Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
НИС 4.doc
Скачиваний:
61
Добавлен:
09.02.2016
Размер:
54.78 Кб
Скачать
  1. Синтез векторных карт и технологии их производства.

Построение векторной карты на экране НИС выполняется с помощью специальной программы. Изображение карты получается путём трансформации содержащихся в её файлах цифровых данных объектов в графическое изображение карты. Процедура преобразования цифровых данных карты в её изображение называется синтезом векторной ЭК или визуализацией её данных.

Синтез электронной карты включает в себя: вычисление размеров экранной области, формирование запросов к КБД и вывод из неё данных основной карты, определение номеров корректурных документов к основной карте и вывод их из памяти системы, селекцию картографических объектов, преобразование географических координат с учётом проекции карты в экранные координаты, генерализацию, отсечение картографических объектов, формирование дисплейного файла.

Программы, выполняющие задачу синтеза изображения ЭК, называются визуализаторами данных карт.

Построение карты производится с помощью точек, прямых линий (векторов), ломаных линий и контуров по координатам точек, представляющих метрику картографических объектов.

Точечные объекты обычно изображаются с помощью таблицы и генератора условных знаков.

Линейные КО представляются линиями (непрерывными, пунктирными и др.) соответствующего цвета или в виде цепочки условных знаков вдоль линии.

Площадные объекты могут быть с цветовым заполнением контура и без него. Произвольной формы линии на карте (береговая черта, изобата и др.) задаются набором точек, между которыми они аппроксимируются отрезками прямых.

Технологии производства векторных карт.

В настоящее время векторные карты образуются с помощью более производительных сканерных технологий, автоматически выполняющих «векторизацию» бумажных карт и контроль качества получаемых данных.

Для получения векторных навигационных карт также могут использоваться данные географических информационных систем (ГИС). ГИС – это система, обеспечивающая сбор, хранение, обработку, доступ, отображение и распространение картографических данных.

Векторные карты могут составляться и непосредственно по результатам геодезических съёмок. В настоящее время съёмка местности может выполняться с помощью DGPS, аэро и космической фотометрии районов Земли, вертолётных лазерных измерений и другими способами. Использование результатов современных геодезических съёмок для составления ЭК имеет большое значение по следующим причинам:

- Обеспечивается более высокая точность карты, так как исходные данные свободны от погрешностей графического их представления на бумажной карте;

- Электронные карты могут создаваться по результатам новых высокоточных съёмок местности, не ожидая, когда будут получены по этим результатам бумажные карты.

  1. Официальные векторные карты и. Предъявляемые к ним требования.

Официальные векторные карты (ЭНК) представляют собой совокупность цифровых данных, стандартизованные по содержанию, структуре, формату, отображению, и изданные государственными гидрографическими организациями специально для использования в ЭКДИС.

В основу использования ЭНК в судовождении положены следующие правила:

- для ЭНК следует использовать только официальные картографические данные, последнего издания, подготовленные государственными гидрографическими службами:

- точность и полнота ЭНК должны быть не ниже бумажных навигационных карт:

- при разграфке ЭНК необходимо учитывать требования МГО:

- координаты объектов ЭНК требуется представлять в системе WGS84:

- содержание и отображение (цвета, символы, характеристики дисплея) ЭНК должны соответствовать публикации S52 МГО:

- все объекты системной ЭНК ( СЭНК) требуется распределить по трём категориям её нагрузки: базовая, стандартная, полная;

- данные карты и корректуры к ней должны быть представлены в принятом МГО стандартном векторном формате S57/3.1;

- ЭНК и официальные корректуры следует хранить в памяти системы отдельно в неизменяемом виде;

- государственные гидрографические организации выпускают ЭНК только на свои воды;

- государственные гидрографические службы несут полную ответственность за содержание ЭНК и корректур к ним;

- размножение, регистрация и поставка ЭНК должны соответствовать международным правилам распространения программных продуктов.

Категории нагрузки СНЭК.

Базовая нагрузка – означает уровень информации карты, который не может быть удалён с дисплея. Она содержит наиболее важную для безопасного плавания картографическую информацию, которая требуется всегда, во всех географических районах и при любых обстоятельствах.

Стандартная нагрузка – это набор данных, необходимых при навигационной прокладке и планировании пути.

Полная нагрузка представляет информацию о всех объектах карты, имеемую в памяти. Отображаемая карта в этом случае содержит стандартную нагрузку и другие картографические данные.

Защита официальных векторных карт. Целью защиты векторных ЭК является:

- Предотвращение неофициального копирования данных ЭНК (пиратского использования);

Достигается кодированием информации ЭНК. Согласно стандартам защиты поставщик (сервер) предоставляет пользователям данные ЭНК в закодированном виде. ЭКДИС должна их декодировать перед образованием системной карты.

- Ограничение доступа только к тем картам коллекции, на которые пользователем получено разрешение (селективный доступ);

Обеспечивается с помощью специальных ключей, которые устанавливаются для аппаратуры пользователей.

- Обеспечение гарантии, что данные ЭНК пришли от уполномоченного источника.

Обеспечивается применением электронной подписи поставщика данных.

Рекомендованные стандарты для защиты информации ЭНК содержатся в публикации МГО S63 2002 года.

Состояние коллекции ЭНК. Пока картами для ЭКДИС все районы Мирового океана не покрыты. Причиной этого является довольно позднее принятие формата S57/3 – ноябрь 1996 г., высокие требования к данным ЭНК и сложность их составления, недостаточность ресурсов гидрографических служб многих государств для производства и распространения таких карт.

Соседние файлы в предмете Навигационно-информационные системы