Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
холодильники_методичка%2014.doc
Скачиваний:
65
Добавлен:
29.05.2015
Размер:
1.57 Mб
Скачать

2.1 Исходные данные

Основные размерения кондиционируемых помещений (длина L, ширина B, и высота H) принимаются в соответствии с рисунками 2.1 и 2.2 по таблицам 2.1 и 2.2. Особенности расположения помещений в корпусе судна указаны на рисунках.

Нормативные параметры воздуха в помещении принять, исходя из условий плавания судна в районах с умеренным климатом.

Параметры наружного воздуха в летнем режиме кондиционирования принять, исходя из конкретного района плавания судна, указанного в таблицах 2.1 и 2.2; в зимнем режиме температуру наружного воздуха принять равной −8 0С, а его относительную влажность – 75-85%.

Коэффициенты теплопередачи для охлаждающих конструкций даны в таблицах 2.1 и 2.2, где – коэффициент теплопередачи наружных бортовых ограждений;– коэффициент теплопередачи ограждений, отделяющих жилое помещение от внутренних коридоров;– коэффициент теплопередачи палубных перекрытий;– коэффициент теплопередачи днища.

Значения коэффициентов остекления , где– площадь остекленной поверхности, а– площадь наружных поверхностей кондиционируемых помещений, указанных в таблицах 2.1 и 2.2. Принять остекление одинарным или спаренным (Таблица В2). В таблицах дано число людей, постоянно находящихся в кондиционируемых помещениях.

    1. Состав работы

  1. Определить теплопритоки и теплопотери для летнего и зимнего режимов работы СКВ, в том числе:

теплопритоки или теплопотери через ограждающие конструкции;

теплопритоки от находящихся в помещении людей;

теплопритоки от электрических приборов освещения.

  1. Определение влагопритоков в помещениях.

  2. Выбор схемы кондиционирования: прямоточную или рециркуляционную, одноканальную или двухканальную, централизованную, автономную или централизованно-местную.

  3. Определить расходы воздуха – подаваемого в помещение , наружногои рециркуляционного.

  4. Изобразить на диаграмме технологический процесс термовлажностной обработки воздуха и определить:

- потребную тепловую мощность (теплопроизводительность) воздухонагревателей;

- потребную холодопроизводительность поверхностных воздухоохладителей;

- влагопроизводительность увлажнительного устройства.

6. Сделать выбор конденсаторов и каютных воздухораспределителей (ВР) из числа выпускаемых промышленностью.

Рисунок 2.1 – Размещение пассажирского салона

Таблица 2.1 – Исходные данные

Параметры

Варианты

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

,

10

12

14

16

18

10

12

14

16

18

,

5

5

6

6

6

4

4

5

5

6

Продолжение таблицы 2.1

,

2,3

2,3

2,4

2,4

2,5

2,4

2,3

2,4

2,4

2,2

,

0,9

1,1

1,2

1,3

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

,

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

2,5

2,4

2,3

2,1

2,0

,

10

13

8

12

9

12

8

3,5

5

7

, %

20

25

30

35

30

25

10

20

30

25

Мощность приборов освещения ,

1,5

1,7

2,0

1,5

1,6

1,4

1,4

1,7

1,5

2,0

m,

35

35

50

50

60

30

35

35

40

60

Район плавания

Каспийское море

Черное море

Примечание: 1. Под салоном находятся жилые помещения для экипажа.

2. Салон расположен в верхней надстройке судна.

3. Площадь одной двери принять равной 1,8 м2.

4. На судне есть источник электроэнергии напряжением 380/220 В, система горячего и холодного водоснабжения.

Рисунок 2.2 – Схема расположения кают

Таблица 2.2 – Исходные данные

Параметры

Варианты

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

,

15

16

17

15

16

17

15

16

17

15

,

3,0

3,5

3,0

3,5

3,0

3,5

3,0

3,5

4,0

3,0

,

2,3

2,4

2,2

2,3

2,3

2,4

2,5

2,2

2,5

2,1

,

0,9

1,0

1,1

1,2

1,4

1,3

1,2

1,1

1,0

0,9

,

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

2,7

2,7

2,8

2,8

2,8

,

4,0

5,0

5,0

4,5

5,0

5,5

4,4

5,9

5,9

6,0

, %

20

30

30

20

25

20

30

20

20

10

m,

10

12

12

10

12

12

10

10

12

12

Район плавания

Южный бассейн

Обь-Иртышский бассейн

Примечание: 1. Каюты расположены в корпусе судна;

2. Над каютами находится отапливаемое помещение.

3. Площадь двери принять равной 1,8 м2.

4. Мощность электрических приборов освещения для всех помещений равна

5. На судне есть источник электроэнергии напряжением 380/220 В; насыщенного пара с давлением 0,9 МПа; горячего и холодного водоснабжения.