-
Отображение навигационных элементов.
В НИС отображаются характеризующие
процесс судовождения элементы:
- текущее место собственного судна,
его кинематические параметры и траектория
движения;
- планируемые основной и альтернативный
маршруты;
- информация, введённая с пульта
оператора;
- данные РЛС, САРП, АИС и иных навигационных
приборов;
- а также ряд другой, относящейся к
навигации информации.
При помещении навигационной информации
на карту используются различные
приоритеты отображения. Иногда эта
информация накладывается сверху
изображения карты. В ряде случаев она
является нижним слоем данных. Дополнительная
информация может помещаться между
слоями карты.
Для производства измерений в НИС могут
использоваться неподвижные и подвижные
круги дальности, а также один или два
электронных визира. Во многих НИС для
одновременного измерения пеленгов и
дистанций применяется электронная
визирная линейка.
В ЭКДИС должны обеспечиваться измерения
пеленга и дистанции с текущего места
судна или с выбранной референцной точки
на любую точку на карте.
Для
самостоятельного изучения. Гл.5
-
Пути улучшения отображения информации.
Направления оптимизации отображения
навигационных данных.
- Знание обстановки является высшим
требованием к отображению данных в НИС.
- Погодные условия – неотъемлемая
часть навигационной обстановки.
- Информация АИС улучшает знание
ситуации.
- Обстановка должна отображаться в
целом (в интегрированном виде).
- Условия обозначения и принципы
оперирования с изображением должны
быть едиными для всех НИС, независимо
от их производителя.
- Перед отображением информация в
НИС должна агрегироваться (фильтроваться,
объединяться и сжиматься).
- Необходимо иметь эффективные
средства прогнозирования элементов
обстановки и наглядного отображения
прогнозов.
- Отображения на дисплее должны
дополняться автоматической сигнализацией
и визуальными предупреждениями.
- При необходимости обстановку
следует отображать в трёхмерном виде.
