Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
attachments_27-02-2013_21-59-35 / РД 31Часть I.doc
Скачиваний:
231
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
2.79 Mб
Скачать

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Проверить исправность и готовность компрессора к работе, для чего необходимо:

произвести внешний осмотр исправности компрессора и его привода;

проверить наличие масла и при необходимости долить до нормы;

открыть вентили продувания на манометрах и на водомаслоотделителе, провернуть коленчатый вал вручную на три - пять оборотов;

открыть вентили на подводящем и отводящем трубопроводах охлаждающей воды (только на компрессорах с водяным охлаждением);

произвести внешний осмотр блока очистки и осушки, обращая внимание на исправность манометра, арматуры и надежность крепления блока;

уточнить по записям учета количество воздуха, пропущенного через блок очистки после последней его зарядки.

2.2. Проверить и убедиться в исправном состоянии магистрального трубопровода, предохранительного клапана на нем; убедиться, что срок проверки манометров не истек.

2.3. Запрещается отвинчивать колпаки и открывать вентили кислородных баллонов ударами молотка или с помощью зубила. Колпаки отвинчивают обеими руками или специальным ключом. Вентиль следует открывать руками и в крайнем случае ключом без применения большого усилия. В случае замерзания вентиля разрешается отогревать его, обкладывая чистой ветошью, смоченной кипятком.

2.4. При присоединении кислородных баллонов к всасывающему трубопроводу дожимающего компрессора перед установкой редуктора на штуцер отвода вентиля необходимо:

произвести предварительную продувку штуцера для удаления посторонних частиц путем кратковременного открытия вентиля баллона;

проверить, нет ли на редукторе следов масла и жира, а также исправность фибровой прокладки, резьбы у накидной гайки и у штуцера отвода вентиля баллона.

После установки редуктора вентиль баллона необходимо открывать медленно. В момент открытия вентиля запрещается стоять против редуктора (манометра) и выходных отверстий трубопровода.

2.5. Перед наполнением баллонов дыхательных аппаратов необходимо проверить их и убедиться, что:

на каждом баллоне имеется клеймо, по которому следует уточнить рабочее давление;

срок очередного испытания баллонов не истек;

исправны вентили на баллонах;

корпус каждого баллона не имеет повреждений (трещин, сильной коррозии, заметного изменения формы).

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Во время работы компрессора необходимо:

вести непрерывное наблюдение за работой компрессора для своевременного обнаружения посторонних шумов и стуков;

следить за показаниями манометров;

периодически проверять температуру отводимой от компрессора воды, которая не должна превышать температуру подводимой воды более чем на 15 °С;

периодически проверять на ощупь температуру нагрева торцевых и боковых крышек картера;

на воздушных компрессорах периодически производить продувку рабочих полостей цилиндров. Первую продувку рабочих полостей цилиндров произвести через 5 мин после пуска в работу под нагрузкой, последующие - через каждые 30 мин непрерывной работы компрессора. Общая продолжительность продувки - не менее 3 мин.

3.2. Зарядка водолазных дыхательных аппаратов (несмотря на использование блоков очистки) требует особого внимания во избежание попадания выхлопных газов приводного двигателя в засасываемый компрессором воздух. Для этого всасывающий патрубок должен выноситься в безопасную зону.

3.3. Баллоны дыхательных аппаратов наполняются до установленного рабочего давления.

При зарядке баллонов дыхательных аппаратов следует учитывать следующие обстоятельства:

изменение температуры на 1 °С вызывает изменение давления в баллонах примерно на 0,05 МПа (0,5 кгс/см2);

сжатие газа повышает его температуру, в связи с чем после зарядки баллонов и их охлаждения до температуры окружающей среды баллоны необходимо дозарядить.

При повышении температуры баллоны искусственно охлаждают или выпускают из них часть газа.

Соседние файлы в папке attachments_27-02-2013_21-59-35