- •Организация технической эксплуатации систем жатс
- •Основные понятия и определения
- •1.2 Виды технического обслуживания и ремонта устройств жат
- •1.3 Методы технического обслуживания и ремонта устройств жат
- •1.4 Формы организации труда
- •1.5 Виды и методы технического обслуживания и ремонта устройств вычислительной техники и информатики
- •1.6 Технологии то и ремонта устройств жат
- •2. Дистанция сигнализации и связи
- •2.1 Общие сведения
- •2.2 Работы, выполняемые в линейных производственных участках
- •2.3 Оснащенность бригад измерительными приборами, инструментами, материалами и инвентарем
- •2.4 Распределение работ при технической эксплуатации устройств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •2.5 Работы, выполняемые в ремонтно-технологическом участке
- •2.6 Участок механизации
- •3 Диспетчерское руководство технической эксплуатацией устройств и систем жатс
- •3.1 Диспетчерский аппарат
- •3.2 Обеспечение безопасности движения поездов
- •3.3 Порядок выключения устройств железнодорожной автоматики и телемеханики из зависимостей
- •4 Определение объема работ дистанций сигнализации и связи
- •4.1 Определение объема работ в технических единицах
- •4.2 Модель эксплуатационной деятельности дистанции сигнализации и связи
- •4.3 Определение объема работ в натуральных измерителях
- •5 Оптимизация размеров дистанций сигнализации и связи
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Оптимизация размеров дистанций
- •5.3 Выбор мест для размещения транспортных средств и бригад технического обслуживания устройств
- •6 Оценка качества технической эксплуатации систем автоматики, телемеханики и связи
- •6.1 Действующая система оценки качества
- •Усовершенствованная система оценки качества
- •6.3 Система показателей качества технической эксплуатации устройств
- •6.4 Расчет интегрального показателя качества технической эксплуатации устройств
- •6.5 Расчет общих и частных показателей качества технической эксплуатации устройств
- •6.6 Планирование показателей качества технической эксплуатации устройств
- •7 Техническая эксплуатация микропроцессорных систем
- •7.1 Общие положения
- •7.2 Техническая эксплуатация аппаратных средств
- •7.4 Техническая эксплуатация программных средств
- •Список литературы
- •Вопросы по дисциплине: «Организация производства дистанции сигнализации и связи»
2.4 Распределение работ при технической эксплуатации устройств железнодорожной автоматики и телемеханики
Кроме регламентных работников ЛПУ выполняют также работы:
по повышению надежности устройств и безопасности движения поездов (по отдельному плану);
по надзору за работой сотрудников других хозяйств, которые могут оказать негативное влияние на действие системы ЖАТ;
по снабжению участка необходимыми материалами, инструментами, оборудованием;
по комиссионным проверкам;
по восстановлению исправности (работоспособности) устройств после их отказов.
При возникновении отказов устройств ЖАТ работники дистанции сигнализации и связи должны принимать все необходимые меры для быстрейшего их устранения, выявлять причины отказов и принимать меры во избежание их повторения.
При невозможности самостоятельно устранить отказ силами дистанции сигнализации и связи должны привлекаться работники других служб дороги, причастных к причинам отказа и его последствиям. Точно также в необходимых случаях работники других служб имеют право привлекать сотрудников дистанции сигнализации и связи для устранения отказов обслуживаемых ими устройств, если при этом может быть нарушено нормальное действие системы ЖАТ.
В необходимых случаях при отказе устройств и систем ЖАТ поездной диспетчер по заявке руководителя или диспетчера дистанции сигнализации и связи дает приказ машинисту локомотива на остановку поезда для доставки к месту работы и обратно работников дистанции сигнализации и связи, направляющихся для устранения отказа. Порядок производства работ, который должен выполняться при технической эксплуатации устройств и систем ЖАТ, в том числе при устранении их отказов, для соблюдения безопасности движения, рассмотрен в п. 3.9.
Для работников ЛПУ регулярно организуется техническая учеба, а сами работники ЛПУ проводят техническую учебу с работниками других хозяйств, в работе которых используются устройства ЖАТ.
Среднее распределение дополнительных работ, выполняемых производственным персоналом ЛПУ, в процентах по отношению к регламентным работам (принято условно за 100 %).
Старший электромеханик, с учетом дополнительных работ, один раз в месяц составляет оперативный план работ для участка электромеханика или бригады, в который включает работы из годового плана-графика и работы по подготовке к зиме, выпадающие в данный месяц, а также ранее непредвиденные работы, с указанием затрат рабочего времени. Оперативный план утверждается начальником ЛПУ или заместителем начальника дистанции сигнализации и связи.
Таким образом, объем дополнительных работ на ЛПУ составляет в среднем 33% основных, т. е. регламентных работ. Данное обстоятельство должно учитываться при планировании работ на ЛПУ. Одними из наиболее ответственных регламентных работ являются работы, проводимые сотрудниками дистанции совместно с работниками других хозяйств дороги.
Таким образом, из 143 видов регламентных работ, предусмотренных Инструкцией ЦШ-720, 24 вида работ, т. е. примерно 17 %, выполняются дистанцией сигнализации и связи совместно с другими подразделениями железных дорог.
Регламентное техническое обслуживание устройств ЖАТ проводится в соответствии с технологическими картами, приведенными в нормативном документе «Устройства ЖАТ. Технология обслуживания» [3.12]. В данной книге вопросы технологии обслуживания и ремонта устройств ЖАТ не рассматриваются.
Таким образом, основным специалистом, осуществляющим регламентное обслуживание устройств ЖАТ, является электромеханик, принимающий участие в выполнении 85 % всех работ.
Таким образом, значительный объем работ по регламентному обслуживанию устройств ЖАТ в ЛПУ (23 %) выполняются в одно лицо. Это требует, с одной стороны, высокой квалификации и большой ответственности от проводящего данные работы специалиста. С другой стороны, организации надлежащего контроля качества работ, т. е. эффективного управления процессом технической эксплуатации систем ЖАТ в дистанции сигнализации и связи.