Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Dokument_Microsoft_Office_Word.docx
Скачиваний:
32
Добавлен:
04.06.2015
Размер:
73.91 Кб
Скачать

Содержание

Введение

1. Конструкторско-технологическая характеристика детали

2. Служебное назначение детали

3. Анализ технологичности конструкции детали

4. Составление технологического процесса механической обработки

5. Выбор заготовки

6. Расчет межоперационных и общих припусков

7. Расчет и назначение режимов резания

8. Техническое нормирование

Список используемой литературы

Введение

Под «технологией машиностроения» принято понимать научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы механической обработки деталей и сборки машин и попутно затрагивающую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объясняется тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигаются в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований. В процессе механической обработки деталей машин возникает наибольшее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструктором перед производством. Процесс механической обработки связан с эксплуатацией сложного оборудования – металлорежущих станков; трудоемкость и себестоимость механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин.

Эти обстоятельства объясняют развитие «технологии машиностроения» как научной дисциплины в первую очередь в направлении изучения вопросов технологии механической обработки и сборки, в наибольшей мере влияющих на производственную деятельность предприятия. Сложность процесса и физической природы явлений, связанных с механической обработкой, вызвала трудность изучения всего комплекса вопросов в пределах одной технологической дисциплины и обусловила образования нескольких таких дисциплин. Эти специализированные технологические дисциплины сформировались раньше, чем комплексная дисциплина «Технология машиностроения».

1. Конструкторско-технологическая характеристика детали

класс 71 – деталь – тела вращения типа поршень.

подкласс 3 – т.к. отношение длины детали к диаметру L/D=40.5/28=1.44 входит в пределы 0,5<1.44<2

группа 3 – деталь без закрытых уступов, ступенчатая, односторонняя без наружной резьбы

подгруппа 4 – деталь с центральным сквозным отверстием, цилиндрическим, без резьбы, гладкое.

вид 1 – деталь без кольцевых пазов на торцах, без пазов и шлицев на наружной поверхности, без отверстий вне оси детали.

ТМС4. 713341.001

Размерная характеристика 693

6 – т.к. наибольший наружный диаметр D=28 мм

9 – т.к. длина детали L=40.5 мм

3 – т.к наибольший диаметр отверстия d=14 мм

12 – Группа материала: сталь конструкционная легированная (Сталь 20Х)

Вид детали по технологическому методу изготовления

4 – Вид детали по технологическому методу: обрабатываемая резанием.

32 – Исходная заготовка детали: пруток, круглый, некалиброванный (горячекатаный).

44 – Наивысшая точность размеров наружной и внутренней поверхности соответствует группе квалитетов 5,6,7,8.

4 – Выбрал признак отклонения формы и расположения поверхности, потому что допуск по нему самый наименьший и по табл. 1.5. выходит цифра 4, т.к. в чертеже оговорено только о торцевом биении.

4– деталь имеет допуск на торцевое биение по 7-й степени точности.

7 – с термической обработкой HRC 56-62, с покрытием цементирования

6 – характеристика массы детали равный 0,092 кг (св. 0,05 до 0,1 кг).

71334169312432444476

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]