- •3. Розробка вібропреса
- •3.1. Розробка й опис нового конструктивного рішення
- •3.2. Методика розрахунку основних параметрів
- •3.3. Розрахунок основних параметрів вібропривода Визначення параметрів дебалансів. Вихідні дані для розрахунку
- •Розрахунок параметрів вібропривода
- •Розрахунок параметрів нових дебалансів
- •3.4. Розрахунок приводного вала
- •3.5. Розрахунок і вибір пневмоциліндрів.
- •3.5.1. Розрахунок і вибір компресора.
- •3.5.2. Розрахунок і вибір двотаврів для верхньої траверси. У даному розрахунку верхня траверса розглядається як балка на двох опорах. Звідси вирішуємо звичайне завдання по опорі матеріалів:
- •3.5.3. Перевірочний розрахунок відкритої прямозубої зубчастої передачі. Для нашого типу механізмів вибираємо ступінь точності коліс - 8(восьмий).
- •3.5.4. Розрахунок шпонок.
- •3.5.5. Розрахунок підшипників у випадку використання підшипників ковзання.
- •3.5.6. Перевірка обраного підшипника на осьове навантаження.
- •3.5.7.Розрахунок гідравлічної системи. Робочий обсяг системи.
3.5.2. Розрахунок і вибір двотаврів для верхньої траверси. У даному розрахунку верхня траверса розглядається як балка на двох опорах. Звідси вирішуємо звичайне завдання по опорі матеріалів:
RA P RB
A B
a b
0
Дано: Р=8000 Н;
а=b=325 мм
Знайти: W-?
Рішення:
де: М - згинальний момент;
[σ] – допустиме напруження на вигин для Ст 3 [σ]=100 МПа.
Для знаходження реакцій опор становимо рівняння:
Знаходимо максимальний згинальний момент у балці:
Ммах=RA·a=4000·325=130000 H·мм
Ммах=13000 Н·см
[σ]=100 МПа=1000 кг/див3
Приймаємо швелер №10
Маркування:
3.5.3. Перевірочний розрахунок відкритої прямозубої зубчастої передачі. Для нашого типу механізмів вибираємо ступінь точності коліс - 8(восьмий).
Матеріалом для виготовлення коліс приймаємо Сталь 40ХН із термообробкою поліпшенням, твердість 350 НВ, в = 800 МПа, т = 630 МПа, -1 = 380 МПа, Н = 835 МПа – контактна напруга, що допускається, (F = 230 Мпа - контактна напруга, що допускається.
Відстань між валами (діаметр ділильної окружності кожного з коліс) dд = 27 мм, кількість зубів z = 9, модуль m = 3мм (мал. 8).
Діаметр окружності виступів De = dд + 2 m = 27 + 23 = 33 (мм).
Товщина зуба по постійній хорді s = 1,387m = 1,3873 = 4.161 мм.
Висота голівки зуба по постійній хорді
= 0,748m = 0,7483 = 2.24мм.
Ширина вінця колеса 15 мм.
Конструкція циліндричного литого колеса:
Товщина обіду
= = 9.50,39 =3,7 мм.
Товщина маточини
=42.871.097 = 47 мм,
тут ms – торцевий модуль (для прямозубих коліс він дорівнює нормальному модулю зачеплення (=3мм));
dв – діаметр отвору маточини (=10 мм).
Окружна сила в зачепленні:
12,5 кН.
Перевіримо шестірню на контактні напруги Н, Н/мм2:
Н,
де ДО - допоміжний коефіцієнт (для прямозубих коліс ДО = 38);
- коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами (для прямозубих коліс = 1); = 1.
- коефіцієнт динамічного навантаження (= 1,08);
Окружна швидкість v = dд = 4з-10,033 м = 0,132м/с.
= 28 МПа < Н = 835 МПа.
Перевіримо шестірню на изгибные напруги F, Н/мм2:
F,
де ДО - допоміжний коефіцієнт (для прямозубих коліс ДО = 38);
- коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами (для прямозубих коліс = 1);
= 1.
- коефіцієнт динамічного навантаження (= 1,2);
Окружна швидкість v = 0,132м/с.
YF – коефіцієнт форми зуба (YF = 0,368);
Y – коефіцієнт, що враховує нахил зуба (Y = 1).
= 123 МПа < F = 230 МПа.
Розрахунок зачеплення на контактну й згинну міцність підтверджує працездатність зачеплення.
3.5.4. Розрахунок шпонок.
обираємо шпонку призматичну (мал. 11).
Рис. 9.
Вибираємо b і h залежно від діаметра вала 2, тім 2.
Для діаметра вала 10 мм (мал. 5):
b = 4мм, h = 7 мм. t = 3.4 мм – глибина паза у валу, t1 = 3,6 мм – глибина паза у втулці.
Шпонка в процесі роботи повинна витримувати напруги зрізу й зминання.
Для визначення довжини шпонки розрахуємо силу, що діє на шпонку.
.
Довжину шпонки розраховуємо виходячи з її міцності на зріз
[зрізу]= =35МПа.
Приймаємо довжину шпонки: l = 70мм.
Перевіряємо обрану шпонку на зминання ([зминання] = 130МПа).
,
приймаємо довжину шпонки зі стандартного ряду: l = 15мм.
Остаточні розміри шпонки:
b = 4 мм, h = 7 мм. t = 3,4 мм, t1 = 3,6 мм, l = 15мм.