Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Transportnaya_logistika

.pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
10.03.2016
Размер:
5.67 Mб
Скачать

2.5. Транспортные тарифы

Экономическим критерием оптимальности перевозок обычно служит минимум провозных плат, который изменяется линейно, включает в себя постоянную F и изменяется пропорционально общему тарифу d по формуле:

Pi = Fi + Q*d ,

где Рi – провозная плата i-ым видом транспорта; Fi – постоянные затраты i-го вида транспорта; Q – покилометровый сбор;

d – тариф перевозки.

Грузовые тарифы автотранспорта

Провозная плата на автотранспорте связана с установлением тарифной схемы и тарифной ставки.

 

Тарифная схема – установленный для определенной ситуации порядок расчета провозной

 

платы. На практике используют 3 схемы:

1.

Сдельная

P1

= C1

+ A*C2

+ W*C3

2.

Повременная

P2

= C1

+ Lc*C5

+ Тн*C4

 

 

3.

Усл. ед. тр. работы

P3

= D*C6

 

где C1

– тарифная ставка на заказ;

 

 

C2

– тарифная ставка за выполнение одной операции по погрузке/выгрузке;

C3

– тарифная ставка платы за 1 ткм для груза данного класса;

C4

– тарифная ставка платы за 1 автомобилечас;

C5

– тарифная ставка за 1 км сверхнормативного пробега;

C6

– тарифная ставка за условную расчетную единицу работы

A

- количество операций по погрузке/выгрузке

W - объем выполненной транспортной работы ткм; Lc - сверхнормативный пробег за смену, км;

Тн – автомобилечасы работы автомобиля у заказчика;

D – количество выполненных условных расчетных единиц работы

Тарифная ставка – установленная предприятием стоимость выполненной или установленной услуги. В общем виде:

C = с * (1 + r/100)

2.6. Замена транспортного средства

Определить срок замены транспортного средства методом минимума общих затрат.

Год

Пробег, нарастающим

Годовые затраты на

Рыночная стоимость а/м к

 

итогом, км

ремонт, руб

концу периода, руб

 

 

 

 

1

19 000

2100

228 000

2

42 000

6000

197 000

3

61 500

8000

172 000

4

79 000

11000

159 600

5

103 000

23000

143 500

 

 

 

 

6

121 500

32000

128 800

Расчет точки минимума общих затрат

Год

Пробег

Год.затраты

Нараст.

f1(x)

Рыночная

Потреблен.

f2(x)

Общие

 

 

на ремонт

итогом

 

ст-ть

капитала

 

затраты

1

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Результаты расчета

 

 

 

 

 

Первоначальная стоимость – 260 000

 

 

 

Год

Пробег

Год.затраты

Нараст.

f1(x)

Рыночная

Потреблен.

f2(x)

Общие

 

 

на ремонт

итогом

 

ст-ть

капитала

 

затраты

1

19 000

2100

2100

0,11

228 000

32 000

 

1,68

1,79

2

42 000

6000

8100

0,19

197 000

53 000

 

 

 

3

61 500

8000

16100

0,26

172 000

88 000

 

 

 

4

79 000

11000

27100

0,34

159 600

100 400

 

 

 

5

103 000

23000

50100

0,49

143 500

116 500

 

 

 

6

121 500

32000

82100

0,68

128 800

131 200

 

 

 

 

 

2,00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1,80

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1,60

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1,40

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1,20

 

 

 

 

 

 

f1(x)

 

 

1,00

 

 

 

 

 

 

f2(x)

 

 

0,80

 

 

 

 

 

 

Fобщ

 

 

0,60

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,40

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

2

3

4

5

6

 

 

 

 

 

 

 

года

 

 

 

 

Занятие окончено

Спасибо за работу

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]