261. Атака укрепленного района начинается одновременно штурмовым отрядом (группа­ми), танковыми и мотострелковыми подразде­лениями первого эшелона.

Штурмовые отряды и группы при непрерыв­ной огневой поддержке уничтожают или бло­кируют долговременные огневые и другие соо­ружения на переднем крае. Подразделения пер­вого эшелона прорываются в промежутки между ними и, не задерживаясь, продвигаются в глубину обороны противника, не давая ему возможности закрепиться на отсечных и про­межуточных позициях, а частью сил уничтожа­ют его группы деблокирования. В дальнейшем подразделения расширяют прорыв в стороны флангов, решительно продвигаются в глубину обороны противника. Отдельные опорные пун­кты, продолжающие сопротивление, обходятся или блокируются. Поражение противника в них осуществляется ударами авиации и огнем артиллерии.

5. ФОРСИРОВАНИЕ ВОДНЫХ ПРЕГРАД

262. В ходе ведения наступления, а в ряде случаев и с его началом батальон (рота) может форсировать водные преграды (реки, озера, во­дохранилища, проливы).

Батальон (рота) форсирует водную преграду обычно в составе главных сил бригады (полка, батальона), а при действиях в передовом, рей­довом отрядах или авангарде (головной поход­ной заставе) — самостоятельно.

Водные преграды преодолеваются вброд, на плавающих боевых машинах, переправочно-десантных средствах, паромах. Также используют­ся механизированные мосты и мосты на жест­ких опорах. При наличии достаточного количе­ства понтонно-мостовых средств оборудуются наплавные (комбинированные) мосты.

Форсирование водных преград в период па­водка и сброса воды из водохранилищ осущест­вляется на плавающих боевых машинах, само­ходных переправочных средствах и паромах, а также с использованием речных барж и судов. Переброска подразделений на противополож­ный берег может осуществляться вертолетами.

263. Форсирование должно осуществляться без снижения темпов наступления. Для этого необходимо: планировать и тщательно готовить форсирование до выхода к водной преграде, заблаговременно вести разведку водной преграды и обороняющегося на ней противника; внезап­но и быстро форсировать водную преграду на широком фронте; умело управлять подразделе­ниями на переправе.

Водная преграда форсируется, как правило, с ходу с подготовкой форсирования еще до подхода подразделений к ней. В этих условиях форсирование осуществляется в том боевом порядке, в котором батальон (рота) ведет наступление.

В случае срыва форсирования с ходу оно осуществляется с развертыванием главных сил у водной преграды после дополнительной под­готовки в короткие сроки до 8 часов или после всесторонней подготовки. В зависимости от условий обстановки форсирование может осу­ществляться из положения непосредственного соприкосновения с противником или с выдви­жением из глубины.

264. При форсировании водной преграды с ходу батальон может быть назначен для действий в качестве передового отряда или авангарда сое­динения (части).

Передовой отряд назначается для упрежде­ния противника в выходе на водную преграду, захвата и удержания мостов, переправ, выгод­ных для форсирования участков и плацдармов и овладения рубежом на удалении 2—4 км от водной преграды с целью обеспечить наводку мостов и лишить противника наблюдения за переправой с наземных наблюдательных пунк­тов.

Задачей батальона, действующего в авангар­де, как правило, являются уничтожение против­ника на подступах к водной преграде, обеспече­ние беспрепятственного выхода к ней главных сил, разгром во взаимодействии с передовым от­рядом соединения противника на противопо­ложном берегу и удержание рубежа.

Задачей роты, действующей в головной по­ходной заставе от передового отряда, являются уничтожение противника на подступах к во­дной преграде, форсирование ее с выдвижени­ем из глубины, уничтожение противника во взводном опорном пункте на противополож­ном берегу и овладение рубежом, обеспечиваю­щим форсирование водной преграды с выдви­жением из глубины главными силами передо­вого отряда (авангарда).

Батальону, действующему в передовом отря­де (авангарде), кроме обычных сил и средств, придаются самоходные переправочно-десантные средства.

265. Батальону, действующему в составе глав­ных сил бригады (полка), при форсировании во­дной преграды назначается участок форсирова­ния, включающий основные и запасные пере­правы, а роте — переправы (основная и запасная). При форсировании с развертывани­ем главных сил бригады (полка) у водной пре­грады батальону назначается также исходный район для форсирования непосредственно у водной преграды или на удалении. При дейст­вии батальона (роты) в составе главных сил участок форсирования (переправа) оборудуется по плану старшего начальника.

На участке форсирования организуются де­сантные и паромные переправы, переправы танков вброд или под водой. Количество и виды переправ определяются исходя из нали­чия переправочных средств, характера водной преграды и установленного порядка переправы батальона (роты).

Для организованного форсирования водной преграды батальону (роте) назначаются: исход­ный рубеж для форсирования в 1—2 км, а при занятии исходного района у водной прегра­ды — в 100—300 м от уреза воды; район посадки (погрузки) на переправочно-десантные средст­ва и район герметизации танков в укрытых мес­тах на удалении 5—6 км от водной преграды, а при занятии исходного района для форсирова­ния — непосредственно у водной преграды и ближе.

Для поддержания установленного порядка на участке форсирования батальона на пере­правах назначаются коменданты из числа командиров подразделений инженерных войск, а на переправе танков под водой, вброд и под­разделений на плавающих боевых машинах — из числа офицеров переправляющихся подраз­делений.

Непосредственно у водной преграды подго­тавливаются позиции для танков, боевых машин пехоты, артиллерии и противотанковых средств, выделенных для стрельбы прямой наводкой.

Началом форсирования («Ч») считается мо­мент входа в воду плавающих боевых машин, переправляющихся подразделений первого эшелона.

266. Огневое поражение противника при форсировании водной преграды осуществляет­ся по периодам: огневая подготовка форсиро­вания и наступления войск; огневая поддержка форсирования и наступления войск.

Огневая подготовка форсирова­ния и наступления начинается в установ­ленное время. Ее продолжительность и построе­ние определяются с расчетом полного выполне­ния огневых задач по поражению противника и исходя из времени, необходимого для разверты­вания войск у водной преграды с учетом шири­ны водной преграды, удаления переднего края обороны противника от уреза воды на противо­положном берегу.

Огневая поддержка форсирова­ния и наступления начинается: при фор­сировании узких водных преград, с выходом подразделений на исходный рубеж для форси­рования; средних, широких и крупных водных преград — с началом форсирования («Ч»). В от­дельных случаях при форсировании крупных водных преград, когда передний край обороны противника отнесен на значительное расстоя­ние от уреза воды, могут отдельно планирова­ться и проводиться периоды огневой поддерж­ки форсирования, огневой подготовки наступ­ления и огневой поддержки наступающих войск, которые осуществляются на всю глуби­ну построения обороны противника.

267. Решение на форсирование водной пре­грады с ходу принимается при организации на­ступления и уточняется при подходе к водной преграде с учетом сложившейся обстановки, на основе данных разведки и результатов боя по­дразделений боевого охранения и первого эшелона.

В решении на форсирование командир бата­льона (роты), кроме общих вопросов, опреде­ляет: способы разгрома противника на подсту­пах к водной преграде и на противоположном берегу; способы и последовательность перепра­вы остальных подразделений; маршруты и по­рядок выдвижения к водной преграде; порядок подготовки вооружения и военной техники. При форсировании в составе главных сил до­полнительно уточняются места оборудования бригадных (полковых) переправ и время их го­товности.

268. При постановке боевых задач на наступ­ление с форсированием водной преграды до­полнительно указываются:

ротам (взводам) — задачи при подходе к водной преграде, во время форсирования и на противоположном берегу, места основных и за­пасных переправ, район герметизации танков, места посадки личного состава и погрузки воо­ружения и военной техники на самоходные переправочно-десантные средства, исходный ру­беж для форсирования и время его прохожде­ния;

подразделениям артиллерии, гранатометному и противотанковому подразделениям — задачи по поддержке подразделений при форсировании водной пре­грады и бое на противоположном берегу, а так­же огневые позиции, время готовности к от­крытию огня и порядок переправы;

приданным подразделениям инженерных войск — задачи по инженерной разведке мест переправ, оборудованию и содер­жанию переправ, подготовке путей выдвижения к ним, а также места переправочно-десантных средств при выдвижении к водной преграде.