2 = 13150,07 р.

2.14.Определение себестоимости перевозок

S т·км = 13150,07/15000 = 0,88 р./ т·км.

2-й автомобиль

2.1.Определение общего пробега автомобилей

L общ = 19/0,57245·(6·18) = 3585 км.

2.2.Определение общего грузооборота

W = 1000·19 = 19000 т·км.

2.3. Определение общего расхода топлива Тл = (26·3585/100)+(1,3·19000/100) = 1179 л.

2.4.Определение затрат на топливо Зт = 1179·7 = 8252,96 р.

2.5.Определение затрат на смазочные материалы Зсм = 0,1·8252,96 = 825,3 р.

2.6.Определение затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт Зтотр = 0,2·8252,96 = 1650,59 р.

2.7.Определение затрат на шины

Зш = 0,15·8252,96 = 1237,94 р.

2.8.Определение затрат на амортизацию подвижного состава За = (0,3·249000·3585)/(100·1000) = 2677,69 р.

2.9.Определение затрат на зарплату по сдельной системе ЗП = 0,36·1000+0,246·19000 = 5034 р.

2.10.Определение накладных расходов

НР = (0,03·249000/100)·26 = 1942,2 р.

21

2.11. Определение общих переменных затрат С пер = 8252,96+825,3+1650,59+1237,94+2677,69 = 14644,48 р. 2.12. Определение общих постоянных затрат С пост = 5034+1942,2 = 6976,2 р.

2.13. Определение суммарных затрат С общ = 14644,48+6976,2 = 21620,68 р.

2.14. Определение себестоимости перевозок

S т·км = 21620,68/19000 = 1,14 р./ т·км.

3-й автомобиль

2.1.Определение общего пробега автомобилей

L общ = 20/0,6125215·(5·18) = 2939 км.

2.2.Определение общего грузооборота

W = 1000·20 = 20000 т·км.

2.3. Определение общего расхода топлива Тл = (28·2939/100)+(1,3·20000/100) = 1082,8 л.

2.4.Определение затрат на топливо Зт = 1082,8·7 = 7579,8 р.

2.5.Определение затрат на смазочные материалы Зсм = 0,1·7579,8 = 757,98 р.

2.6.Определение затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт Зтотр = 0,2·7579,8 = 1515,96 р.

2.7.Определение затрат на шины

Зш = 0,15·7579,8 = 1136,97 р.

2.8.Определение затрат на амортизацию подвижного состава За = (0,3·249000·2939)/(100·1000) = 2195,19 р.

2.9.Определение затрат на зарплату по сдельной системе ЗП = 0,324·1000+0,198·20000 = 4284 р.

2.10.Определение накладных расходов

НР = (0,03·249000/100)·26 = 1942,2 р.

2.11. Определение общих переменных затрат

Спер = 7579,8+757,98+1515,96+1136,97+2195,19 = 13185,9 р. 2.12. Определение общих постоянных затрат

Спост = 4284+1942,2 = 6226,2 р.

2.13.Определение суммарных затрат С общ = 13185,9+6226,2 = 19412,1 р.

2.14.Определение себестоимости перевозок

22

S т·км = 19412,1/20000 = 0,97 р./ т·км.

Вывод: Себестоимость для 1-го автомобиля уменьшилась на 15,92 %. Себестоимость для 2-го автомобиля уменьшилась на 23,69 %. Себестоимость для 3-го автомобиля уменьшилась на 23,05 %.

Составители

Алексей Юрьевич Тюрин Наталья Александровна Столярова

ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА (ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ)

Методические указания к практическим занятиям для студентов специальности 240100.03 “Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)” заочной формы обучения

(в том числе сокращенные сроки обучения)

Редактор Е. Л. Наркевич

ИД ? 06536 от 16.01.02.

Подписано в печать 07.02.02.

Формат 60x84/16. Бумага офсетная. Отпечатано на ризографе. Уч.-изд.л. 1,3. Тираж 150 экз.

Заказ ГУ Кузбасский государственный технический университет.

650026, Кемерово, ул. Весенняя, 28.

Типография ГУ Кузбасский государственный технический университет. 650099, Кемерово, ул. Д. Бедного, 4а.

Соседние файлы в предмете Наземные транспортные системы