- •18 Закон упорядоченности движ-я предметов труда в пр-ве
- •21 Закон календ синхронизации производства
- •24 Подвижной состав автотранспорта
- •25 Тара и упаковка-контейнеры
- •26. Объем перевозок и грузооборот
- •32. Расстояние движения атп
- •33. Производительность движения атп
- •34. Организация маршрутов
- •36.37 Выбор транспорта по грузоподъемности.
- •35. Выбор между тягочем и автомобилем.
- •38. Выбор транспорта по расходам топлива.
- •40. Построение эпюр грузопотоков.
- •41. Картограмма грузопотоков.
- •39.Центр.И децентр.Перевозки
- •42. Методика составления рациональных маршрутов.
- •Вопрос 34
- •44. Тарифы на перевозку грузов.
- •47. Виды сообщений и их классификация.
- •48. Операции в пути следования вагонов.
- •49.Таксировка ж/д тр-та
- •50. Сущность, назначение, построение единого сквозного плана-графика.
- •51. Контейнеры. Технико-экономические показатели
- •52. Типы и виды грузовых вагонов( см рис. Конспект):
- •53. Характеристика автомобильных тягочей, прицепов, полуприцепов (см рис конспект):
- •54. Операции в пути следования ж/д транспорта:
- •55. Виды тарифов на перевозку ж/д транспортом
- •56. Типы речных судов:
- •57. Виды речных сообщений,организация речной навигации:
- •58. Технико-эксплуатационные хар-ки работы судов:
- •59. Оформление грузов речн. Трансп-та
- •60. Типы грузовых морских судов:
- •61. Фрахтование судов
- •62. Классификация грузов
- •63. Типы, виды складов штучных грузов( см рис конспект):
- •64. Устройства и сооружения для хранения сыпучих грузов (см рис конспект):
- •65.Виды стеллажей:
- •66 . Краны и монорельс. Транспорт:
- •67. Средства погрузки, разгрузки вагонов, автотранспорта
- •68. Средства напольного транспорта складов:
- •69. Виды чартера
- •70.Особенности и недостатки видов транспорта
- •71. Концепция складской логистики
- •72. Резервуары
- •73. Тележки
- •74. Таможенные склады
- •75.Проектирование складов
- •76. Затворы, питатели
- •77. Грузозахватные устройства
- •81. Холодильники (принцип работы и устройство)
- •82. Способы получения холода
- •83. Принципы организации пр-ва.
- •85. Путь сообщения авт транспорта.
- •87. Расчёт склада.
- •88. Склады-холодильники
- •89. Расчёт участков склада.
- •90. Затворы, питатели
- •92. Конвейеры
75.Проектирование складов
Осн. операции, выполняемые на выделенных участках: Участок разгрузки (на рис. 1. - железнодорожная рампа):
механизированная разгрузке транспортных средств;
ручная разгрузка транспортных средств. Приемочная экспедиция (размещается в отдельном помещении склада):
приемка прибывшего в нерабочее время продукции по количеству мест и ее кратковременное хранение до передачи в основной склад. Грузы в приемочную экспедицию поступают из участка разгрузки. Участок приемки (размещается в основном помещении склада):
приемка товаров по количеству и по качеству. Грузы на участок приемки могут поступать из участка разгрузки и из приемочной экспедиции. Участок хранения (главная часть основного помещения склада):
размещение груза на хранение;
отборка груза из мест хранения. Участок комплектования (размещается в основном помещении склада):
формирование грузовых единиц, содержащих подобранный в соответствии с заказами покупателей ассортимент товаров. Отправочная экспедиция (связывает транспорт и покупателя логистическим процессом:
кратковременное хранение подготовленных к отправке грузовых единиц, организация их доставки покупателю. Участок погрузки (на нашей схеме - автомобильная рампа): погрузка транспортных средств (ручная и механизированная).
76. Затворы, питатели
Затворы (рисунки в конспекте): простой крышечный; лотковый; тарельчатый; барабанный ( м. б. секторный); червячный.
Питатели - устройство, представляющее собой короткий конвейер для подачи сыпучего или кускового материала из бункера (рудоспуска, породоспуска) в транспортное средство или в перерабатывающую машину:
Для подачи крупного камня применяют колосниковые, лотковые и пластинчатые питатели. На колосниковых питателях одновременно происходит отсев мелких фракций и подача крупных кусков камня в дробилку. Лотковые питатели представляют собой наклонные качаюшиеся лотки, установленные под выходным отверстием бункера. В результате качания наклоненного лотка материал постепенно перемещается к опущенному концу его. Пластинчатые питатели предназначены для равномерной подачи крупных кусков камня в дробилку. Пластинчатый питатель представляет собой бесконечную многорядную цепь, опирающуюся на верхние и нижние ролики, смонтированные в подшипниках на раме.
Для подачи мелкокускового камня применяют ленточные тарельчатые и вибрационные питатели. Вибрационный питатель представляет собой короткий наклонный лоток, подвешенный к выходному отверстию бункера. Материал ссыпается на него из бункера. При вибрации лотка питателя материал слоем определенной толщины сползает по лотку. Тарельчатые питатели наиболее распространены в цементной промышленности.
77. Грузозахватные устройства
виловой;
крюковой;
толкатель;
сталкиватель;
магнитные и электромагнитные устройства
78. Козловые краны (рисунки в конспекте)
Козловые краны со стационарной кабиной используются для обслуживания складов, штучных, длинномерных и других грузов, грузовых дворов, выполнения погрузочно-разгрузочных работ на контейнерных площадках ж/д станциях, открытых площадках промышленных предприятий, полигонов по производству железобетонных изделий. Такой тип кранов рекомендован на прирельсовых площадках и открытых складах для перегрузки навалочных грузов.
Кран козловой со стационарной кабиной - оборудован ручными противоугонными захватами и сигнализаторами ветра.
Кран козловой с передвижной кабиной - оборудован ограничителями грузоподъемности с регистратором параметров.
79. Мостовые краны (рисунки в конспекте):
Кран-балка, или однобалочный подвесной мостовой или опорный кран (грузоподъемность 3,2 т., легко монтируется и демонтируются, но ограничен двутавром);
Мостовой двухбалочный кран (грузоп-сть 20т. Можно исп-ть на полуоперативных площадках).
80. Стеллажные краны (рисунки в конспекте)
Стеллажный кран-штабелер используется для обслуживания стеллажей. Представляет собой тележку, которая передвигается по монорельсу в проходе между стеллажами. Тележка снабжена вертикальной колонкой, оборудованной направляющими для подающей платформы. На платформе установлены грузоподъемник и кабина оператора. Кабина полуоткрытого типа оснащена козырьком. Механизм подъема - электропривод.