38, Камеральное и полевое трассирование объектов линейного строительства
Одно
из специфических направлений
инженерно-геодезических изысканий —
это камеральное и полевое трассирование
объектов линейного строительства.
Обычно в рамках этих работ проводится
маршрутная аэрофотосъемка и планово-высотная
геодезическая привязка с последующим
дешифрованием фотоснимков с помощью
специализированного ПО. Часто дополнительно
выполняется также крупномасштабная
инженерно-топографическая съемка. Как
правило ее проводят в местах пересечения
изучаемой трассы с различными естественными
и искусственными препятствиями, такими
как реки, дороги и линии электропередач,
и на ее сложных участках. Ширина полосы
съемки вдоль трассы зависит от проектных
характеристик линейного объекта,
природных условий местности и обычно
не превышает 300 м.
В
результате работ Заказчику передается
цифровая модель полосы трасс и мест
пересечений (обычно в масштабе 1:5000 —
1:2000) и дополнительные инженерно-топографические
планы пересечений в масштабе (1:1000 —
1:500) вместе с продольными и поперечными
профилями на пикетных и переломных
точках. После согласования и утверждения
окончательного варианта трассы
производится вынос оси трассы и
горизонтальных кривых в натуру с
закреплением углов поворота, створных
точек, мостовых переходов и др.