- •Устройство безопасности комплексное локомотивное унифицированное клуб-у с пакетом по №8.1.1
- •36991-00-00 Пм35
- •Содержание
- •Состав оборудования
- •Условия и порядок проведения испытаний
- •Средства контроля
- •Технические требования
- •Методы испытаний
- •Меры безопасности
- •Отчетные документы
- •Приложение а
- •Принятые сокращения
- •Приложение б
- •Пакет №8.1.1 программного обеспечения клуб-у
- •Приложение в
- •Список функций кнопок блока бвл-у и команд клуб-у
- •Кнопка «л» - ввод предрейсовых поездных характеристик:
- •Кнопка «п» - ввод номер пути и признака его правильности:
- •Команда «к5» - ввод эксплуатационных характеристик, в том числе:
- •Параметр «Конфигурация»
- •Команда «к6» - ввод начальной координаты и характера ее изменения:
ПМ испытаний КЛУБ-У
с пакетом ПО №8.1.1
|
УТВЕРЖДАЮ: Первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАС»
____________ Е.Н. Розенберг
«___» ____________ 2012 г.
|
Устройство безопасности комплексное локомотивное унифицированное клуб-у с пакетом по №8.1.1
Программа и методика эксплуатационных испытаний
36991-00-00 Пм35
|
|
Заместитель руководителя НТК СУ и ОБДП – начальник отделения РСУ и ОБДП ОАО «НИИАС»
______________ Е.Е. Шухина
«___» __________ 2012 г.
|
Москва 2012 г.
Содержание
1.Объект и цель испытаний 3
2.Состав оборудования 3
3.Условия и порядок проведения испытаний 4
4.Средства контроля 4
5.Технические требования 5
6.Методы испытаний 6
7.Меры безопасности 11
8.Отчетные документы 12
Приложение А 13
Приложение Б 14
Приложение В 16
Объект и цель испытаний
Объектом испытаний является серийно выпускаемый образец КЛУБ-У, изготовленный ОАО «Ижевский радиозавод» и установленный на локомотивы и МВПС.
Целью проведения испытаний является проверка соответствия КЛУБ-У требованиям раздела Руководства по эксплуатации 36991-00-00 РЭ КЛУБ-У, а также требованиям ТЗ к договорам №187-12-0045/451 и №187-11-00023.
Испытание и техническое обслуживание КЛУБ-У должно выполняться с соблюдением «Типовой инструкции по охране труда для слесарей по ремонту тепловозов и дизель-поездов» ЦТК 8/6 1993г., «Отраслевых правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки на федеральном железнодорожном транспорте» ПОТ РО-13153-ЦШ-877-02, «Типовой инструкции по охране труда для электромехаников и электромонтеров сигнализации, централизации, блокировки и связи» ТОИ Р-32-ЦШ-796-00.
В настоящей ПМ приняты сокращения в соответствии с Приложением А.
Состав оборудования
Состав КЛУБ-У должен соответствовать проекту оборудования выделенного для испытаний подвижного состава.
Условия и порядок проведения испытаний
Оборудование подвижного состава, выделенного для испытаний, должно быть укомплектовано КЛУБ-У в соответствии с проектом оборудования локомотивов или МВПС устройством КЛУБ-У, разработанным ПКБ ЦТ– филиалом ОАО «РЖД» или заводом-изготовителем подвижного состава.
Программное обеспечение КЛУБ-У с программным обеспечением пакета №8 должно быть установлено в соответствии с Приложением Б настоящей ПМ.
Контроль и регистрация проверяемых характеристик КЛУБ-У при проведении испытаний осуществляется записью и последующей расшифровкой кассеты регистрации с использованием СУД-У.
Список команд и технических параметров применяемых для работы КЛУБ-У приведен в Приложении В.
Координация взаимодействия участников испытаний должна осуществляться с помощью поездной радиосвязи или носимых радиостанций, разрешенных для использования на сети железных дорог ОАО «РЖД».
Испытания КЛУБ-У с установленным пакетом ПО №8 проводятся предприятием-разработчиком ОАО «НИИАС» и организацией-заказчиком - ОАО «РЖД».