Транспорт
.docСуществует транспорт:+: все варианты
Таможенная процедура, при которой иностранные товары перевозятся потаможенной территории Российской Федерации без уплаты таможенныхпошлин, налогов и применения запретов и ограничений экономическогохарактера:+: внутренний таможенный транзит
Таможенная процедура, при которой иностранные товары хранятся безуплаты таможенных пошлин, налогов и без применения к ним ограниченийустановленных в соответствии с законодательством Российской Федерации:+: временное хранение товаров;
Таможенные режимы, помещение товаров под которые непредусматривают возможности последующего изменения заявленноготаможенного режима перемещаемых через таможенную границу РоссийскойФедерации товаров:+: завершающие таможенные режимы;
Таможенный режим, при котором товары вывозятся с таможеннойтерритории Российской Федерации для целей проведения операций попереработке товаров в течение установленного срока (срока переработкитоваров) с последующим ввозом продуктов переработки с полным иличастичным освобождением от уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов:+: переработка вне таможенной территории;
Таможенный режим, при котором товары, находящиеся в свободномобращении на таможенной территории Российской Федерации, могутвременно использоваться за пределами таможенной территории РоссийскойФедерации с полным условным освобождением от уплаты вывозныхтаможенных пошлин:+: временный вывоз;
Таможенный режим, при котором товары, находящиеся в свободномобращении на таможенной территории Российской Федерации, вывозятся сэтой территории без обязательства об обратном ввозе:+: экспорт;
Таможенный режим, при котором ввезенные на таможенную территориюРоссийской Федерации товары остаются на этой территории безобязательства об их вывозе с этой территории:+: выпуск для внутреннего потребления;
Таможенный режим, при котором ввезенные товары используются на таможенной территории Российской Федерации в течение установленного срока (срока переработки товаров) для целей проведения операций по переработке товаров с полным условным освобождением от уплаты+: переработка на таможенной территории
Таможенный режим, при котором ввезенные товары используются натаможенной территории Российской Федерации в течение установленногосрока (срока переработки товаров) для целей проведения операций попереработке товаров с полным условным освобождением от уплатытаможенных пошлин:+: переработка для внутреннего потребления
Таможенный режим, при котором иностранные товары используются втечение определенного срока (срока временного ввоза) на таможеннойтерритории Российской Федерации с полным или частичным условнымосвобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов:+: временный ввоз;
Таможенный режим, при котором иностранные товары перемещаются потаможенной территории Российской Федерации под таможенным контролеммежду местом их прибытия на таможенную территорию РоссийскойФедерации и местом их убытия с этой территории: +: международный таможенный транзит;
Таможенный режим, при котором иностранные товары, ввезенные натаможенную территорию Российской Федерации, или российские товарыпродаются в розницу физическим лицам, выезжающим за пределытаможенной территории Российской Федерации, непосредственно вмагазинах беспошлинной торговли без уплаты таможенных пошлин, налогов:+: беспошлинная торговля;
Таможенный режим, при котором товары, ранее вывезенные с таможеннойтерритории Российской Федерации, ввозятся на таможенную территориюРоссийской Федерации в установленные сроки без уплаты таможенныхпошлин, налогов и без применения к товарам запретов и ограниченийэкономического характера:+: реимпорт;
Таможенный режим, при котором товары, ранее вывезенные с таможеннойтерритории Российской Федерации, ввозятся на таможенную территориюРоссийской Федерации в установленные сроки без уплаты таможенныпошлин, налогов и без применения к товарам запретов и ограниченийэкономического характера:+: реэкспорт;
Тара по количеству затаренного груза не может быть:+: розничная;
Тара по материалу изготовления не может быть:+: жесткая
Тара по отношению к грузу не может быть:+: групповая
Тара по отношению к грузу не может быть:+: деревянная;
Тара по степени жесткости не может быть:+: обволакивающая;
Тара по степени прочности не может быть:+: мягкая
Тарифный грузооборот:+: данный показатель измеряется в тонно-километрах (тонно-милях) ирассчитывается как сумма произведений массы отдельных отправок в тоннахна кратчайшее расстояние их перевозки (в километрах, милях);
Тарифы применяются при перевозке грузов для определенной цели, атакже грузов самих железных дорог:+: льготные тарифы;
Тарифы, включающие в себя размер платы за перевозку грузов и ставкиразличных сборов, действуют в пределах данной железной дороги:+: местные тарифы
Тарифы, устанавливаемые с отклонением от общих тарифов в видеспециальных надбавок и скидок:+: исключительные тарифы
Температура скоропортящихся грузов перед погрузкой и температура в кузовеавторефрижератора, прибывшего под погрузку, а также температура в кузовеавторефрижератора, прибывшего в адрес грузополучателя, должна отмечаться:+: в листе контрольных проверок температуры грузов и в кузове авторефрижератора;
Темпы развития транспорта должны:+: несколько опережать потребности в перевозке грузов и пассажиров;
Технические устройства и сооружения:+: комплекс грузовых и пассажирских станций, терминалов, погрузочно-разгрузочных пунктов, ремонтных мастерских, заправочных станций,средств связи и сигнализации, систем управления;
течение определенного периода времени
Товарная (фабричная) маркировка содержит:+: информацию для получателя о товаре - наименование товара, названиепроизводителя, его адрес, ГОСТ и др.;
Товаросопроводительныйдокумент(иодновременнотоварораспорядительный) использующийся при морских перевозках иперевозках с использованием морского транспорта:+: коносамент
Транспорт (от лат. transporto — перемещаю) представляет собой:+: отрасль производства, обеспечивающую потребность общества вперевозке грузов и пассажиров;
Транспорт ведомственного пользования:+: промышленный транспорт, обслуживающий конкретное предприятие инаходящийся на балансе этого предприятия;
Транспорт выступает в роли:+: одновременно потребителя, и работодателя;
Транспорт как отрасль производства представляет собой:+: совокупность средств и путей сообщения, нормальную деятельностькоторых обеспечивают различные технические устройства и сооружения
Транспорт классифицируют в зависимости от назначения на:+: транспорт общего пользования, и необщего пользования;
Транспорт личного пользования:+: для удовлетворения потребностей исключительно владельцатранспортного средства
Транспорт личного пользования:+: применение какого-либо транспортного средства (автомобиля, велосипеда,яхты, самолета и т.д.) отдельной личностью (семьей)
Транспорт общего пользования:+: выполняет коммерческие перевозки грузов сторонних организаций ифизических лиц на договорной основе;
Транспорт общего пользования:+: использование всех видов транспорта, кроме промышленного, любымпредприятием с любой формой собственности, а также городскоготранспорта — населением;
Транспорт предприятий и организаций:+: перевозит свои грузы за собственный счет для производственных нужд натранспортных средствах, принадлежащих им на праве собственности или наином законном основании;
Транспортная (товарно-транспортная) накладная составляетсягрузоотправителем:+: в отдельности на каждого грузополучателя;
Транспортная логистика занимается:+: определением потоков, которые предприятие осуществляет на внутреннеми внешнем уровнях производственно-коммерческой деятельности;
Транспортная маркировка наносится:+: для учета и контроля за транспортировкой груза и представляет собойдробь, в числителе которой указан порядковый номер, присваиваемый грузув месте приема к перевозке, в знаменателе - число мест данной отправки,рядом с дробью наносится номер грузовой накладной;
Транспортная сеть:+: совокупность всех путей сообщения общего и необщего пользования,связывающих населенные пункты страны или отдельного региона;
Транспортная система как самостоятельная отрасль народного хозяйствавключает четыре основные подсистемы:+: транспортную сеть, подвижные транспортные средства независимо отформы собственности на них, трудовые ресурсы, осуществляющиетранспортировку и создание добавленной стоимости, систему управлениявсеми видами транспорта;
Транспортная услуга относится:+: к сфере материального производства;
Транспортная услуга является:+: продолжением процесса производства в сфере обращения; процесспроизводства заканчивается в момент передачи продукции ее потребителю;
Транспортная услуга:+: не может существовать вне процесса ее производства, а значит, нельзясформировать запасы услуги;
Транспортно-экспедиционная работа может выполняться:+:грузоотправителями,грузополучатели,автотранспортнымипредприятиями;
Транспортно-экспедиционной работой называется:+: весь комплекс связанных с транспортным процессом работ, выполняемыхс момента приема груза в пункте отправления до момента сдачи груза впункте назначения;
Транспортные предприятия не делятся на:+: поисково-спасательные;
Транспортные условия характеризуются:+: родом и характером перевозимого груза, объемом перевозок;
Транспортный документ, подтверждающий наличие договора меж^т^перевозчиком и отправителем об автодорожной перевозке грузов:+: автодорожная накладная (CMR);
Транспортный документ при международных железнодорожных грузовыхперевозках:+: железнодорожная накладная международного сообщения;
Транспортный процесс:+: имеет циклический характер;
Требуют особых мер по сохранности и безопасности при перевозл**ВЗпогрузке-выгрузке и хранении:+: специфические;
Требуют при перевозке применения специализированного подвижногосостава, обеспечивающего поддержание определенного температурногорежима:+: скоропортящиеся;
Требующие особых условий сохранности:+: взрывоопасные и огнеопасные грузы, стекло, электронные приборы;
Требующие условий сохранности:+: изделия машиностроения, мебель, строительные конструкции;
Трубы:+: позволяют пропускать небольшие объемы воды, и ихустраивают при пересечении дорогой мелких ручьев иливременных водотоков;
Туннельные и шахтные экскаваторы:+: масса — 16...30 т, ковши —0,5... 1м — для работы под землей при строительстве различных инженерных сооружений и разработке полезных ископаемых
Тяговые качества автомобиля:+: зависит от мощности двигателя, конструкции трансмиссии, ходовой части,веса и технического состояния подвижного состава;
Тяговые качества автомобиля:+: зависит от мощности двигателя, конструкции трансмиссии, ходовой части,веса и технического состояния подвижного состава;
Тяговые качества автомобиля:+: способность преодолевать различные силы сопротивления движению иразвивать, возможно, высокую скорость движения в заданных дорожныхусловиях;
Тяговые качества автомобиля:+: способность преодолевать различные силы сопротивления движению иразвивать, возможно, высокую скорость движения в заданных дорожныхусловиях;
Упаковка грузов обязанность:+: грузоотправителя;
Учетно-контрольнаяфуппа:+: выполняет первичную обработку путевых листов и товарно-транспортных документови осуществляет оперативный учет выполнения плана перевозок грузов (по клиентуре иноменклатуре, автоколоннам, бригадам, отдельным водителям)
Федерации в виде возврата ранее уплаченной пошлины:+: тарифная льгота;
Физическая величина, равная отношению массы т- груза к его объему V:+: плотность вещества;
Физическая величина, равная отношению объема V груза, к его массе т:+: удельный объем груза
Филиал, представительство, отделение, бюро, контора, агентство, любоедругое обособленное подразделение или иное место деятельности этойорганизации, через которое организация регулярно осуществляетпредпринимательскую деятельность на территории Российской Федерации: +: постоянное представительство иностранной организации в РоссийскойФедерации;
Финансовое состояние перевозчика считается устойчивым при наличиизапаса финансовой прочности на сумму:+: не менее, чем шестьсот тысяч рублей
Формирование и отправление со склада (системы) материального потокапо месту назначения:+: выходной поток
Характеризует выполнение водителем производственных заданий(перевозок), а также учитывает режим работы водителя и автотранспортногосредства, расход горюче-смазочных материалов:+: путевой лист;
Характеризуются габаритными размерами, массой и формой+: штучные грузы;
Цель транспортной системы:+: доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве иассортименте, в максимально возможной степени подготовленных кпроизводственному или личному потреблению при заданном уровнеиздержек с минимальными финансовыми расходами;
Цель транспортно-экспедиционной работы, выполняемой предприятиямии организациями автомобильного транспорта:+: организация доставки груза от складов отправителей до складовполучателей с освобождением грузовладельцев от несвойственных имфункций, связанных с процессом перевозки - получение груза в пунктеотправления, охрана груза в пути следования, сдача груза в пунктеназначения;
Цистерны:+: используются при транспортировке массовых жидких грузов(преимущественно нефти и нефтепродуктов, а также химических и пищевыхгрузов);
Чистый вес груза: +: нетто;
Экономическая функция транспорта заключается:+: в том, что транспорт является необходимым звеном любого производстваи материальной базой, обеспечивающей разделение труда, специализацию икооперирование предприятий;
Экономичность подвижного состава:+: определяется величиной затрат на топливо, смазочные материалы,техническое обслуживание, ремонт и хранение
Экспедиционные транспортные предприятия:+: обслуживают, потребителей, оказывают услуги транспортнымпредприятиям, предлагая и выполняя оптимальные варианты доставки груза;
Эксплуатация автомобиля обеспечивает достаточно высокую доходность ирентабельность перевозок если автомобиль работает и более дней в+: 250
Элементы усиления, крепления и придания устойчивости, расположенныеснаружи или внутри котлов:+: конструктивное оборудование котла;
Эмерджентность транспортно-обеспечивающей системы это:+: свойство системы выполнять заданную целевую функцию, реализуемоетолько транспортно-обеспечивающей системой в целом, а не отдельными еезвеньями или подсистемами;
Юридические и физические лица, участвующие в перевозке опасныхгрузов: транспортные и экспедиторские организации и предприятия,грузоотправитель, грузополучатель, организация, осуществляющие охрану и(или) сопровождение груза в процессе транспортирования:+: участники перевозки
Ядовитые, едкие, коррозионные и инфекционные вещества:+: классы 6 и 8
Ящики предназначены для упаковки:+: тяжелых и бьющихся грузов;