3 Проектирование схемы внешнего электроснабжения.

3.1 Выбор рационального напряжения связи предприятия с электроэнергетической системой (ЭЭС).

Выбор желаемого напряжения ЛЭП или кабельной линии произведем по формуле Илларионова:

, (3.1)

где l – длина линии, соответствующая расстоянию от предприятия до подстанции энергосистемы, км; P_р – расчетная активная мощность предприятия на границе балансового раздела с энергосистемой, МВт.

267,8 кВ;

т.к. в задании напряжение 37/10,5 кВ, то выбираем напряжение 35 кВ.

3.2 Определение расчетная мощность на границе балансового разграничения с энергосистемой

Определим неравномерность:

Расчетную нагрузку каждой секции сборных шин 6-10 кВ в нормальном режиме рекомендуется принимать как произведение общей нагрузки на коэффициент 0,6, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по секциям сборных шин.

;

Определим мат.ожидание:

;

3.3 Выбор мощности трансформаторов ГПП с учетом мощности устанавливаемых средств КРМ

Выбираем два трансформатора на 110 кВ мощностью:

; (3.2)

Устанавливаем на ГПП два трансформатора типа ТМН – 6300/35

Тип

Sном, МВА

Пределы регулирования

Каталожные данные

Расчетные данные

Uном обмоток

uk, %

∆Pк, кВт

∆Pх, кВт

Iх, %

Rт, Ом

Xт, Ом

∆Qх, кВар

ВН

НН

ТМН-6300/35

6,3

±6*1,5%

35

6,3/11

11

46,5

9,2

0,9

1,4

14,6

56,7

Потери мощности в одном из двух трансформаторов 2*ТМН- 6300/35 ГПП

где Р_XX=9,2; Р_КЗ=46,5, Кз=0,5

где ΔQх.х - потери холостого хода, квар. Определяются по выражению

ΔQ_нагр - нагрузочные потери, квар. Определяются по выражению

3.4 Определение результирующей нагрузки на границе балансового разграничения с энергосистемой при учете потерь, в трансформаторах гпп.

Таблица 3.4.1 - Расчет результирующей нагрузки ГПП

Расчет результирующей нагрузки ГПП
Наименование	Коэф. реактивной мощности tgj	Расчетная нагрузка				Количество и мощность трансформ. шт. ´ кВА
		кВт	кВАр	кВА
		Рр	Qp	Sp
Результирующие нагрузки ГПП
ГПП 110/10 кВ
Электр. нагрузка предприятия на стороне 10 кВ	0,66	5269	3502	6327
Электр. нагрузка предприятия на стороне 10 кВ с учетом невозможного равномерного распределения нагрузки по секциям сборных шин ТП третей категории	0,66	6323	4202,4	7592
Итого на стороне 10 кВ	0,66	6323	4202,4	7592
Математ. ожидание нагрузки		5691	3782	6833	2*6300
Потери в трансформаторе	kз=0,5	41,6	349,6
Итого на стороне 110 кВ	0,72	5732	4132	7066

3.5 Выбор сечения линии связи предприятия с ээс

Выбор сечения ЛЭП методом экономических токовых интервалов:

г. Иркутск – 1 район по гололеду.

Предельная экономическая нагрузка на одну цепь:

А; (3.3)

Сечение: F= 70 мм²;

Проверим сечение проводов по допустимому нагреву в послеаварийном режиме:

А < 265 А - условие выполняется;

Сопротивления линии:

;;

_{- условие выполняется}