- •Курсовой проект
- •Вариант № 7 8
- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •Задание
- •1.Выбор и расчет скребкового забойного конвейера.
- •Сопротивление движению тяговой цепи:
- •Натяжение тяговой цепи
- •Проверка тяговой цепи на прочность
- •Определение мощности привода конвейера
- •Общие сведения о конвейере конвейер 1ск38м
- •Эксплуатация конвейера
- •2. Выбор и расчет ленточного конвейера (штрековый)
- •Проверка ширины ленты по обеспечению заданной производительности
- •Сопротивления движению ленты
- •Определение мощности двигателей и числа последовательно устанавливаемых конвейеров.
- •Общие сведения о конвейере
- •Особенности
- •Конструкция и эксплуатация конвейера
- •3. Канатный транспорт
- •Выбор числа вагонов и проверка величины состава по прочности сцепки
- •Расчёт и выбор каната
- •Определение мощности двигателя и выбор подъёмной машины
- •Конструкция и эксплуатация вагонеток
- •Правила безопасности при использовании канатного транспорта
- •4.Расчет локомотивной откатки
- •Определение величины состава поезда
- •Проверка тяговых двигателей на нагрев
- •Выбор числа электровозов
- •Расчёт параметров электроснабжения
- •Общие сведения о электровозе
- •Некоторые положения пб, касающиеся эксплуатации и обслуживания локомотивного транспорта
- •§312. Перевод ручных стрелок персоналом, сопровождающим поезд, разрешается производить до подхода состава к стрелочному переводу.
- •Перечень ссылок
Проверка ширины ленты по обеспечению заданной производительности
м
где =480 коэффициент производительности;
γ=0,85 т/м3 - плотность угля;
=0,95 - коэффициент, учитывающий снижение производительности наклонных конвейеров;
расчетная производительность конвейера:
Принятый конвейер удовлетворяет условию.
Проверка ширины ленты по размещению кусков материала
В≥ а'mах ·2+200 = 350·2+300 = 1000 мм.
Таким образом, принятый конвейер 2Л100У с лентой шириной 1 м удовлетворяет данным условиям.
Сопротивления движению ленты
а) на груженой ветви
- погонная масса груза
- погонная масса ленты предварительно принимаем ленту 1РТЛО-1000
- погонная масса вращающихся роликоопор на груженой ветви
где m’Р = 13+24B= 37 кг , m’’Р = 8+14B= 22 кг – масса вращающихся частей роликоопор;
l'Р = 1,2 м , l''Р = 2,4 м – расстояние между роликоопорами на груженой и порожней ветви;
- коэффициент сопротивления движению ленты.
б) на порожней ветви
- погонная масса вращающихся роликоопор на порожней ветви.
Максимально возможное тяговое усилие, которое может развить привод конвейера:
;
где k – обобщенный коэффициент, учитывающий дополнительные сосредоточенные сопротивления, k=1,1.
Т.к. W0<0 то режим генераторный.
Минимальное допустимое натяжение ленты на приводном барабане для устранения проскальзывания при генераторном режиме:
где - тяговый фактор, выбирается по таблице для двух барабанных приводов при угле обхвата 440о, сухой атмосфере и футерованном резиной барабане .
- коэффициент запаса сил трения.
Минимальное натяжение для обеспечения допустимой стрелы провеса на груженой ветви:
Допустимое натяжение ленты:
где KZ – разрывное усилие 1мм ширины ленты, KZ=980 Н/мм;
i = 1 для резиноторосовых лент;
m – запас прочности ленты, m = 8,5.
Общее тяговое усилие на приводе установки. Во избежание проскальзывания конвейерной ленты на приводном барабане должно выполняться следующее условие:
В дальнейших расчётах принимаем S1 = 105727 Н.
Так как , 225813 > 115294 – то из построенной диаграммы видно, что необходимо 2 конвейера по условию обеспечения прочности ленты.
Точка 4 имеет минимально натяжение ленты на груженой ветви т.к. S4 = 40092 Н, а = 4026 Н, и условие отсутствия чрезмерного провеса ленты на груженой ветвивыполняется.
Натяжение ленты в точке набегания на приводной барабан:
Общее тяговое усилие привода:
где kПР = 0,04 – коэффициент сопротивления движению ленты на приводном барабане.
Рисунок 2.2 – Диаграмма натяжений ленты конвейера
Определение мощности двигателей и числа последовательно устанавливаемых конвейеров.
Потребная мощность двигателей (генераторный режим):
кВт.
где
= 0,85
КПД двигателя;
Проверка по мощности холостого хода:
Т.к. тяговое усилии при холостом ходе по абсолютной величине меньше усилия при груженом конвейере, то проверку по мощности холостого хода проводить нет необходимости.
Установочная мощность двигателя
кВт;
где km – коэффициент запаса мощности km=1,15;
Необходимое количество конвейеров по мощности их двигателей:
Окончательно принимаем 2 конвейера 2Л100У , т.к. большее из числа конвйеров по прочности ленты и числа конвейеров по мощности двигателя является первое.