4.6 Расчет показателя транспортоемкости

Удельное распределение общего объема перевозок по видам промышленного транспорта рассчитывается за вычетом объема, приходящегося на специальный транспорт, который является внутрицеховым транспортом.

На основе полученных данных определяется показатель, характеризующий транспортоемкость металлургического комбината. Транспортоемкость , определяется по формуле:

, т/т (4.1)

где – общий объем перевозок грузов проектируемого завода, без специальных видов транспорта, тыс. т. в год;– суммарный объем выпуска готовой продукции (включая излишки чугуна в чушках, стали в литых заготовках; прокатные заготовки отправляем на внешнюю сеть в виде товарной продукции), тыс. т. в год.

В состав готовой продукции включаются отгружаемые потребителю готовый прокат, стальные и прокатные заготовки, а также чушковый чугун.

Коэффициент транспортоемкости является комплексным показателем, характеризующим уровень технологических и планировочных решений проекта завода, определяющих степень участия транспорта в производственном процессе и получении готовой продукции.

Показатель транспортоемкости действующих металлургических предприятий составляет в настоящее время 6-12 т/т.

5 Расчет вагонопотоков внешнего прибытия и отправления

5.1 Методика расчета суточного объема перевозок

Для расчёта суточного вагонооборота и автомобилеоборота внешних перевозок необходимо определить суточный грузопоток для каждого груза в отдельности по прибытию и отправлению согласно формуле:

, т (5.1)

где – годовой объём перевозок каждого груза в отдельности по прибытию и отправлению, т; – коэффициент неравномерности перевозок для каждого груза (при поступлении груза с внешней сети принимается 1,2 – 1,25; при отправлении 1,10 – 1,15); Т – продолжительность рассматриваемого периода (принимается 365 дней).

5.2 Методика расчета вагонопотоков

Для расчёта суточного вагонопотока прибытия и отправления выбирается тип подвижного состава (полувагон, хоппер, думпкар, цистерна, платформа) для каждого груза с учётом следующих принципов:

– сохранность перевозимых грузов;

– сохранность подвижного состава;

– физико-механические свойства грузов;

– возможность максимального использования грузоподъёмности вагона.

Суточный вагонопоток для каждого груза прибытия или отправления определяется:

, ваг. (5.2)

где – грузоподъёмность вагона, т;– коэффициент использования грузоподъёмности вагона (таблица 5.1).

Таблица 5.1 – Коэффициент использования грузоподъёмности вагона для некоторых грузов

Наименование груза
Железная руда	1,0
Марганцевая руда	0,9
Агломерат	0,9
Кислота серная	0,8
Уголь	0,9
Кокс	0,6
Известняк	0,9
Ферросплавы	1,0
Окатыши	0,9
Окалина	0,9
Бой огнеупоров	0,75
Сортовая заготовка	0,95
Катанка и мелкосортная сталь	0,7
Слитки, слябы	0,9

5.3 Расчет суточного объема перевозок и вагонопотоков

Расчет суточного объёма перевозок и вагонопотоков производится в табличной форме (таблица 5.2) по внешним перевозкам по каждому цеху и виду груза.

5.4 Баланс вагонов внешнего парка

Необходимо определиться в соответствии с расчетами вагонопотоков, рассмотреть типы вагонов с грузами прибытия и отправления; определить фактический дефицит и излишек вагонов по типам.

Баланс количества вагонов внешнего парка производится в табличной форме (табл. 5.3).

Таблица 5.3 – Баланс вагонов внешнего парка

Тип вагонов и грузоподъемность	Прибытие с грузом, ваг.	Потребность для погрузки готовой, ваг.	Излишки порожняка, ваг.	Потребность в порожняке, ваг.
Полувагоны Платформы Цистерны Крытые Специальный подвижной состав: – агловозы; – платформы для перевозки слябов; – вагоны для перевозки рулонов
Количество вагонов всего	Σ	Σ	Σ	Σ

По результатам выполненного расчета необходимо сделать вывод о целесообразности принимаемых типов вагонов для перевозки грузов.

Таблица 5.2 – Расчет суточного вагонопотока по внешним перевозкам

ПРИБЫТИЕ

ОТПРАВЛЕНИЕ

Цех

Вид груза

Суточный объем перевозок, т

Тип вагона

Грузоподъем-ность вагона, т

Количество вагонов

Вид груза

Суточный объем перевозок, т

Тип вагона

Грузоподъем-ность вагона, т

Количество вагонов

АФ КХЦ ДЦ СЦ ПЦ СРБ ЦИО ЦО

Всего

Σ

Σ

Σ

Σ