- •1 Охрана труда: понятие и содержание дисциплины. Состояние и задачи в области охраны труда. Организация охраны труда на железнодорожном транспорте.
- •2 Надзор и контроль за охраной труда. Ответственность за нарушение законодательства по от, правил и норм
- •3 Организация работы по охране труда на объектах специальности. Система управления охраной труда. Порядок разработки, согласования и утверждения инструкции по охране труда.
- •4 Система законодательных актов и нормативных документов по охране труда. Система стандартов безопасности труда и их роль.
- •5 Планирование и финансирование мероприятий по охране труда. Порядок проведения инструктажей по охране труда.
- •6 Классификация опасных и вредных производственных факторов. Факторы, определяющие повышенную опасность труда на железнодорожном и автомобильном транспорте.
- •7 Понятие о травмах и профзаболеваниях. Классификация несчастных случаев по видам травм, тяжести и по отношению к производству.
- •8 Порядок расследования и учета несчастных случаев. Основные показатели производственного травматизма.
- •9 Современные методы изучения причин производственного травматизма и условий труда.
- •10 Аттестация рабочих мест на основе комплексной, количественной оценки условий труда. Определение льгот и компенсаций за работу в опасных и вредных условиях.
- •11 Метеорологические условия. Терморегуляция организма. Влияние метеорологических условий на терморегуляцию. Нормирование метеорологических параметров.
- •12 Классификация вредных веществ. Факторы, определяющие степень воздействия вредных веществ на организм человека. Нормирование содержания вредных веществ в воздухе.
- •13 Методы и средства обеспечения нормируемых параметров воздушной среды.
- •14 Назначение и классификация систем вентиляции. Требования, предъявляемые к вентиляции.
- •15 Основы расчета механической вентиляции
- •16 Вентиляторы, их характеристики и подбор вентиляционного оборудования.
- •17 Естественная вентиляция. Схема организации воздухообмена в помещении. Преимущества и недостатки естественной вентиляции.
- •18 Очистка воздуха в системах вентиляции.
- •19 Кондиционирование воздуха.
- •20 Отопление. Классификация и сравнительная оценка различных систем отопления.
- •21 Основные светотехнические понятия, величины и единицы. Измерение световых величин.
- •22 Основные типы и характеристики современных источников света и осветительных приборов, сравнительная характеристика. Пульсация светового потока и меры по снижению ее вредного влияния.
- •23 Системы и виды освещения. Требования к освещению. Нормирование освещения.
- •24 Освещение мест производства работ и рабочих мест в производственных помещениях, дорожных, строительно-путевых и погрузочно-разгрузочных машинах.
- •25 Особенности освещения железнодорожных и строительных объектов.
- •26 Естественное и совмещенное освещение, принципы нормирования и расчета, конструктивные решения.
- •27 Основные физико-гигиенические характеристики, частотный спектр и измерение вибраций.
- •28 Действие вибраций на человека и их нормирование. Методы борьбы с вибрациями.
- •29 Виброизоляция. Виды виброизоляторов. Средства индивидуальной защиты.
- •30 Основные физико-гигиенические характеристики шума: звуковое давление, интенсивность, частота. Спектральный анализ шума.
- •31 Действие шума на организм человека. Нормирование шума.
- •32 Определение суммарного уровня шума от нескольких источников. Особенности снижения шума при проектировании, эксплуатации и ремонте дорожных, строительно-путевых и погрузочно-разгрузочных машин.
- •34 Действие электрического тока на организм. Виды поражений. Анализ факторов, влияющих на степень поражения электрическим током.
- •35 Анализ опасности прикосновения к токоведущим частям в сетях с изолированной и заземленной нейтралью.
35 Анализ опасности прикосновения к токоведущим частям в сетях с изолированной и заземленной нейтралью.
В настоящее время на предприятиях и в организациях в качестве системы энергоснабжения применяются 2 вида электрических сетей:
1) сети с изолированными нейтралями;
2) с заземленной нейтралью.
Анализ опасности прикосновений к токоведущим частям можно производить по расчетному току, протекающему через организм человека во время случайного прикосновения. Наиболее опасным случаем с этой точки зрения будет случай 2х-полюсного прикосновения, т.е. 2-м фазам. Для этих сетей 380/220 В имеем
,
что в 7 раз превышает допустимые фибриляционные токи.
Наиболее часто встречаются однофазные прикосновения в сетях с заземленной нейтралью. R0 здесь нормируется правилами УЭУ и не превышает 30 Ом. Если брать самый неблагоприятный случай, при котором Rз = 0, то в этом случае
Т.е., для наших электрических сетей имеем
,
что также больше в 4 раза допустимые фибриляционные токи.
Аналогичными расчетами можно доказать, что и в сетях с изолированной нейтралью эти токи в аварийных режимах также будут превышать фибриляционные токи. Т.о., для существующих электрических сетей любой вид случайных прикосновений к токоведущим частям является смертельно опасно.