- •«Санкт-Петербургский государственный университет
- •1.4. Роль оператора в организации смешанной перевозки груза…………..10
- •2.3. Обоснование оптимальной транспортно-технологической схемы доставки………………………………………………………………………….33
- •Введение
- •1.Теоретическая часть
- •1.1. Выбор транспортно-технологической схемы (ттс) доставки груза
- •1.2. Посредничество на транспортных рынках
- •1.3. Транспортно-экспедиционная деятельность
- •1.4. Роль оператора в организации смешанной перевозки груза
- •1.5. Обязанности продавца и покупателя по инкотермс-2010
- •2.Расчетная часть
- •2.1 Определение структуры расходов продавца или покупателя
- •2. Расходы на таможенную очистку при экспорте груза: ( Ртоо ) , тыс.Руб.
- •Порядок расчета расходов на таможенную очистку при экспорте (Ртоо.)
- •3. Расходы по доставке товара к месту отправления (до погрузки на магистральный транспорт): (Рдмо), тыс. Руб
- •Исходные данные к расчетам расходов за доставку товаров от склада к месту отправления магистрального транспорта (Рдмо) или от места назначения магистрального транспорта к складу к (Рдмн)
- •Расчет расходов на доставку товаров автотранспортом от склада к пункту отправления (Рдмо)
- •4. Расходы на услуги экспедитора на магистральном транспорте: Рмагэ , тыс.Руб.
- •5. Расходы по погрузке на магистральный транспорт: (Рмагп ) , тыс. Руб.
- •Расчет расходов по погрузке на магистральный транспорт (Рмагпогр)
- •6.Расходы по транспортировке на внутреннем магистральном транспорте: (Рмагтр ), тыс.Руб
- •Ставки за перевозку груза железнодорожным транспортом, dжд (тыс.Руб/вагон)
- •Расходы на перевозку
- •Эксплуатационно-экономические характеристики судов по вариантам расчета
- •Судо-часовые нормы погрузки – разгрузки судов (т/ч.)
- •Расходы по перевалке груза, тыс.Руб
- •Ставки за погрузочно-разгрузочные работы и хранение в пункте перевалки
- •Заключение
- •3.Индивидуальное задание
- •3.1 Анализ контейнерной системы России.
- •Список используемой литературы
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Санкт-Петербургский государственный университет
водных коммуникаций»
Котласский филиал
Кафедра Гуманитарных и социально-экономических дисциплин
080502.65 «Экономика и управление на предприятии (транспорт)»
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине: «Организация международных транспортных систем»
Тема: «Выбор и обоснование транспортно-технологической схемы доставки грузов»
Выполнил:
Сошников А.Н. студент гр. 41-ЭУ
«________»_____________ 20____ г _______________
(подпись)
Проверил:
Денисова И.В.
«________»_____________ 20____ г _______________
(подпись)
К защите допускаю:
Денисова И.В.
«________»_____________ 20____ г _______________
(подпись)
Котлас
2014 г.
Содержание
Введение…………………………………………………………………………3
1.Теоретическая часть…………………………………………………………..4
1.1. Выбор транспортно-технологической схемы (ТТС) доставки груза……4
1.2. Посредничество на транспортных рынках………………………………..5
1.3. Транспортно-экспедиционная деятельность……………………………..8
1.4. Роль оператора в организации смешанной перевозки груза…………..10
1.5. Обязанности продавца и покупателя по ИНКОТЕРМС-2010……….11
2.Расчетная часть……………………………………………………………….18
2.1 Определение структуры расходов продавца или покупателя…………...18
2.2 Порядок расчета отдельных групп расходов………………………………21
2.3. Обоснование оптимальной транспортно-технологической схемы доставки………………………………………………………………………….33
Заключение………………………………………………………………………35
3.Индивидуальное задание……………………………………………………...36
3.1 Анализ контейнерной системы России…………………………………….36
Список используемой литературы……………………………………………..44
Введение
В мировой экономике транспорту отведена особая роль, от его работы зависит эффективность, качество и развитие внешнеэкономических связей любой страны. Внешняя торговля самым тесным образом связана с транспортом. Транспорт осуществляет доставку товара от экспортера к импортеру. Его нормальное функционирование обеспечивает выполнение обязательств сторонами по купле-продаже, коммерческий эффект внешнеторговой сделки. Нарушение транспортного процесса ведет зачастую к материальным потерям экспортера и импортера, делает неконкурентоспособными перевозимые товары. Транспорт является для государства важным дополнительным источником валютных поступлений.
Целью данной курсовой работы является обобщение теоретических знаний по дисциплине «Организации международных транспортных систем» и разработка практического подхода к решению вопросов, связанных с выбором оптимальной транспортно-технологической схемы доставки грузов, которые решаются в судоходных компаниях, экспедиторских и других фирмах, связанных с организацией транспортного процесса.
К задачам курсовой работы следует отнести:
- определение состава расходов продавца или покупателя при заданной схеме доставки груза;
- требуется уделить внимание раскрытию понятия экспедитора и его роли в организации транспортного процесса;
- пояснить роль экспедитора, действующего в качестве оператора международной перевозки.
- определить наиболее оптимальный вариант перевозки груза;
- развить навыки самостоятельной работы с научной литературой по специальности.
Выполнение курсовой работы дает возможность оценить уровень знаний, полученных студентом, при прохождении теоретического курса и приобретении навыков на практических занятиях.