Федеральное агентство по образованию

Волгоградский государственный технический университет

Кафедра “Автомобильные перевозки”

Семестровая работа

по дисциплине “Экономика предприятий автосервиса”

Станция технического обслуживания (СТО)

выполнил: студент группы АР-513

Коробкина Е.С.

проверил: Ивакина Е.Ю.

№ зачётной книжки 20050053

Волгоград 2009

Содержание

1 Планирование доходов и расходов СТО……………………………………….....3

2 План реализации услуг……………………………………………………………..3

2.1 Расчёт текущих затрат

2.1.1 Расчёт стоимости основных и вспомогательных материалов…...4

2.1.2 Трудовой потенциал…………………………………………………6

2.1.3 Амортизация основных фондов…………………………………….10

2.1.4 Затраты на электроэнергию и воду для технологических целей…14

2.1.5 Общехозяйственные расходы……………………………………...15

2.2 Смета затрат на производство и калькуляция себестоимости…….........19

3 Планирование финансов и рентабельности

3.1 Определение тарифов на услуги СТО……………………………………21

3.2 Планирование выручки от услуг……………………………………….....22

3.2.1 Расчет выручки с учетом налогов…………………………………22

3.3 Финансовое планирование…………………………………………….....24

3.4 Технико-экономические показатели работы…………………….............24

3.5 Экономическая целесообразность проекта………………………………26

3.6 Определение тарифов на услуги по видам операции…………………....27

1 Планирование доходов и расходов сто.

СТО бывают двух видов: придорожные и городские. Они должны отличаться друг от друга перечнем оказываемых видов услуг, а также методикой обоснования мощности станций.

Для своей работы я выбрала городскую СТО, обслуживающую маршрутные такси (ГАЗель - 322132 ).

Мощность городской СТО определяется количеством автомобилей в зоне обслуживания.

Для городских СТО в справочной литературе приводиться удельная трудоемкость ТО и ремонта на 1000 км пробега.

Общая трудоемкость рассчитывается по формуле:

, (1)

где - общая трудоемкость, чел. * ч.;

- количество автомобилей;

- годовой пробег автомобиля, км ();

- удельная трудоемкость на каждую 1000 км пробега, чел./ч

().

2 План реализации услуг.

План реализации услуг является производственной программой СТО в стоимостном выражении. Основные расчётные показатели плана реализации услуг:

1. объём реализации услуг;

2. выручка от основной хозяйственной деятельности, а также доход от продажи автомобилей, запасных частей и сопутствующих материалов.

В соответствии с «Положением о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей, принадлежащих гражданам», утвержденным Минавтотрансом на СТОА в зависимости от наличия производственных участков предоставляются следующие виды услуг:

• уборочно-моечные работы автомобилей;

• гарантийное обслуживание и ремонт;

• техническое обслуживание (ТО);

• текущий ремонт (ТР);

• подготовка автомобилей к проведению технического осмотра с выдачей справкой для ГАИ;

• продажа автомобилей, запасных частей и сопутствующих материалов;

• антикоррозийная защита днища и закрытых полостей кузова;

• предпродажная подготовка автомобилей;

• диагностирование узлов, агрегатов и систем автомобиля.

Расчёт выручки от реализации услуг производится исходя из годовой трудоёмкости работ по видам воздействий, определённым в технологическом расчете, и стоимости нормо-часа соответствующего вида работ.

Таблица 1

Распределение годовой трудоемкости ТО и ТР автомобилей

по видам работ для городских СТОА.

Виды работ	Количество рабочих постов (до 5), %	Трудоемкость, чел.* час.
1 Диагностические	6	1296
2 Техническое обслуживание в полном объеме	35	7560
3 Смазочные работы	5	1080
4 Регулировка углов управляемых колес	10	2160
5 Регулировка тормозов	10	2160
6 Электротехнические работы	7	1512
7 Шиномонтажные работы	7	1512
8 Текущий ремонт агрегатов и узлов	20	4320