- •Самарский государственный технический университет
- •IV. Учебно-материальное обеспечение:
- •VI. Литература, рекомендуемая руководителю:
- •VIII. Ход занятия:
- •План чтения лекции по основам управления автомобилем и безопасности движения
- •IV. Ход занятия
- •Самарский государственный технический университет
- •IV. Ход занятия
Самарский государственный технический университет
ВОЕННАЯ КАФЕДРА
Экз. №______
Методическая разработка
по основам управления автомобилем и безопасности движения
Тема № 1.6 Действия водителя в опасных дорожно-транспортных и критических ситуациях
Занятие № 1 Типичные дорожно-транспортные ситуации и действия водителя в них
Метод проведения групповое занятие
Самара 200__
Самарский государственный технический университет
ВОЕННАЯ КАФЕДРА
"Утверждаю"
Начальник военной кафедры
полковник С. Вобликов
"____" _____________ 200__г.
Экз. №______
МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА
для проведения группового занятия
по основам управления автомобилем и безопасности движения
Тема № 1.6 Действия водителя в опасных дорожно-транспортных и критических ситуациях
Занятие № 1 Типичные дорожно-транспортные ситуации и действия водителя в них
Место класс ПДД, ОУА БД
Обсуждено на заседании цикла
"____" _____________ 200__г.
Протокол № _____
Самара 200__
I. Учебные цели:Знать действия водителя в типичных дорожно-транспортных ситуациях.
Уметь действовать при ослеплении, экстренном торможении, длительных подъёмах и спусках, технических неисправностях автомобиля.
II. Воспитательные цели: Осознать необходимость умелых и решительных действий водителя в экстремальных условиях.
III. Время 45 мин.
Расчет учебного времени:
Содержание занятия |
Время, мин. |
ВСТУПИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ: 1. Необходимость выработки у водителя навыков скоростного руления. Типичные дорожно-транспортные ситуации. Приемы скоростного способа руления двумя руками. Статистические (хваты) и динамические (перехваты) положения рук. Руление двумя руками с перехватом. Перехваты через ладонь. Необходимость выработки у водителя навыков дифференцированного торможения. Типичные дорожно-транспортные ситуации. 2. Действия водителя при отказе рабочего тормоза, разрыве шины в движении, отрыве колеса от тормозного барабана, при отказе гидроусилителя руля, отрыве продольной или поперечной рулевых тяг привода рулевого управления, при заносе. Действия водителя при загорании автомобиля, при падении автомобиля в воду, попадании провода электролинии высокого напряжения на автомобиль, при ударе молнии, на крутых спусках и подъемах. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ |
5 35
15
20 5
|
IV. Учебно-материальное обеспечение:
Кодоскоп «Полилюкс» с комплектом кодопозитивов.
Комплект плакатов вождения автомобилей в тяжелых дорожных условиях.
Комплект карточек для контроля.
V. Методические рекомендации руководителю по подготовке и проведению практического занятия:Накануне занятия подготовить материальное обеспечение. Контрольные вопросы для студентов использовать из методической разработки или по своему усмотрению.
В ходе занятия целесообразно использовать элементы проблемного обучения. Приведенные в методической разработке вопросы по ходу изложения носят проблемный характер. Преподаватель может использовать их или другие по его усмотрению.
Особое внимание при изложении материала необходимо уделить обсуждению вопросов, связанных с необходимыми навыками водителя при действии в типичных дорожно-транспортных ситуациях. Действия водителя при отказе тормозов, неисправностях ходовой части, при загорании автомобиля, затоплении.
Излагаемый материал необходимо тесно увязывать с примерами из жизни войск, с тем расчетом, что они применяются и в народном хозяйстве, в сельской местности, и крайне необходимо офицеру автомобильных подразделений.