Футляр для проездных талонов

Сделано изобретение - футляр для проездных талонов. Изоб­ретение содержит £ рис. 13) основание 1 с отверстием 2 под указа­тельный палец, боковые стенки 3, пластину 5. В нижней части боко­вых стенок имеется отверстие 4, например, для установки цепочки с ключами. Пластина 5 образует в нижней части футляра карман 6 для талонов с выемкой 7 для большого пальца. В правом верхнем углу футляра имеется выполненный в виде козырька треугольный прилив 8.

Футляр работает следующим образом.

Проездные талоны в виде книжечек нижним краем вводят в карман 6, а верхним - под треугольный прилив 8, где обычно про­изводится отрыв талонов. Для извлечения талона большим пальцем руки осуществляют движение снизу вверх по выемке 7, одновремен­но поджимая книжечку с талонами указательным пальцем через отверстие 2. Освободившийся конец талона отрывают. Отрыв каж­дого талона производится возвратно-поступательным движением большого пальца без извлечения всей книжечки из футляра, что соз­дает удобство в пользования, при этом конфигурация футляра учи­тывает антропометрические особенности ладони руки.

Для защиты изобретенного футляра патентом был проведен патентно - информационный поиск, в процессе которого были най­дены три аналога:

• изобретение "футляр для проездного талона" по авторскому свидетельству СССР № 990179, МКИ А 45 С 11/22;

• изобретение "футляр для проездного талона" по авторскому свидетельству СССР № 1391592, МКИ А 45 С 11/18;

• изобретение "футляр для проездного талона" по авторскому свидетельству СССР № 1595443, МКИ А 45 С 11/18.

Требуется:

1. Провести анализ изобретения и его аналогов

2. Выявить прототип изобретения

3. Установить соответствие изобретения критериям патенто­способности

4. Составить формулу изобретения

5. С помощью одного из перечисленных методов:

• обратный мозговой штурм;

• метод фокальных объектов;

• функционально - стоимостной анализ;

• морфологический альтернативный сбор информации;

122

• морфологический анализ -

найти недостатки описанных в задаче изобретений или выявить и сформировать новые потребности, связанные с этими изобретения­ми.

6. На основе выявленных недостатков и потребностей и с ис­пользованием приведенных в данной задаче технических решений сформулировать новую техническую задачу.

7. Решить сформулированную техническую задачу, т. е. усо­вершенствовать одно из рассмотренных технических решений или разработать новое изобретение, используя один из следующих мето­дов:

• мозговой штурм; - •

• метод контрольных вопросов;

• метод фокальных объектов;

• алгоритм решения изобретательских задач;

• морфологический анализ;

• морфологический анализ и синтез технических систем;

• морфологический альтернативный сбор информации или другие известные Вам методы.

8. Провести анализ разработанного Вами изобретения, рас­сматривая в качестве его аналогов все приведенные выше техниче­ские решения.

9. Из числа этих аналогов выбрать прототип Вашего изобре­тения.

10. Уточнить индекс МКИ Вашего изобретения.

11. Составить формулу изобретения.

10. Составить описание изобретения, выполнив необходимые графические материалы.

123

_а

. '.'«•, :t ,: !'

_I/

/ /

'2Z~

Рис. 13

124

\

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

_{,„SU,„, 1595443 А1}

(51)5 А 45 С 11/18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР

^{ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ}

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1

21. 4607358/30-12

22. 21.11.88

(46) 30.09.90. Бюл. № 36

(75) В. П. Яндулов

(53) 688.31(088.8)

(56) Авторское свидетельство СССР

№ 1340731, кл. А 45 С 11/18, 1986.

(54) ФУТЛЯР ДЛЯ ПРОЕЗДНЫХ БИЛЕ­ТОВ

(57) Изобретение относится к принадлеж­ностям для хранения проездных документов. Целью изобретения является упрощение, конструкции и повышение удобства пользо­вания. Футляр содержит две прозрачные пластины, соединенные с противоположных сторон с образованием между ними сквозно­го паза, при этом пластины выполнены па­раллельными и изогнуты с образованием вол­нообразного профиля. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

tQ

_(Л

Изобретение относится к принадлеж­ностям для хранения проездных документов, в частности, билетов, талонов и т. п.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение удобства пользо­вания футляром.

На фиг. 1 изображен футляр, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Футляр содержит две прозрачные пласти­ны 1, выполненные параллельными и изогну­тыми, при этом они соединены с двух проти­воположных сторон и образуют между собой сквозной паз 2.

Каждая пластина имеет выемку 3, для удобства извлечения билета с помощью паль­ца потребителя.

При пользовании футляром билеты вкла­дываются с любой стороны сквозного паза 2 по направлению стрелок (фиг. 1). При одно­временном хранении в футляре двух видов билетов или талонов их укладывают лицевы-

ми сторонами к разным пластинам 1. Каждая выемка 3 позволяет извлекать один из биле­тов, прилегающий к той или иной пластине 1. Удерживание билета в футляре обеспе­чено за счет упругих свойств материала само­го билета, возникающих при изгибах в проти­воположных направлениях (фиг. 2).

Формула изобретения

1. Футляр для проездных билетов, содер­жащий две прозрачные пластины, отличаю­щийся тем, что, с целью упрощения конст­рукции, пластины выполнены параллельными и изогнуты с образованием волнообразного профиля, при этом пластины соединены с двух противоположных сторон с образова­нием между ними сквозного паза.

2. Футляр по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства пользования, обе пластины снабжены выемками, располо­женными с противоположных сторон.

СД

CD СП

>£*

СО

>

125