- •Содержание
- •В в е д е н и е
- •Область применения
- •Нормативные ссылки
- •Общие положения
- •Цель и задачи курсового проекта
- •Структура пояснительной записки курсового проекта
- •Ведомость кп
- •Титульный лист
- •Задание на кп
- •Содержание
- •Организация курсового проектирования
- •Задание на курсовой проект
- •Исходные данные к курсовому проекту
- •Требования к содержанию разделов курсового проекта
- •Введение
- •Основная часть кп
- •5. Сцепление
- •5.1. Определение прижимного усилия на нажимной диск сцепления
- •5.2 Подбор и расчет пружин
- •5.3. Подбор двойных пружин
- •5.4. Пружины демпфера сцепления
- •5.5. Расчет ступицы ведомого диска
- •5.6. Определение показателей износостойкости сцепления
- •5.7. Расчет деталей привода сцепления
- •6. Рулевое управление
- •6.1. Рулевой привод
- •6.2. Рулевой вал
- •6.3. Расчет рулевых механизмов
- •6.4. Расчет деталей рулевого привода на прочность
- •6.5. Расчет гидравлического усилителя
- •7. Тормозное управление
- •7.1. Расчет тормозных механизмов
- •7.2. Показатели износостойкости тормозных механизмов
- •7.3. Расчет гидравлического привода
- •7.4. Расчет пневматического привода
- •7.5. График оптимального соотношения тормозных сил
- •8. Подвеска автомобиля
- •8.1. Измерители плавности хода автомобиля
- •8.2. Нагрузки на упругий элемент и прогиб
- •8.3. Расчет металлического упругого элемента
- •8.4. Двойная рессора
- •8.5. Корректирующие пружины
- •8.6. Пружины
- •Торсионы
- •8.8. Пневматическая подвеска
- •8.9. Направляющее устройство
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
- •Список литературы
Приложение б
(информационное)
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
«Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого»
Политехнический институт
Кафедра Автомобильный транспорт
РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ - 21043
Курсовой проект по учебной дисциплине
«Автомобили. Рабочие процессы, основы расчета автомобилей»
Пояснительная записка к курсовому проекту по специальности 190601 -
автомобили и автомобильное хозяйство
НУАТ.001200.001 П3
|
Руководитель _____________________ А. М. Абрамов “______” ______________ 201 ___ |
|
Студент группы _______ __________________ А. А. Андреев “______” ______________ 201 ___ |
Приложение в
(информационное)
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
«Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого»
Политехнический институт
Кафедра «Автомобильный транспорт»
_____________________________________________________________
Задание
на курсовой проект
по дисциплине «Основы расчета автомобиля»
Студенту гр. 8062 ____________________________________________________
Тема проекта:
Расчет автомобиля _____________________________________________________
Объем работы:
Разработать следующие вопросы:
1. Введение. Тенденции развития автомобилестроения.
2. Выполнить расчет:
2.1. Сцепление
- определить усилие на педали сцепления;
- определить показатели износостойкости сцепления;
- выполнить расчет коэффициента запаса сцепления при износе накладки на 1мм;
- выполнить прочностной расчет ступицы ведомого диска.
2.2. Рулевое управление
- выполнить кинематический расчет рулевого привода;
- определить усилие на рулевом колесе при повороте колес на месте;
- выполнить прочностной расчет рулевого механизма и рулевого привода;
- выполнить расчет гидроусилителя, определить производительность и мощность на привод насоса гидроусилителя;
2.3. Тормозная система:
- определить усилие на педали тормоза (экстренное торможение, = 0,7);
- определить показатели изностойкости ТМ;
- выполнить расчет тормозного привода;
- построить график оптимального распределения тормозных сил по осям.
2.4. Подвеска
- определить показатели плавности хода автомобиля.
Выполнить расчет:
- упругих элементов;
- направляющих элементов;
- демпфирующих элементов.
3. Выводы
Конструктивно разработать (вычертить):
Сцепление с приводом СБ.
Рулевой механизм с рулевой колонкой и рулевым приводом СБ.
Передний и задний тормозные механизмы – СБ.
Главный тормозной цилиндр (двухсекционный тормозной кран) – СБ.
Вакуумный усилитель – СБ.
Регулятор тормозных сил – СБ.
Переднюю подвеску – СБ.
Заднею подвеску – СБ.
2. Деталировка – 1 лист формата А1.
Всего 3 листа формата А1.
Рекомендуемая литература:
Вахламов В.К. Конструкция и элементы расчета: учебник для студ. высш. учеб. заведений / В.К.Вахламов. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 480 с.
Нарбут А.Н. Автомобили: Рабочие процессы и расчет механизмов и систем: учебник для студ. высш. учеб. заведений / А.Н.Нарбут. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 256 с.
Осепчугов В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета. – Машиностроение, 1989.
Сцепление транспортных и тяговых машин / И.Б. Барский и др. – М.: Машиностроение, 1989.
Чайковский И.П., Соломатин П.А. Рулевое управление автомобилей. М.: Машиностроение, 1987.
Гуревич Л.В., Меламуд Р.А. Тормозное управление автомобиля. – М.: Транспорт, 1978.
Раймпель Й. Шасси автомобиля. Конструкции подвесок.М.: Машиностроение, 1989.
Дата выдачи задания: «02» февраля 2011 г.
Срок сдачи законченного проекта: «05» июня 2011 г.
Руководитель проектирования: _____________________ А.М. Абрамов