Spravochnik_Spas_8

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 171

Продолжение приложения 2

1	2	3
	Значительное падение	Приближение центра
	давления, сопровождаемое	циклона
	усилением ветра при
	постоянстве его направления
	и появлением перистых,
	перисто(слоистых и
	высокослоистых облаков
	Солнце заходит за стену	Приближение какого(
	постепенно увеличивающейся	либо фронта, усиление
	облачности	ветра
	Быстрое движение облаков	Приближение холодного
	при тихой погоде	фронта, усиление ветра
	волнообразные
	перисто(кучевые облака,
	появление чечевицеобразных
	облаков и “наковален”
	Тонкая белесая пелена	Приближение циклона
	высокоперистых облаков,
	дающих венцы вокруг солнца
	и луны, постепенное напол(
	зание темного облачного
	нагромождения
	Нарушение правильного	Приближение циклона
	суточного атмосферного
	давления
Состояние	Зыбь при безветрии,
моря	распространение
	зыби от направлений,
	не совпадающих
	с направлением
	предшествующего ветра,
	удушливое затишье
Температура	Нарушение обычного суточ(	Приближение циклона,
и влажность	ного суточного хода темпера(	барической ложбины
воздуха	туры, абсолютной и относи(	или фронта
	тельной влажности
Распростра(	Усиление радиопомех	Приближение циклона,
нение		барической ложбины
радиоволн		или фронта

171

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 172

Продолжение приложения 2

1	2	3
	Признаки сохранения плохой погоды
Атмосферное	Показания барометра, нахо(	Судно находится
давление	дясь на низком уровне, суще(	в центральной части
	ственно не меняются	обширного
		и малоподвижного
		циклона
Облачность,	Существенно не меняются	Стабильность
ветер, состоя(		синоптического
ние моря		положения
Температура	В суточном ходе	Стабильность
и влажность	не происходит существенных	синоптического
воздуха	изменений по сравнению	положения
	с предыдущими сутками
	Признаки улучшения погоды
Атмосферное	Растет	Прохождение западной
давление		(левой) части циклона
		или барической
		ложбины, приближение
		антициклона или
		барического гребня
Облачность,	Постепенное повышение	Прохождение тыловой
осадки	облачности и появление	части холодного фронта
	в ней разрывов,	или западной части
	ослабление осадков	барической ложбины
Температура	Понижение температуры,	То же
и влажность	уменьшение относительной
воздуха	влажности
Ветер	Изменение направления	Прохождение
	по часовой стрелке	барической ложбины
		с холодным фронтом
Распростра(	Ослабление радиопомех	Отдаление циклона,
нение		барической ложбины,
радиоволн		приближение области
		повышенного
		атмосферного давления

172

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 173

Приложение 3

ПЕРЕВОД МОРСКИХ МИЛЬ В КИЛОМЕТРЫ

Мор(	0	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0.8	0,9
ские(
					Километры
мили
0	0	0,185	0,370	0,556	0,741	0,926	1,111	1,296	1,482	1,667
1	1,852	2,037	2,222	2,408	2,593	2,778	2,963	3,148	3,334	3,519
2	3,704	3,889	4,074	4,260	4,445	4,630	4,815	5,000	5,186	5,371
3	5,556	5,741	5,926	6,112	6,297	6,482	6,667	6,852	7,038	7,223
4	7,408	7,593	7,778	7,964	8,149	8,334	8,519	8,704	8,890	9,075
5	9,260	9,445	9,630	9,816	10,001 10,186 10,371 10,556 10,742 10,927
6	11,112 11,297 11,482 11,668 11,953 12,038 12,223 12,408 12,594 12,779
7	12,964 13,149 13,334 13,520 13,705 13,890 14,075 14,260 14,446 14,631

814,816 15,001 15,186 15,372 15,557 15,742 15,927 16,112 16,298 16,483

916,668 16,853 17,038 17,224 17,409 17,594 17,779 17,964 18,150 18,335

Приложение 4

ПЕРЕВОД КИЛОМЕТРОВ В МОРСКИЕ МИЛИ

Кило(	0	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0.8	0,9
метры					Морские мили
0	0	0,054	0,108	0,162	0,216	0,270	0,324	0,378	0,432	0,486
1	0,540	0,594	0,648	0,702	0,756	0,810	0,864	0,918	0,972	1,026
2	1,080	1,134	1,188	1,242	1,296	1,350	1,404	1,458	1,512	1,566
3	1,620	1,674	1,728	1,782	1,836	1,890	1,944	1,998	2,052	2,106
4	2,160	2,214	2,268	2,322	2,376	2,430	2,484	2,538	2,592	2,646
5	2,700	2,754	2,808	2,862	2,916	2,970	3,024	3,078	3,132	3,186
6	3,240	3,294	3,348	3,402	3,456	3,510	3,564	3,618	3,672	3,726
7	3,780	3,834	3,888	3,942	3,996	4,050	4,104	4,158	4,212	4,266
8	4,320	4,374	4,428	4,482	4,536	4,590	4,644	4,698	4,752	4,806
9	4,860	4,914	4,968	5,022	5,076	5,130	5,184	5,238	5,292	5,346

173

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 174

Приложение 5

СООТНОШЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ МЕР ДЛИНЫ

	Единица	Морская	Кабельтов	Узел	Метр	Ярд	Фут	Дюйм
	длины	миля
	Морская	–	10	120	1852	2026,66	6080	72960
	миля
	Английская	0,869	8,687	109,98	1609	1760	5280	63346
	сухопутная
	миля
	Километр	0,54	5,4	64,8	1000	1093,61	3280,83	39370,08
	Кабельтов	0,1	–	12	185,2	202,66	608	7296
	Узел	0,00834	0,0834	–	15,43	16,874	50,66	607,92
	Сажень	0,00116	0,0116	0,138	2,1336	2,3331	7	84
	(7 футов)
	Сажень	0,00098	0,0098	0,1182	1,8288	2	6	72
	(6 футов)
	Метр	0,00054	0,0054	0,0648	–	1,094	3,28	39,37
	Ярд	0,000493	0,0049	0,06	0,9144	–	3	36
	Фут	0,000164	0,00164	0,0197	0,3048	0,333	–	12
	Дюйм	0,0000137	0,000137	0,00164	0,0254	0,0277	0,833	–
	Сантиметр	0,0000054	0,000054	0,000648	0,01	0,01093	0,032808	0,3937
	Миллиметр	0,00000054	0,0000054	0,00000648	0,001	0,00109	0,00328	0,03937

Примечание. Англичане округляют длину кабельтова, считая его равным 200 ярдам (600 футам) или 100 саженям (6 футам).

174

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 175

	Приложение 6
	ОСНОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ
АО	– аварийный объект
АРБ	– аварийный радиобуй
АТСТБ	– автоответчик сигналов тревоги и бедствия
ВМФ	– Военно(морской Флот
ВНИИ ГОЧС	– Всесоюзный научно(исследовательский институт
	по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных
	ситуаций
ВОСВОД	– Всероссийское общество спасения на водах
ГГМИ	– Главная государственная морская инспекция
	при Департаменте морского транспорта
	Минтранса России
ГКЦПС	– Государственный координационный центр поиска и
	спасания
ГМСКЦ	– Государственный морской спасательно(координационный
	центр

Госморспасслужба – Государственная морская аварийно(спасательная

	служба
ГМССББ	– Глобальная морская система связи при бедствии
	и обеспечения безопасности
ДВТ	– Департамент воздушного транспорта Минтранса Рос(
	сии
ДМТ	– Департамент морского транспорта Минтранса России
ДПЧС	– Департамент предупреждения чрезвычайных ситуаций
	МЧС России
ДРТ	– Департамент речного транспорта Минтранса России
ИКАО	– международная организация гражданской авиации
ИСЗ	– искусственный спутник земли
КНЦ	– координационный навигационный центр
КОСПАСС	– космическая система поиска аварийных судов
	и самолетов
КП	– командный пункт
КЦПС	– координационный центр поиска и спасения ДВТ
КЧС	– Комиссия по чрезвычайным ситуациям
ЛРН	– ликвидация разлива нефти
ЛА	– летательный аппарат
МОПОГ	– правила морской перевозки грузов
МСС	– Международный свод сигналов
НГС	– навигационная гидроакустическая система
НИОКР	– научно(исследовательские и опытно(конструкторские
	работы
ОД	– оперативный дежурный

175

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 176

П(МП	– пост медицинской помощи
П(С	– пост связи
П(СОП	– пост сбора и оценки информации
П(ПСР	– пост поисково(спасательных работ
ПСО	– поисково(спасательное обеспечение
ПСР	– поисково(спасательные работы
ПСС	– поисково(спасательная служба
ПУ	– пункт управления
РКЦ ПС	– региональный координационный центр поиска
	и спасения ДБТ
РЛО	– радиолокационный ответчик
РЛС	– радиолокационная станция
РМ	– радиомаяк
РПСБ	– региональная поисково(спасательная база ДВТ
РСЧС	– Российская система предупреждения и действий
	в чрезвычайных ситуациях
РЦ	– Региональный центр по делам гражданской обороны
	чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий
	стихийных бедствий МЧС России
РЦ ЕС УВД	– региональный центр единой системы управления
	воздушным движением ДВТ
САРСАТ	– спутниковая система помощи и спасения
СКЦ	– спасательно(координационный центр ДМТ
	Минтранса России
СОЛАС	– Международная Конвенция по охране
	человеческой жизни на море
СПИ	– станция приема и связи
СПЦ	– спасательный подцентр ДМТ Минтранса России
УВД	– Управление внутренних дел
УПАСР	– Управление поисковых и аварийно(спасательных работ
	ВМФ
УПМ	– устройство массового подбора
ФПС России	– Федеральная пограничная служба
	Российской Федерации
ФУАК ПС	– Федеральное управление авиационно(космического
	поиска и спасения при Минобороны России
ЦКП	– центральный командный пункт
ЦУКС	– центр управления в кризисных ситуациях МЧС России
ЧС	– чрезвычайная ситуация

176

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 181

Продолжение приложения 10

(c) СИГНАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ БЕРЕГОВЫХ СПАСАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ

Вид сигнала

Д Н Е М		Вертикальное движение		или подача зеленого
		белого флага или рук		звездного сигнала
О Ч Ь Ю		Вертикальное движение белого		или подача зеленого звездно
Н
		огня или факела		го сигнала
Д Н Е М		белого флага или рук,		или подача красного
		вытянутых горизонтально		звездного сигнала
О Ч Ь Ю		Горизонтальное движение		или подача красного
Н
		белого огня или факела		звездного сигнала
Н Е М		Горизонтальное движение
Д				или подача красного
		белого флага или рук,
		вытянутых горизонтально		звездного сигнала
О Ч Ь Ю		Горизонтальное движение		или подача красного
Н		белого огня или факела		звездного сигнала
или передача буквы S (...) посредством световой или звукосигнальной аппаратуры
Д Н Е М		Вертикальное движение		или подача зеленого
		белого флага или рук		звездного сигнала
О Ч Ь Ю		Вертикальное движение		или подача зеленого
Н		белого огня или факела		звездного сигнала

или передача буквы К (. – .) посредством световой или звукосигнальной аппаратуры

Значение сигнала

Вобщем случае:

“УТВЕРЖДЕНИЕ”

Вспециальном значении:

“СПАСАТЕЛЬНЫЙ ЛИНЬ РАКЕТЫ УДЕРЖАН”;

“БЛОК СО СВИТНЕМ ЗАКРЕПЛЕН”;

“БУКСИРНЫЙ КАНАТ ЗАКРЕПЛЕН”;

“ЧЕЛОВЕК В СПАСАТЕЛЬНОМ КРУГЕ СО ШТАНАМИ”;

“ВЫБИРАЙ ХОДОМ”

Вобщем случае:

“ОТРИЦАНИЕ”

Вспециальном значении:

“ТРАВИТЬ”; “СТОП ВЫБИРАТЬ”

ВЫСАДКА ЗДЕСЬ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ОПАСНА

ЗДЕСЬ ЛУЧШЕЕ МЕСТО

ДЛЯ ВЫСАДКИ

П р и м е ч а н и е . Створ (указывающий направление) может быть показан посредством установки постоянного белого огня или факела на уровне ниже наблюдателя и в створе с ним

181

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 182

Продолжение приложения 10

(d) СИГНАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ САМОЛЕТОМ, ЗАНЯТЫМ ПОИСКОВЫМИ И СПАСАТЕЛЬНЫМИ ОПЕРАЦИЯМИ, ДЛЯ УКАЗАНИЯ ПЛАВУЧИМ СРЕДСТВАМ НАПРАВЛЕНИЯ НА ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, СУДНО ИЛИ ОТДЕЛЬНОЕ ЛИЦО, ТЕРПЯЩЕЕ БЕДСТВИЕ

Вид сигнала

Значение сигнала

Действия, последовательно выполняемые самолетом:

	1. Самолет описывает по крайней мере один	САМОЛЕТ
	круг над плавучим средством
		УКАЗЫВАЕТ
		ПЛАВУЧЕМУ
		СРЕДСТВУ
		НАПРАВЛЕНИЕ
		НА ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ
		АППАРАТ
		ИЛИ ПЛАВУЧЕЕ
		СРЕДСТВО,
	2. Самолет пересекает курс плавучего средства ТЕРПЯЩЕЕ
	близко по носу на малой высоте, открывая и	БЕДСТВИЕ
	закрывая дроссельный клапан или изменяя	(Повторение
	шаг пропеллера
		сигнала имеет
		то же значение)

3. Самолет летит в направлении, в котором
должно идти плавучее средство
	ПОМОЩЬ
	ПЛАВУЧЕГО
	СРЕДСТВА
	БОЛЬШЕ
	НЕ ТРЕБУЕТСЯ
	(Повторение
4. Самолет пересекает кильватерную струю	сигнала имеет
плавучего средства близко по корме на	то же значение)
малой высоте, открывая и закрывая дрос
сельный клапан или изменяя шаг пропеллера

182

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 183

Приложение 11

АЗБУКА МОРЗЕ

Русские буквы	Знаки азбуки	Латинские буквы	Цифровые
азбуки Морзе	Морзе	азбуки Морзе		знаки
А	. –	А
Б	– ...	В	1	. – – – –
В	. – –	W	2	.. – – –
Г	– – .	G	3	... – –
Д	– ..	D
Е	.	Е	4	.... –
Ж	... –	V	5 .....
3	– – ..	Z
И	..	I	6	– ....
Й	. – – –	J	7	– – ...
К	– . –	K
Л	. – ..	L	8	– – – ..
М	– –	М	9	– – – – .
Н	– .	N	0	– – – – –
О	– – –	О
П	. – – .	Р
Р	. – .	R
С	...	S
Т	–	Т
У	.. –	U
Ф	.. – .	F
X	....	Н
Ц	– . – .	С

Ч– – – .

Ш– – – –

Щ	– – . –	Q
Ь	– .. –	X
Ы	– . – –	Y

Ю.. – –

Я. – . –

183

Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:20 Page 184

Приложение 12

РУССКАЯ СЕМАФОРНАЯ АЗБУКА

184