Дулевич А.Ф. Сурус А.И. Методичка для заочников, Детали машин
.pdf
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
F, кН |
8,5 |
9 |
9,5 |
10 |
|
10,5 |
11 |
11,5 |
12 |
|
12,5 |
|
13 |
||
Материал гайки |
|
Чугун |
|
|
|
Бронза |
|
|
|
Чугун |
|
||||
Материал винта |
|
Сталь 30 |
|
|
|
Сталь 40 |
|
|
Сталь 50 |
|
|||||
Вид резьбы |
Прямоугольная |
|
|
Трапецеидальная |
|
Упорная |
|
||||||||
Момент трения в |
3 |
5 |
7 |
9 |
|
11 |
13 |
15 |
|
17 |
|
19 |
|
21 |
|
опоре, Н·м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
α, град |
15 |
15 |
17 |
17 |
|
19 |
19 |
21 |
|
21 |
|
23 |
|
23 |
|
Коэффициент |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,3 |
|
0,3 |
0,3 |
0,35 |
0,35 |
|
0,35 |
|
0,35 |
||
трения клина о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
клин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
f |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,3 |
|
0,3 |
0,3 |
0,35 |
0,35 |
|
0,35 |
|
0,35 |
||
Ход винта, мм |
400 |
400 |
375 |
375 |
|
350 |
350 |
325 |
325 |
|
300 |
|
300 |
Fгр Dб
Рис. 8.1 |
Рис. 8.2 |
4. Крутящий момент с выходного вала цилиндрического редуктора с раздваивающейся тихоходной ступенью (рис. 8.4) передается на коническую шестерню открытой передачи. Определить диаметры вала. Выполнить проверочный расчет вала, подобрать подшипники и шпонки и выполнить их проверочный расчет. Делительный диаметр цилиндрических косозубых колес d, средний делительный диаметр конической шестерни dm, частота вращения вала nв, силы в цилиндрическом косозубом зацеплении: окружная Ftц, радиальная Frц и осевая Faц силы, в коническом: окружная Ftк, радиальная Frк и осевая Faк представлены в табл. 8.4. Расстояние между серединами подшипников и ступицами деталей передач (А, Б, В) представлены в табл. М2.
Таблица 8.4
Номер варианта
63
Парамет |
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|||
ры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nв, мин–1 |
1000 |
1500 |
3000 |
750 |
|
1000 |
1500 |
|
3000 |
750 |
1000 |
1500 |
Fв, Н |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
175 |
193 |
210 |
227 |
|
245 |
263 |
|
280 |
298 |
315 |
333 |
|
d, мм |
350 |
375 |
400 |
425 |
|
450 |
375 |
|
400 |
425 |
450 |
375 |
Ftц, Н |
3714 |
3813 |
3900 |
3976 |
|
4044 |
5200 |
|
5200 |
5200 |
5200 |
6587 |
Frц, Н |
1391 |
1428 |
1460 |
1489 |
|
1514 |
1947 |
|
1947 |
1947 |
1947 |
2466 |
Faц, Н |
1352 |
1388 |
1419 |
1447 |
|
1472 |
1893 |
|
1893 |
1893 |
1893 |
2397 |
dm, мм |
245 |
270 |
295 |
320 |
|
345 |
270 |
|
295 |
320 |
345 |
270 |
Ftк, Н |
5306 |
5296 |
5288 |
5281 |
|
5275 |
7222 |
|
7051 |
6906 |
6783 |
9148 |
Frк, Н |
1878 |
1874 |
1871 |
1869 |
|
1867 |
2556 |
|
2495 |
2444 |
2400 |
3237 |
Faк, Н |
434 |
434 |
433 |
432 |
|
432 |
591 |
|
577 |
565 |
555 |
749 |
F
H |
dр |
|
|
r |
|
d |
р |
|
l |
dб
hб
Рис. 8.3
5.Расчетный механизм подъема консольного поворотного крана на рис. 8.5 по данным табл. 8.5 в соответствии с методическими указаниями п. 3.6.
6.Рассчитать ленточный конвейер для перемещения угля (рис. 8.6). Расчетная часовая производительность Q, плотность материала ρ, длины участков по горизонтали l1, l2, угол наклона
конвейера β и скорость транспортируемого материала v приведены в табл. 8.6. Задачу выполнить в соответствии с методическими указаниями п. 3.7.
64
Ftк
Frк
|
1 |
m |
d |
d |
|
Faк
2 |
|
d |
А |
|
Faц
Frц
3 |
|
d |
Б |
|
Ftц
d4
Faц
В
Ftц
Frц
4 |
d |
d |
|
|
Г |
d3
Рис. 8.4
Таблица 8.5
Величина |
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
9 |
|
10 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Вес груза F, кН |
|
|
12 |
14 |
16 |
|
18 |
|
20 |
|
22 |
|
24 |
|
26 |
|
28 |
|
30 |
||||||
Скорость подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
груза υ, м/мин |
|
|
5 |
5,5 |
6 |
|
6,5 |
|
7 |
|
7,5 |
|
8 |
|
|
8,5 |
|
9 |
|
9,5 |
|||||
Высота подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
груза H, м |
|
|
12 |
12 |
13 |
|
13 |
|
14 |
|
14 |
|
15 |
|
15 |
|
16 |
|
16 |
||||||
Режим работы |
|
|
С |
С |
|
С |
|
|
С |
|
|
Т |
|
Т |
|
Т |
|
Л |
|
Л |
Л |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 8.6 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Величина |
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
1 |
|
2 |
3 |
|
4 |
|
|
5 |
|
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
9 |
|
10 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Q, т/ч |
|
210 |
|
200 |
190 |
|
180 |
|
|
170 |
|
160 |
|
|
150 |
|
140 |
130 |
|
120 |
|||||
ρ, т/м3 |
|
0,9 |
|
0,9 |
0,9 |
|
0,9 |
|
|
0,9 |
|
0,9 |
|
|
0,9 |
|
0,9 |
0,9 |
|
0,9 |
|||||
l1 , м |
|
12 |
|
12 |
14 |
|
14 |
|
|
16 |
|
|
16 |
|
|
18 |
|
18 |
20 |
|
20 |
||||
l2 , м |
|
30 |
|
31 |
32 |
|
33 |
|
|
34 |
|
|
35 |
|
|
36 |
|
37 |
38 |
|
39 |
||||
β, рад |
|
π/15 |
|
π/12 |
π/15 |
|
π/12 |
|
π/15 |
|
π/12 |
π/15 |
|
π/12 |
π/15 |
|
π/12 |
||||||||
V, м/с |
|
1 |
|
1,1 |
1,2 |
|
1,3 |
|
|
1,4 |
|
1 |
|
|
1,1 |
|
1,2 |
1,3 |
|
1,4 |
Рис. 8.5 |
Рис. 8.6 |
65
9 группа задач
1.Определить диаметр шпильки станочного прихвата (рис. 9.1) по данным табл. 9.1. Проверить сварной шов крепления опорной шайбы к штифту, если известно, что сварка произведена угловым швом с катетом k.
2.Привод лебедки состоит из двигателя, муфты, цилиндрическо-червячного редуктора, выходной вал которого с помощью цепной передачи соединен с валом приводного барабана (рис.9.2). Определить мощность, угловую скорость, частоту вращения
икрутящий момент на каждом валу привода. Диаметр барабана Dб, вес груза Fгр, скорость груза Vгр, частота вращения вала двигателя nдв, число зубьев шестерни Z, число зубьев колеса Z2, передаточное число цепной передачи Uцп представлены в табл. 9.2. Значения КПД передач принять по табл. М1.
3.Рассчитать параметры винта и гайки механизма отводки
муфты, а также длину рукоятки lр (рис. 9.3). Значение силы, действующей на гайку, сила рабочего Fр и другие необходимые данные приведены в табл. 9.3.
Fгр
Dб
F
|
|
Рис. 9.1 |
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 9.2 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Параметры |
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|||
|
1 |
2 |
|
3 |
4 |
|
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
F, кН |
6 |
6,5 |
|
7 |
7,5 |
|
8 |
8,5 |
|
9 |
9,5 |
10 |
10,5 |
a, мм |
110 |
120 |
|
130 |
140 |
|
150 |
160 |
|
170 |
180 |
190 |
200 |
b, мм |
100 |
110 |
|
120 |
130 |
|
140 |
150 |
|
160 |
170 |
180 |
190 |
d0, мм |
8 |
8 |
|
8 |
9 |
|
9 |
9 |
|
10 |
10 |
12 |
12 |
k, мм |
3 |
3 |
|
3 |
4 |
|
4 |
4 |
|
5 |
5 |
6 |
6 |
66
lр
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 9.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9.2 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Параметры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
|
|
|
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
9 |
|
10 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Dб, мм |
|
360 |
|
400 |
|
500 |
|
|
630 |
|
|
200 |
|
360 |
|
400 |
|
500 |
630 |
|
200 |
|||||||||||||||
Fгр, кН |
|
15 |
|
|
20 |
|
|
25 |
|
|
|
10 |
|
|
15 |
|
20 |
|
|
25 |
|
20 |
15 |
|
10 |
|||||||||||
Vгр, м/мин |
|
6 |
|
|
8 |
|
|
10 |
|
|
|
12 |
|
|
10 |
|
8 |
|
|
6 |
|
8 |
10 |
|
10 |
|||||||||||
nдв, мин–1 |
|
725 |
|
980 |
|
1460 |
|
2940 |
|
725 |
|
980 |
|
1460 |
|
2940 |
725 |
|
980 |
|||||||||||||||||
Z1 |
|
17 |
|
|
18 |
|
19 |
|
|
|
20 |
|
|
21 |
|
22 |
|
21 |
|
19 |
17 |
|
18 |
|||||||||||||
Z2 |
|
35 |
|
|
35 |
|
|
44 |
|
|
|
45 |
|
|
50 |
|
48 |
|
|
50 |
|
44 |
35 |
|
35 |
|||||||||||
Uцп |
|
40 |
|
|
50 |
|
|
60 |
|
|
|
65 |
|
|
45 |
|
55 |
|
|
70 |
|
40 |
55 |
|
65 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9.3 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Параметры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
3 |
|
4 |
|
|
5 |
|
|
6 |
|
|
7 |
|
|
8 |
|
9 |
|
10 |
||||||||
F, кН |
|
|
5 |
|
6 |
|
|
|
7 |
|
8 |
|
|
9 |
|
|
10 |
|
11 |
|
12 |
|
10 |
|
12 |
|||||||||||
Материал гайки |
|
|
|
|
Чугун |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бронза |
|
|
|
|
|
Чугун |
|
||||||||||||||
Материал винта |
|
|
Сталь 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сталь 40 |
|
|
|
|
Сталь 50 |
|
|||||||||||||||||
Вид резьбы |
|
|
|
Прямоугольная |
|
Трапецеидальная |
|
|
Упорная |
|
||||||||||||||||||||||||||
Момент трения в |
|
3 |
|
5 |
|
|
|
7 |
|
9 |
|
|
11 |
|
|
13 |
|
15 |
|
17 |
|
19 |
|
21 |
||||||||||||
опоре, Н·м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lmax, мм |
|
|
100 |
|
120 |
|
140 |
|
160 |
180 |
|
|
200 |
|
100 |
|
120 |
|
140 |
|
160 |
|||||||||||||||
α |
|
|
5 |
|
5 |
|
|
|
5 |
|
6 |
|
|
6 |
|
|
6 |
|
|
7 |
|
|
7 |
|
7 |
|
7 |
4. На выходном валу червячного редуктора установлена коническая шестерня открытой передачи (рис. 9.4.). Определить диаметры вала. Выполнить проверочный расчет вала, подобрать подшипники и шпонки и выполнить их проверочный расчет. Делительный диаметр червячного колеса d, средний делительный диаметр конической шестерни dm, частота вращения вала nв, силы в
67
червячном зацеплении: окружная Ftч, радиальная Frч и осевая Faч, в коническом – окружная Ftк, радиальная Frк и осевая Faк приведены в табл. 9.4. Расстояние между серединами подшипников и ступицами деталей передач (А, Б, В) представлены в табл. М2.
5.Рассчитать механизм мачтово-стрелового крана (рис. 9.5) по данным табл. 9.5 в соответствии с методическими указаниями п. 3.6.
6.Рассчитать пластинчатый конвейер для перемещения руды (рис. 9.6). Расчетная часовая производительность Q, плотность материала ρ, длины участков по горизонтали l1, l2, угол наклона
конвейера β и скорость транспортируемого материала V приведены в табл. 9.6. Задачу выполнить в соответствии с методическими указаниями п. 3.7.
Frк
m |
1 |
d |
d |
Faч
Ftк
Ftч Frч
Faк
2 |
3 |
|
4 |
d |
3 |
d |
d |
|
d |
d |
|
А |
|
Б |
В |
|
|
Рис. 9.4
Таблица 9.4
Парамет |
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|||
ры |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
nв, мин–1 |
1 000 |
1 500 |
3 000 |
750 |
|
1 000 |
1 500 |
|
3 000 |
750 |
1000 |
1500 |
Fв, Н |
250 |
275 |
300 |
325 |
|
350 |
375 |
|
400 |
425 |
450 |
475 |
d, мм |
300 |
325 |
350 |
375 |
|
400 |
325 |
|
350 |
375 |
400 |
325 |
Ftч, Н |
5 333 |
5 415 |
5 486 |
5 547 |
|
5 600 |
7 385 |
|
7 314 |
7 253 |
7 200 |
9 354 |
Frч, Н |
1 941 |
1 971 |
1 997 |
2 019 |
|
2 038 |
2 688 |
|
2 662 |
2 640 |
2 621 |
3 405 |
Faч, Н |
1 333 |
1 354 |
1 372 |
1 387 |
|
1 400 |
1 846 |
|
1 829 |
1 813 |
1 800 |
2 339 |
dm, мм |
210 |
235 |
260 |
285 |
|
310 |
235 |
|
260 |
285 |
310 |
235 |
Ftк, Н |
7 619 |
7 489 |
7 385 |
7 298 |
|
7 226 |
10 213 |
9 846 |
9 544 |
9 290 |
12 936 |
|
Frк, Н |
2 696 |
2 650 |
2 613 |
2 583 |
|
2 557 |
3 614 |
|
3 484 |
3 377 |
3 287 |
4 578 |
68
Faк, Н |
624 |
613 |
605 |
598 |
592 |
836 |
806 |
781 |
761 |
1 059 |
|
|
Рис. 9.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 9.6 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9.5 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Величина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Вес груза F, кН |
|
|
20 |
|
21 |
|
22 |
|
23 |
|
24 |
|
25 |
|
|
26 |
|
27 |
|
28 |
|
30 |
|||||
Скорость подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
груза υ, м/мин |
|
|
10 |
|
10 |
|
11 |
|
11 |
|
12 |
|
12 |
|
|
13 |
|
13 |
|
14 |
|
14 |
|||||
Высота подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
груза H, м |
|
|
14 |
|
15 |
|
16 |
|
17 |
|
18 |
|
19 |
|
|
20 |
|
21 |
|
22 |
|
23 |
|||||
Режим работы |
|
|
Л |
|
|
Л |
|
Л |
|
С |
|
С |
|
С |
|
С |
|
Л |
Л |
Л |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9.6 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Величина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
|
7 |
8 |
|
9 |
|
10 |
|||||
Q, т/ч |
|
160 |
|
170 |
|
180 |
|
190 |
|
|
200 |
|
210 |
|
220 |
230 |
|
240 |
|
250 |
|||||||
ρ , т/м3 |
|
2,0 |
|
2,0 |
|
2,1 |
|
2,1 |
|
|
2,2 |
|
2,2 |
|
2,3 |
2,3 |
|
2,4 |
|
2,4 |
|||||||
l1 , м |
|
30 |
|
30 |
|
|
35 |
|
35 |
|
|
40 |
|
40 |
|
45 |
45 |
|
50 |
|
50 |
||||||
l2 , м |
|
75 |
|
80 |
|
|
85 |
|
90 |
|
|
95 |
|
100 |
|
105 |
110 |
|
115 |
|
120 |
||||||
β, рад |
|
π/10 |
π/12 |
|
π/10 |
|
π/12 |
|
|
π/10 |
|
π/12 |
|
π/10 |
π/12 |
|
π/10 |
|
π/12 |
||||||||
V, м/с |
|
0,6 |
|
0,65 |
|
0,7 |
|
0,75 |
|
|
0,8 |
|
0,6 |
|
0,65 |
0,7 |
|
0,75 |
|
0,8 |
10 группа задач
1. Рассчитать клеммовое болтовое соединение, обеспечивающее передачу крутящего момента за счет сил трения с рычага на вал (рис. 10.1). Диаметр вала dв, сила F, длина рычага l, толщина рычага δ и расстояние от оси болта до оси вала а заданы в табл. 10.1. Проверить сварной шов крепления рычага к клемме, если известно, что сварка
69
произведена стыковым швом на всю толщину рычага.
Таблица 10.1
Параметры |
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
F, Н |
300 |
350 |
400 |
450 |
|
500 |
550 |
|
600 |
650 |
700 |
750 |
D, мм |
45 |
50 |
55 |
60 |
|
65 |
70 |
|
75 |
80 |
85 |
90 |
dв, мм |
30 |
35 |
40 |
45 |
|
50 |
55 |
|
60 |
65 |
70 |
75 |
l, мм |
410 |
420 |
430 |
440 |
|
450 |
460 |
|
470 |
480 |
490 |
500 |
a, мм |
25 |
30 |
35 |
40 |
|
45 |
50 |
|
55 |
60 |
65 |
70 |
δ, мм |
5 |
5 |
6 |
6 |
|
7 |
7 |
|
8 |
8 |
10 |
10 |
2. Привод сушильного барабана состоит из двигателя, муфты, червячного редуктора, выходной вал которого с помощью цепной передачи соединен с валом сушильного барабана. Определить мощность, угловую скорость, частоту вращения и крутящий момент на каждом валу привода. Мощность Pдв и частота вращения nдв электродвигателя, угловая скорость на выходном валу редуктора ω3, число зубьев ведущей Z3 и ведомой Z4 звездочек цепной передачи представлены в табл. 10.2. Значения КПД передач принять по табл.
М1.
Таблица 10.2
Парамет |
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|||
ры |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
Pдв, кВт |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
nдв, мин–1 |
745 |
745 |
985 |
985 |
|
1460 |
1460 |
|
985 |
1460 |
1460 |
2890 |
ω3, с–1 |
1 |
1,5 |
3 |
3 |
|
4 |
5 |
|
2 |
3 |
4 |
6 |
Z3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
2 |
2 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
Z4 |
30 |
25 |
20 |
25 |
|
30 |
28 |
|
23 |
26 |
32 |
28 |
a |
l |
dв |
|
dв |
|
D |
F |
|
|
Рис. 10.1 |
Рис. 10.2 |
3. Рассчитать параметры винта и гайки, а также длину рукоятки
70
lр съемника подшипников (рис. 10.3). Сила давления F на винт, сила рабочего Fр и другие необходимые параметры приведены в табл. 10.3.
4. На промежуточном валу редуктора установлены цилиндрическое косозубое колесо первой ступени и косозубая цилиндрическая шестерня второй ступени (рис. 10.4.). Вал установлен на подшипниках. Определить диаметры вала. Выполнить проверочный расчет вала, подобрать подшипники и шпонки и выполнить их проверочный расчет. Частота вращения вала nв, делительный диаметр шестерни dш, колеса dк, силы в зацеплении первой ступени: окружная Ftк, радиальная Frк и осевая Faк силы, во второй ступени – окружная Ftш, радиальная Frш и осевая Faш приведены в табл. 10.4. Расстояние между серединами подшипников и ступицами деталей передач (А, Б, В) представлены в табл. М2.
Таблица 10.3
Параметры |
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
10 |
F, кН |
|
5 |
|
7,5 |
|
10 |
|
12,5 |
|
15 |
|
17,5 |
|
20 |
|
22,5 |
|
25 |
27,5 |
|
Материал |
|
|
|
Чугун |
|
|
Бронза |
|
|
|
|
Чугун |
|
|||||||
гайки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Материал |
|
|
Сталь 30 |
|
Сталь 40 |
|
|
Сталь 50 |
|
|||||||||||
винта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вид |
|
Прямоугольная |
Трапецеидальная |
|
|
Упорная |
|
|||||||||||||
резьбы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Момент |
|
3 |
|
5 |
|
7 |
|
9 |
|
11 |
|
13 |
|
15 |
|
17 |
|
19 |
21 |
|
трения в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
опоре, Н·м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 10.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Парамет |
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
|||||
ры |
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
10 |
||||
nв, мин–1 |
|
1 500 |
3 000 |
750 |
|
1 000 |
1 500 |
|
3 000 |
|
750 |
|
1 000 |
|
1 500 |
3 000 |
||||
dш, мм |
|
50 |
75 |
100 |
|
125 |
150 |
|
75 |
|
100 |
|
125 |
|
150 |
75 |
||||
Ftш, Н |
|
26 000 |
19 067 |
15 600 |
13 520 |
12 133 |
26 000 |
20 800 |
17 680 |
15 600 |
32 933 |
|||||||||
Frш, Н |
|
9 734 |
7 139 |
5 841 |
|
5 062 |
4 543 |
|
9 734 |
|
7 788 |
|
6 619 |
|
5 841 |
12 330 |
||||
Faш, Н |
|
9 463 |
6 940 |
5 678 |
|
4 921 |
4 416 |
|
9 463 |
|
7 571 |
|
6 435 |
|
5 678 |
11 987 |
||||
dк, мм |
|
375 |
400 |
425 |
|
450 |
475 |
|
400 |
|
425 |
|
450 |
|
475 |
400 |
||||
Ftк, Н |
|
3 467 |
3 575 |
3 671 |
|
3 756 |
3 832 |
|
4 875 |
|
4 894 |
|
4 911 |
|
4 926 |
6 175 |
||||
Frк, Н |
|
1 298 |
1 338 |
1 374 |
|
1 406 |
1 435 |
|
1 825 |
|
1 832 |
|
1 839 |
|
1 844 |
2 312 |
||||
Faк, Н |
|
1 262 |
1 301 |
1 336 |
|
1 367 |
1 395 |
|
1 774 |
|
1 781 |
|
1 787 |
|
1 793 |
2 248 |
71
5. Рассчитать механизм подъема автомобильного крана (рис. 10.5) по данным табл. 10.5 в соответствии с методическими указаниями п. 3.6.
6. Рассчитать пластинчатый конвейер для перемещения дробленого камня (рис. 10.6). Расчетная часовая производительность Q, плотность материала ρ, длины участков по горизонтали l1, l2, угол наклона конвейера β и скорость транспортируемого материала v приведены в табл. 10.6. Задачу выполнить в соответствии с методическими указаниями п. 3.7.
Таблица 10.5
Величина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вес груза F, кН |
|
|
30 |
|
35 |
|
40 |
|
45 |
|
50 |
|
55 |
|
|
60 |
|
65 |
|
70 |
|
75 |
|||||
Скорость подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
груза υ, м/мин |
|
|
8 |
|
8 |
|
7 |
|
7 |
|
6 |
|
|
6 |
|
|
5 |
|
5 |
|
4 |
|
4 |
||||
Высота подъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
груза H, м |
|
|
10 |
|
10 |
|
11 |
|
11 |
|
12 |
|
12 |
|
|
13 |
|
13 |
|
14 |
|
14 |
|||||
Режим работы |
|
|
С |
|
|
С |
|
С |
|
С |
|
С |
|
Л |
|
Л |
|
Л |
|
Л |
Л |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 10.6 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Величина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
1 |
|
2 |
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
|
7 |
8 |
9 |
|
10 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Q, т/ч |
|
350 |
|
340 |
|
330 |
|
320 |
|
|
310 |
|
300 |
|
290 |
280 |
270 |
|
260 |
||||||||
ρ , т/м3 |
|
1,8 |
|
1,9 |
|
2 |
|
|
1,8 |
|
|
1,9 |
|
2 |
|
1,8 |
1,9 |
2 |
|
1,8 |
|||||||
l1, м |
|
40 |
|
42 |
|
|
44 |
|
46 |
|
|
48 |
|
50 |
|
52 |
54 |
56 |
|
58 |
|||||||
l2, м |
|
62 |
|
64 |
|
|
66 |
|
68 |
|
|
70 |
|
72 |
|
74 |
76 |
78 |
|
80 |
|||||||
β, рад |
|
π/10 |
π/12 |
|
π/10 |
|
π/23 |
|
|
π/10 |
|
π/12 |
|
π/10 |
π/12 |
|
π/10 |
|
π/12 |
||||||||
υ, м/с |
|
0,5 |
|
0,6 |
|
0,7 |
|
0,5 |
|
|
0,6 |
|
0,7 |
|
0,5 |
0,6 |
0,7 |
|
0,5 |
lр
72