Обробка результатів досліджень

1. Початковий діаметр циліндра (номінальний або ремонтний) визначається по результатам заміру в верхній незрошувальній частині і даних таблиць технічних умов на ремонт.

2. Діаметр по поясах вираховується по формулі:

D = D_н + о,

де D – діаметр циліндра в вимірювальній площині і поясі;

D_н – діаметр верхньої незрошувальної частини циліндра;

о – відхилення індикатора.

3. Конусність визначається між двома суміжними поясами і загальна конусність по довжині циліндра в двох перпендикулярних площинах по формулі:

К_1-2 = D₁ – D₂;

К_1-6 = D₁ – D₆,

де D_1-6 – діаметри циліндра по поясах.

Максимальна конусність по довжині циліндра:

К_мах = D_мах – D_міn,

де D_мax – максимальний діаметр зношеного циліндра;

D_min – мінімальний діаметр зношеного циліндра;

3. Овальність гільзи циліндрів визначається різницею діаметрів, виміряних в одному поясі, але в перпендикулярних площинах ( рис. 1);

О = D₁ – D₂

де D₁ – діаметр циліндра в перпендикулярній площині до осі колінчастого вала двигуна;

D₂ – діаметр циліндра в паралельній площині до осі колінчастого вала двигуна.

5. Абсолютне зношування в кожній площині і кожному поясі розраховується:

И = D – D_н

6. На основі зовнішнього огляду і результатів вимірювань зробити висновок про необхідність і методи відновлення блока циліндрів. На основі даних технічних умов на ремонт блока циліндрів ремонтний розмір призначається з врахуванням необхідного припуску на обробку.

Матеріал протоколу лабораторної роботи №1

Результати зовнішнього огляду блока циліндрів і розрахунків заноситься в таблиці.

Марка і модель двигуна______________

Матеріал___________________________

Діаметр верхнього пояса_____________

Попередній ремонтний розмір_________

Таблиця 1 – Дефектна відомість блока циліндрів

Позн.	Назва дефекту	Спосіб відновлення деталі і вимірювальні прилади	Разміри, мм		Заключення
			Номінальний	Допустимий без ремонту (для ремонту)

Таблиця 2

№ ци-ліндрів	Площина вимірювань	Відхилення показів індикатора від налаштованого значення по поясах
		1	2	3	4	5	6
1	Перпендикулярно до вісі колінчастого вала
	Паралельно до вісі колінчастого вала
2	Перпендикулярно до вісі колінчастого вала
	Паралельно до вісі колінчастого вала

Таблиця 3

№ циліндрів	Розміри циліндрів				Абсолютний знос, мм
	Паралельно до осі колінчастого вала	Перпендикулярно до осі колінчастого вала	Овальність	Найбільша конусність	Паралельно до вісі колінчастого вала	Перпендикулярно до вісі колінчастого вала

Характер зносу циліндрів по довжині в двох площинах 1-1 і 2-2 зображений на рис. 3.

Рисунок 3 – Характер зносу циліндрів по довжині дзеркала