ОЗС= для 1 к. СМФ = 7 тем / Литература для СМП / тема 1=Антипиратская подготовка / Современные пираты / Плавсредства пиратов

В качестве судов-маток используются мореходные суда - это либо небольшие суда, вроде рыболовных, или яхты, захваченные пи­ратами ранее, либо специально приобретаемые, либо даже простые плоты. На них находится от 2 до 6 лодок, спускаемые на воду либо при виде подходящей цели, либо в районе с оживлен­ным движением судов. Для высадки на борт пираты используют лестницы высотой 4-6 метров. Огонь по судну открывается только во время захвата и носит беспорядочный характер, пираты не ставят целью кого-то убить, главная задача - деморализовать экипаж и не дать ему физически (с помощью пожарных шлангов, например) помешать высадке. В целом отношение пиратов к экипажам захваченных судов терпимое, они прекрасно понимают, что не судно и не груз главная ценность, и если экипаж серьезно пострадает, судно может подвергнуться атаке коммандос, либо сорвутся переговоры о выкупе. Таким образом, сохранение жизней моряков является для пиратов приоритетом.

В краткосрочном периоде обеспечение безопасности судоходства в Аденском заливе возможно только одним, скоординированным присутствием кораблей заинтересованных стран в регионе и налаживанием эффективного патрулирования. В средне и долгосрочном периоде избавление от сомалийского пиратства возможно также только одним путем - установлением в стране твердой власти.

Основными плавсредствами нынешних пиратов являются быстроходные катера, лишенные и намека на пушки, а основой огневой мощи является легкое стрелковое оружие. В лучшем случае - крупнокалиберные пулеметы, гранатометы и безоткатные орудия, которые можно установить на катерах.

Но даже при столь скудном оснащении, не оставляющим шансов выжить в столкновении с патрульными катерами, не говоря уж о боевых кораблях, современные пираты наносят значительный ущерб судоходству.

2. Скоростные лодки. Меня как-то везли с судна на берег на такой лодке. Так вот, скорость 30-50 км/ч они могут развить, но при спокойном море и слабом ветре + всё время они так не плывут. Во время атаки судна, да и развивают хорошую скорость, ну не более 40км/ч или 25узлов.

Сейчас в водах Сомали действуют 18 пиратских группировок, в состав которых входят 60 быстроходных катеров, чьи команды вооружены крупнокалиберными пулеметами, гранатометами и легким стрелковым оружием (чаще всего автоматами АК-47). Нередко эти катера дислоцируются на плавучих базах; одну из таких плавбаз недавно потопил индийский фрегат «Табар», предотвратив при этом захват пиратами двух судов Индии и ОАЭ.

7.04.2010 - Корабль сил Евросоюза уничтожил пиратскую лодку, оборудованную для захвата судов

Корабль Victoria сил антипиратской организации Евросоюза NAVFOR накануне задержал и уничтожил у побережья Сомали пиратское судно-базу, говорится в сообщении «Аталанты».

На борту судна с вертолета было замечено, что бандиты перевозят большое количество топлива и приспособления для захвата судов (лестницы, крюки и т.д.). К тому же, на борту шлюпки не было рыболовных снастей. В результате обыска было установлено, что лодка действительно использовалась с целью нападения на проходящие в опасном районе суда. Все подозреваемые были пересажены на одну из шлюпок с необходимыми запасами, чтобы добраться до берега. Остальные суда были уничтожены.

02.03.2010 - К потоплению датчанами пиратской базы – в этой победе есть некоторые любопытные особенности

Все мировые СМИ сообщают об очередной победе над сомалийскими пиратами, потоплении пиратского судна-базы датским военным кораблем HDMS Absalon вблизи побережья Сомали в Индийском океане 28 февраля. Лодку потопили, а пиратов или подозреваемых в пиратстве высаидили на берег.

В этой победе есть некоторые любопытные особенности. Прежде всего та, что потопленное суденышко вряд ли подходит под определение «база», это открытая лодка длиной 10-12 метров со стационарным двигателем Volvo Penta, как сообщает Ecoterra Intl. Лодка может вести за собой на буксире небольшую шлюпку, т.н. «скиф», с подвесным двигателем, пираты атакуют суда именно со скифов. Потопленная лодка принадлежит к очень распространенному вдоль побережья Сомали типу лодок, получивших у местных рыбаков прозвище «Вольва», по марке двигателя. На такой лодке далеко в океан не уйдешь, они могут использоваться для нападений разве что в Аденском заливе. Известно также, что иногда пираты используют их для доставки топлива в канистрах на настоящие суда-базы. Настоящими океанскими судами-базами являются либо рыболовные или грузовые суда местного типа доу, на которых можно выходить далеко в океан, со стационарными дизелями, надстройкой с каютами и ходовым мостиком и грузовым трюмом, либо захваченные пиратами рыболовные суда или иногда яхты.