Фахверковые колонны.

Применяемые фахверковые колонны железобе­тонные прямоугольного сечения и стальные таврового сечения серий 1.427.1-3 и 1.427.3-4 выпуск 1 соответственно. В проекте со стальными стропильными конструкциями фахверковые колонны составного сечения: железобетонный ствол до низа стро­пильной конструкции и стальной надколонник на высоту фермы. Крепление осу­ществляется как в уровне верха покрытия, так и в уровне горизонтальных связей по нижним поясам ферм.

При панельных сте­нах в торцах здания фахверковые колонны устанавливают через 6 м и опирают на собственные фунда­менты. Элементы фахверка восприни­мают массу стен и действующие на стены ветровые нагрузки и передают их на каркас здания.

Фахверковые колонны жестко заделывают в фундаменты и сверху шарнирно соединяют с элементами покрытия.

Рисунок 4- Фахверковые колонны.

Подкрановые балки.

Серия 1426.1-8 марки БК12-5S400-C(T) и БК12-5S800-C(T). Эти балки служат опорами для рельсов, по которым передвигаются мостовые краны, кроме того, они обеспечива­ют продольную жёсткость. Разрезные подкрановые балки применены таврового и двутаврового сечения с утолщённой на опорах вертикальной стенкой. Стальные балки применяются двутаврового сварного составного сечения. Балки усилены рёбрами жёсткости, расположенными через 1,5 м по длине. По верху подкрановой балки укладывают упругую прокладку из прорезиненной ткани тол­щиной 8 -10 мм. с двухсторонней резиновой обмазкой. По упругой прокладке ус­танавливают крановый рельс, закрепляемый парными стальными лапками (через 750 мм.) через резиновые обкладки зашплинтованными болтами. На крайних бол­тах устанавливают концевые упоры.

В зависимости от положения ба­лок вдоль кранового пути различают балки средние и крайние, распола­гаемые у поперечных температурных швов и у торцов зданий. Последние имеют те же размеры, что и сред­ние, однако закладные детали в них, предназначенные для крепления к колоннам, располагают на расстоянии 500 мм от торца балок.

После установки и выверки подкра­новых балок производят их крепле­ние к колоннам: внизу — на болтах и сварке, вверху — при­варкой вертикально поставленного листа к закладным деталям в колон­не и балке. При изготовлении железо­бетонных подкрановых балок в их тело закладывают газовые трубки, необхо­димые для пропуска болтов креп­ления кранового пути и подвесок для троллейных проводов.

В торцах здания на подкрановых балках устанавливают упоры для мос­товых кранов.

Рисунок 5- Подкрановая балка.

Стропильные конструкции.

В проектируемом здании применены стро­пильные железобетонные и металлические фермы. Железобетонные фермы опи­раются на оголовки колон каркаса крайнего ряда и подстропильные конструкции, устанавливаемые на колонны среднего ряда при шаге средних колонн 12м. Перед установкой к опорным площадкам стропильных конструкций привариваются опорные листы, которые затем привариваются к консолям колонн. Крепление стропильных конструкций к подстропильным аналогично креплению их к колон­нам.

а.) стальная ферма ФС30-97 (серия 1.460-4).

б.) Ферма стропильная 2ФБМ18-3S400 (серия 1.463.1-3/87 выпуск 4).

Рисунок 6- Стропильные конструкции.