Взам.
инв. №
Подпись и дата
Инв.
№ подл.
5.092
110
ДП
ПЗ
Лист
Изм.
Кол.
Лист
№док
Подпись
Дата
Введение
Дипломный проект разработан с учетом современных требований научно- технического прогресса.
Основное направление научно-технического прогресса Украины в строительстве – его последовательная индустриализация. Эффективность промышленного производства строительных конструкций и деталей, возможность снижения затрат на их изготовление зависят главным образом от массовости их выпуска и рациональности конструктивных решений. В связи с этим первостепенное значение имеют оптимальная унификация объемно-планировочных решений промышленных зданий и широкое применении типовых конструкций.
Промышленное строительство играет важную роль в создании основных фондов государства. Проектирование промышленных предприятий отличается рядом специфических особенностей: большей номенклатурой отраслей промышленности; наличием вредностей, выделяемых промышленностью; насыщенностью инженерным оборудованием; размерами и др.
Эффективность промышленного производства строительных конструкций и деталей, возможность снижения затрат на их изготовление зависят главным образом от массовости их выпуска и рациональности конструктивных решений. В связи с этим первостепенное значение имеют оптимальная унификация объемно-планировочных решений промышленных зданий и широкое применение типовых конструкций.
Большинство промышленных зданий возводится по типовым проектам. Типизация основывается на отборе наиболее эффективных для данного региона объемно-планировочных и конструктивных решений, дающих наилучший экономический результат в строительстве и эксплуатации зданий и сооружений, а также обеспечение комфорта при их эксплуатации. Типизация зданий образующих застройку, не исключает создание индивидуальных проектов. Развитие строительства промышленных зданий практически связано с историей развития материальной культуры человеческого общества.
В настоящее время эстетической стороне архитектуры промышленных зданий и комплексов придают огромное значение. Проблема гармонической архитектурно-планировочной среды – одна из важнейших задач современной архитектуры и градостроительства.
При умелом учете природных особенностей местности, использовании традиционных и современных материалов и приемов, включение отдельных зданий, возводимых по индивидуальным проектам, городские районы приобретают неповторимую архитектурную выразительность
Тема дипломного проекта: Закрытая стоянка на 70 автобусов.
Дипломный проект состоит из следующих частей:
Архитектурно-конструктивная часть.
Расчетно-конструктивная часть.
Технологическая часть, в которой рассчитан календарный план на строительство, технологическая карта, стройгенплан.
Экономическая часть, в которой определена стоимость здания.
I. Архитектурно-конструктивная часть
1.1 Общие положения.
1.1.1 Исходные данные
Строительство «Закрытой стоянки на 70 автобусов» запроектировано в городе Мариуполе. Основанием для разработки дипломного проекта является паспорт типового проекта №503-163.
- Расчетная зимняя температура наружного воздуха:
- абсолютная
минимальная
- 31°С
- среднесуточная
холодная
- 28°С
- средняя холодная
5 дней
- 19°С
- средняя холодная
3 суток
- 25,5°С
- Зона влажности города II– сухая
- Снеговая нагрузка I район – 138 кг/м²
- Ветровая нагрузка III район – 45 кг/м²
- Грунты - суглинки, грунтовые воды отсутствуют
- Глубина промерзания грунта - 800мм
Повторяемость ветра
Таблица 1.1
|
Месяц |
с |
с-в |
в |
ю-в |
ю |
ю-з |
з |
с-з |
|
Январь |
9 |
23 |
24 |
3 |
4 |
12 |
12 |
13 |
|
июль |
12 |
11 |
8 |
6 |
10 |
15 |
13 |
25 |
Рис. 1.1 Роза ветров
1.1.2 Краткое описание решений генплана
Участок, отведенный под строительство в г. Мариуполе, прямоугольный в плане. Размеры участка 196х164м, площадь 3,2га.
Рельеф местности спокойный.
Кроме проектируемого здания на участке находятся следующие здания:
административно-бытовой корпус, открытая стоянка, склад запчастей, подстанция, насосная, очистные сооружения.
Ориентация здания по сторонам света широтная и отвечает нормативной инсоляции и проветриванию помещений цеха. Преобладающее направление летних ветров–СЗ, зимних – СВ.
Подъезды к зданию асфальтированы шириной 10м, радиус закругления 12м.
Заводские дороги шириной 10м,24м, тротуары 3м.
Край тротуара со стороны застройки представляет собой красную линию застройки.
Ширина зеленой полосы между тротуаром и проезжей частью дорог 5м.
С целью создания благоприятных санитарно-технических условий и охраны окружающей среды предусмотрено озеленение территории деревьями, кустарниками и цветниками, газонами многолетних трав.
Процент озеленения 41,7%.
Разрывы между зданиями соответствуют санитарным и противопожарным нормам и равны 30м.
При разработке схемы генплана учитывались: рельеф местности, господствующее направление ветра, взаимосвязь между зданиями.
1.1.3 Технико-экономические показатели.
1. Площадь участка
2. Площадь застройки
здания
в том числе площадь застройки проектируемого здания
3. Плотность
застройки:
4. Площадь дорог,
площадок с твердым покрытием:
5. Площадь озеленения:
6. Процент озеленения:.
7. Коэффициент использования территории:
1.1.4 Общая характеристика здания
Проектируемое здание «Закрытая стоянка на 70 автобусов » имеет размеры в осях 48х72м.
Характеристика здания:
- по отрасли народного хозяйства - промышленно-вспомогательное;
- по назначению – вспомогательное;
- по этажности – одноэтажное;
- по классу - II;
- по долговечности – II;
- по огнестойкости - II;
- по расположению опор - здание 2-х пролетное:
пролет №1 ширина 24м, сетка колонн 6х12м;
пролет №2 ширина 24м, сетка колонн 6х12м;
- по наличию и виду подъёмно-транспортного оборудования – без кранового оборудования;
- по способу застройки - павильонного типа;
- по системе отопления – отапливаемое;
- по наличию и виду фонарей – зенитные фонари,
- по виду покрытия – скатное,
- по виду водоотвода с крыши – с внутренним водостоком
- по виду окон и остекления –ленточное ;
Параметры здания:
- шаг колонн крайних - 6м, средних - 12м;
- проектная высота (высота до низа несущих конструкций покрытия) - 6,0м;
- полная высота здания – 9,6м
- ширина пролета №1 - 24м;
- ширина пролета №2 - 24м;
- длина здания – 72м.
Конфигурация плана здания.
- Конструктивный тип здания - каркасное,
- Материал основных конструктивных элементов – железобетон;
- Пространственная жесткость здания обеспечивается:
заделкой колонн в фундаменты, сопряжением колонн и стропильных конструкций между собой, сопряжением и анкеровкой плит перекрытия между собой и с балками.
В здании запроектированы входы и выходы в количестве 12 ворот и 2 дверей.
Привязка колонн крайних рядов к продольным координационным осям нулевая.
Колонны среднего ряда располагаются симметрично по отношению к продольной координационной оси, т.к. ось проходит по середине сечения колонны.
Поперечные координационные оси проходят по середине сечения колонн, за исключением у торцов, где ось колонны смещена на 500мм.
В соответствии с технологическим процессом запроектированы следующие помещения:
Экспликация помещений
Таблица 1.2
|
№ пп
|
наименование |
площадь, м² |
|
1 |
Закрытая стоянка |
3378,5 |
|
2 |
Тепловой пункт |
50,0 |
|
3 |
Насосная |
18,3 |