Например, из муфты питается 4 маневровых светофора. Количество жил для управления светофорами равно 4х3=12.
Кабель идущий до этой разветвительной муфты должен иметь 12 жил, но на каждые 10 жил необходимо брать одну жилу в запас.
В нашем случае нужна одна запасная жила, поэтому ищем кабель с емкостью 12+1=13.
Ближайший кабель – это 7х2=14 жил.
Т.е. на самом деле в запас пойдет не одна жила, а две (14-12=2, всего-нужно=запас)
над кабелем запишем : длина-14(2).
Определение типа разветвительных муфт.
Зная количество кабелей выходящих из муфты и количество жил в них, можно по таблице 1 определить тип муфты.
|
|
|
Таблица 1. |
Муфта |
Число отверстий |
Число зажимов |
|
|
входных |
выходн |
для подключения |
|
|
ых |
жил кабеля |
РМ4-28 |
1 |
4 |
28 |
РМ7-49 |
1 |
7 |
49 |
РМ8-112 |
2 |
8 |
112 |
Из муфты С7 выходит 5 кабелей и необходимо 27 зажимов. По таблице определяем тип муфты – РМ7-49. Внутри муфты (в
ромбике) ставим цифру 7. Из муфты С3 выходит 4 кабеля и необходимо 12 зажимов. По таблице определяем тип муфты – РМ4-28. Внутри муфты (в ромбике) ставим цифру 4.
|
|
Аналогично выбираем тип муфт С1 и С5. |
||||||||||
|
|
|
|
_С3_ |
|
|
|
|
|
|
_С7_ |
|
М3 |
|
L – 3(0) |
(77 |
|
|
|
285 – 14(2) |
|
|
(51 |
L – 30(3) |
|
|
5) |
4 |
|
|
|
|
0) |
|||||
(910) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
(775)М |
L – 3(0) |
|
|
|
Ч6(510 |
|
L – 14(2) |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
11 |
|
|
|
|
|
) |
|
|
|
|
М5 (810) |
L – 3(0) |
|
|
Ч4 (510) |
L – 6(0) |
|
|
|||||
М9(850 |
|
L – 3(0) |
|
|
|
(570)М |
L – 3(0) |
|
|
|||
) |
|
|
|
|
|
|
19 |
|
L – 3(0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ч2(63 |
|
|
|
||
|
|
|
|
(715)М |
|
7) |
L – 3(0) |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
_С1_ |
|
13 |
|
|
|
_С5_ |
|
|
Пост |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
(89 |
|
|
|
|
|
|
|
ЭЦ |
|
|
|
L – 3(0) |
|
|
|
|
|
(62 |
|
|
||
М1 |
|
0) |
|
|
L – 6(0) |
|
|
695 – 20 (2) |
||||
|
|
|
|
0) |
4 |
|||||||
(940) |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
15 – 6(0) |
|
|
|
||
М7(89 |
L – 3(0) |
|
|
|
Ч3(62 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
0) |
|
|
|
|
|
5) |
15 – 3(0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М17(62 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(665)М |
|
55 – 3(0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
Кабельная сеть входных светофоров.
Перечерчивается с рис. 9.4., стр. 328 «Станционные устройства автоматики и телемеханики. Казаков». Но не забудьте посчитать свою длину кабеля исходя из ординаты входных сигналов.
Например, из муфты питается 4 маневровых светофора.
Количество жил для управления светофорами равно 4х3=12. Кабель идущий до этой разветвительной муфты должен иметь 12 жил, но на каждые 10 жил необходимо брать одну жилу в запас.
Внашем случае нужна одна запасная жила, поэтому ищем кабель
семкостью 12+1=13. Ближайший кабель – это 7х2=14 жил.
Т.е. на самом деле в запас пойдет не одна жила, а две (14-12=2, всего-нужно=запас) над кабелем запишем : длина-14(2).