Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Руководство мостовому мастеру

.pdf
Скачиваний:
1611
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
13.51 Mб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МОСТОВ

Согласовано:

Заместитель руководителя Департамента пути и сооружений МПС России

__________________А.В.Бушин

″ ″ _________________2003 г.

РУКОВОДСТВО МОСТОВОМУ МАСТЕРУ (первая редакция)

Директор НИИ мостов

_____________ В.В.Кондратов "____" сентября 2003 г.

г. Санкт-Петербург

2003 г.

ВВЕДЕНИЕ...........................................................................................................

6

1 НОРМЫ СОДЕРЖАНИЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ИСКУССТВЕННЫХ

СООРУЖЕНИЙ И НАДЗОР ЗА ИХ СОСТОЯНИЕМ .....................................

7

1.1

Организация надзора за сооружениями......................................................

7

1.1.1 Общие обязанности мостового мастера по надзору за сооружениями ....

7

1.1.2

Осмотры сооружений.................................................................................

8

1.1.3

Техническая документация .....................................................................

11

1.2

Подмостовое русло и регуляционные сооружения..................................

12

1.2.1

Наблюдения за режимом водного потока..............................................

12

1.2.2

Регуляционные сооружения и конусы насыпи......................................

13

1.3

Мостовое полотно .......................................................................................

14

1.3.1

Мостовое полотно на мостовых брусьях...............................................

16

1.3.2

Мостовое полотно на металлических поперечинах..............................

23

1.3.3

Безбалластное мостовое полотно на железобетонных плитах............

25

1.3.4 Мостовое полотно с ездой на балласте...................................................

28

1.3.5

Рельсовый путь.........................................................................................

33

1.3.6.

Уравнительные приборы .........................................................................

37

1.3.7

Уравнительные рельсы............................................................................

39

1.3.8

Контруголки (контррельсы) ....................................................................

43

1.3.9

Противоугонные (охранные) уголки и брусья......................................

45

1.3.10

Тротуары..................................................................................................

46

1.4

Металлические пролетные строения.........................................................

48

1.4.1

Обязанности мостового мастера по содержанию металлических

 

пролетных строений...........................................................................................

48

1.4.2

Основные типы и конструкции металлических пролетных строений

 

на эксплуатируемых мостах..............................................................................

49

1.4.3

Коррозия металла.....................................................................................

59

1.4.4

Повреждения в клепаных пролетных строениях ..................................

62

1.4.5

Повреждения в сварных пролетных строениях.....................................

67

1.4.6

Повреждения в болтовых и комбинированных соединениях..............

68

1.5

Опорные части.............................................................................................

69

1.6

Опоры мостов...............................................................................................

73

1.6.1

Облицовка и кладка опор.........................................................................

74

1.6.2

Трещины в опорах....................................................................................

75

1.6.3

Подферменные площадки и подферменники........................................

80

1.6.4

Деформации опор....................................................................................

81

1.7

Железобетонные, бетонные и каменные мосты.......................................

84

1.7.I Обязанности мостового мастера по содержанию железобетонных,

 

бетонных и каменных мостов: ..........................................................................

84

1.7.2

Типы и конструкции железобетонных пролетных строений на

 

эксплуатируемых мостах...................................................................................

85

2

1.7.3

Повреждения железобетонных пролетных строений, методы их

 

обнаружения и наблюдения за ними................................................................

87

1.7.4

Каменные и бетонные арочные мосты...................................................

94

1.7.5

Водоотвод и гидроизоляция....................................................................

95

1.8 Водопропускные трубы и лотки...................................................................

96

1.9 Путепроводы и пешеходные мосты.........................................................

100

1.9.1

Путепроводы...........................................................................................

100

1.9.2

Пешеходные мосты................................................................................

101

1.10 Смотровые и другие приспособления...................................................

102

1.11

Особенности содержания искусственных сооружений в суровых

 

климатических условиях..................................................................................

103

1.12 Габариты...................................................................................................

115

1.13 Судоходная сигнализация.......................................................................

125

2 РАБОТЫ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ИСКУССТВЕННЫХ

 

СООРУЖЕНИЙ...................................................................................................

133

2.1 Обязанности мостового мастера при производстве работ по текущему

содержанию и капитальному ремонту искусственных сооружений ..........

133

2.2 Пропуск ледохода, весенних и ливневых вод........................................

134

2.2.1

Укрепительные работы..........................................................................

136

2.2.2

Подготовка к пропуску ледохода, весенних и ливневых вод............

142

2.2.3

Пропуск ледохода...................................................................................

144

2.2.4

Пропуск весенних и ливневых вод.......................................................

144

2.3 Очистка искусственных сооружений от загрязнителей........................

146

2.4 Ремонт и замена мостового полотна .......................................................

153

2.4.1

Ремонт мостовых брусьев......................................................................

153

2.4.2.

Одиночная смена мостовых брусьев....................................................

157

2.4.3

Сплошная замена мостового полотна..................................................

162

2.5 Ремонт металлических пролетных строений..........................................

169

2.5.I

Замена слабых и дефектных заклепок ..................................................

169

2.5.2

Засверливание концов трещин..............................................................

173

2.5.3

Перекрытие трещин и других дефектов накладками на

 

высокопрочных болтах....................................................................................

174

2.5.4

Ремонт сварных пролетных строений..................................................

182

2.5.5

Ремонт сталежелезобетонных пролетных строений...........................

187

2.5.6

Правка погнутых элементов..................................................................

188

2.5.7

Окраска металлических конструкций мостов.....................................

191

2.6 Ремонт опорных частей ............................................................................

200

2.6.1

Выправка перекоса и угона катков в металлических опорных частях

............................................................................................................................

 

203

2.6.2

Очистка и натирка опорных металлических частей графитом..........

206

2.6.3

Ремонт опорных частей из полимерных материалов .........................

207

2.7 Ремонт железобетонных пролетных строений.......................................

207

2.7.1. Подготовка ремонтируемых поверхностей.........................................

209

3

2.7.2

Предотвращение появления повреждений железобетонных

 

поверхностей (профилактика).........................................................................

210

2.7.3

Заделка в железобетонных и бетонных конструкциях отколов,

 

раковин, пустот и восстановление защитного слоя......................................

211

2.7.4

Герметизация трещин и швов пластичными герметиками. ...............

213

2.7.5

Ремонт трещин способом «поверхностной заделки». ........................

216

2.7.6

Ремонт трещин способом прочностной заделки.................................

218

2.7.7

Ремонт гидроизоляции балластных корыт пролетных строений и

 

устоев.................................................................................................................

221

2.8 Ремонт опор................................................................................................

225

2.8.1

Подкрепление кладки при помощи тяжей, хомутов и каркасов. ......

227

2.8.2

Заделка трещин в каменной, бетонной и бутовой кладке..................

229

2.8.3

Цементация кладки................................................................................

230

2.8.4

Ремонт поврежденной штукатурки опор мостов. ...............................

238

2.8.5

Торкретирование поверхностей............................................................

240

2.8.6

Устройство железобетонных поясов и каркасов................................

242

2.8.7

Устройство железобетонных “рубашек” (оболочек)..........................

245

2.8.8

Перекладка кладки опор, ремонт облицовки.......................................

246

2.8.9

Ремонт сливов подферменных площадок массивных опор...............

249

2.8.10

Наращивание шкафных стенок, кордонных камней и других частей

опоры .................................................................................................................

250

2.8.11

Ремонт подводной части опор.............................................................

254

2.9 Ремонт водопропускных труб..................................................................

257

2.9.1

Расшивка швов и заделка раковин........................................................

257

2.9.2

Торкретирование ....................................................................................

258

2.9.3

Устройство железобетонной рубашки или гильзы.............................

260

2.9.4

Цементация кладки.................................................................................

264

2.9.5

Цементация грунта основания или насыпи.........................................

265

2.9.6

Бетонирование лотка..............................................................................

265

2.9.7

Ремонт гидроизоляции...........................................................................

267

2.9.8

Наращивание оголовков........................................................................

269

2.9.9

Ремонт металлических гофрированных труб......................................

269

3 ТЕХНИЧЕСКИЙ НАДЗОР ЗА ПОДГОТОВКОЙ И ПРОВЕДЕНИЕМ

 

РЕМОНТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ. ПРИЕМКА СООРУЖЕНИЙ

В ЭКСПЛУАТАЦИЮ......................................................................................

270

3.1 Технический надзор..................................................................................

271

3.2. Приемка сооружений в эксплуатацию....................................................

275

4 ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ...................................................

277

4.1 Съемки профиля и плана пролетных строений и рельсового пути......

277

4.2 Определение деформации опор...............................................................

286

4.3 Испытания мостов.....................................................................................

287

4.4 Поверки геодезических инструментов....................................................

293

5 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ МОСТОВ...........................................................

297

4

5.1

Грузоподъемность металлических мостов .............................................

299

5.1.1 Грузоподъемность сталежелезобетонных пролетных строений......

303

5.2

Грузоподъемность железобетонных мостов..........................................

305

5.3

Опенка результатов классификации и определение условий пропуска

поездных нагрузок............................................................................................

309

6 АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ

СИСТЕМА СОДЕРЖАНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ (АСУ

ИССО)................................................................................................................

315

6.1

Общие сведения о работе АСУ ИССО....................................................

315

6.2

Формирование базы данных об искусственных сооружениях..............

321

6.3

Отчетно-учетные документы. ...................................................................

334

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 .............................................................................................

342

Перечень основных руководящих документов................................................

342

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (справочное) ......................................................................

346

Средняя плотность (объемный вес) основных строительных материалов 346

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (справочное) ......................................................................

347

Вес мостового полотна .......................................................................................

347

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 (справочное) ......................................................................

348

Расчетные характеристики поперечного сечения рельсов..............................

348

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 (справочное) ......................................................................

349

Условные обозначения элементов металлических пролетных строений......

349

ПРИЛОЖЕНИЕ 6 (справочное) ......................................................................

351

Нормы расхода рабочей силы на содержание искусственных сооружений

(Приложение № 1 к Приказу МПС России от 03 апреля 1997 г. № 8Ц)....

351

ПРИЛОЖЕНИЕ 7 (справочное) ......................................................................

355

Ремонт гидроизоляции.....................................................................................

355

5

ВВЕДЕНИЕ

В Руководстве изложены обязанности мостового мастера в соответствии с действующими нормативными документами по содержанию искусственных сооружений на железных дорогах; приведены правила надзора за сооружениями, порядок их текущего содержания» указаны мероприятия по удлинению срока их службы; даны рекомендации по применению наиболее прогрессивных технологий содержания и ремонта пролетных строений и опор мостов, освещается передовой опыт содержания искусственных сооружений на сети железных дорог, а также приводятся сведения о техническом надзоре за строительно-ремонтными работами и по приемке вновь построенных и отремонтированных сооружений в эксплуатацию. Даются сведения об инструментальных измерениях в процессе эксплуатации пролетных строений и опор. Кроме того, сообщаются краткие сведения по грузоподъемности мостов.

6

1 НОРМЫ СОДЕРЖАНИЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ И НАДЗОР ЗА ИХ СОСТОЯНИЕМ

1.1Организация надзора за сооружениями

1.1.1Общие обязанности мостового мастера по надзору за сооруже-

ниями

Искусственные сооружения по прочности, устойчивости и надежности должны удовлетворять условиям бесперебойного и безопасного пропуска поездов с максимальными допускаемыми осевыми нагрузками и скоростями движения в зависимости от класса путей. Это обеспечивается за счет работ по текущему содержанию. Пешеходные мосты (тоннели) и автодорожные путепроводы, находящиеся на балансе железных дорог, должны также содержаться в исправном состоянии и обеспечивать безопасный пропуск автотранспорта и пешеходов.

Основой текущего содержания является предупреждение возникновения в сооружениях каких-либо неисправностей и своевременное проведение ремонтных работ.

Дня выполнения работ по текущему содержанию искусственных сооружений мостовой мастер обязан:

проводить наблюдение за каждым сооружением, его конструктивными особенностями и поведением под поездной нагрузкой;

своевременно устранять неисправности и предупреждать их появ-

ление;

проверять состояние искусственных сооружений и на основе проведенных осмотров устанавливать необходимые меры по ремонту;

руководить работой подчиненных ему мостовых бригад, обеспечивать качество проводимых работ, безопасность и непрерывность движения поездов;

7

контролировать работы по содержанию искусственных сооруже-

ний, выполняемые дорожными мастерами и бригадирами пути;

обеспечивать выполнение всех видов осмотров и надзора, предусмотренных Инструкцией по текущему содержанию искусственных сооружений1;

аккуратно вести всю техническую документацию по искусствен-

ным

сооружениям.

осуществлять содержание тоннелей при наличии их на дистанции пути и отсутствии специального тоннельного мастера

1.1.2Осмотры сооружений

Для своевременного обнаружения, предупреждения и устранения возможных неисправностей за состоянием всех искусственных сооружений на протяжении всего периода эксплуатации ведется систематический надзор, включающий осмотры, осуществляемые обходчиками железнодорожных путей и искусственных сооружений, текущие осмотры, периодические осмотры, обследование и испытания, а также специальные осмотры.

Обходчики железнодорожных путей и искусственных сооружений осматривают искусственные сооружения, а также путь и путевые устройства на подходах к сооружению в соответствии с графиками, утвержденными руководством отделения дороги. Длина участка пути на подходах к мостам и тоннелям, обслуживаемого обходчиком, устанавливается начальником дистанции пути и не должна превышать 500 м. При осмотрах обходчик следит за исправным состоянием пути, за исправным состоянием всех элементов мостового полотна, проверяет и подтягивает болты, очищает его от грязи, снега и льда, не

1 Инструкция по содержанию искусственных сооружений (ЦП 628), 1999 г.

8

допускает застоя воды в коробах поясов, на подферменных площадках и в других местах; следит за проходом весенних вод (паводка) и ледохода, следит за состоянием укреплений конусов и откосов насыпей; следит за исправным состоянием смотровых приспособлений; противопожарного инвентаря; наполняет бочки водой и ящики песком.

Мостовой мастер обязан следить, чтобы обходчики железнодорожных путей и искусственных сооружений, а также бригадиры пути регулярно производили осмотры и очистку и своевременно устраняли неисправности.

Текущие осмотры мостовой мастер или под его руководством бригадир по искусственным сооружениям производит в сроки, устанавливаемые начальником дистанции пути для каждого сооружения в зависимости от его состояния.

Целью текущих осмотров являются: наблюдение за общим состоянием искусственных сооружений, выявление всех неисправностей с выделением требующих незамедлительного устранения, определение объема необходимых ремонтных работ, контроль за выполнением надзора и содержания обходчиками железнодорожных путей и искусственных сооружений, а также инструктирование этих работников. Текущему осмотру подвергаются все части искусственных сооружений: путь, мостовое полотно, пролетные строения, опорные части, опоры, оголовки и звенья труб, конусы насыпи, русла, включая укрепления, лотки, регуляционные и берегоукрепительные сооружения. К текущему осмотру относятся также наблюдения за режимом водотоков, включая наледи.

При исправном состоянии металлические, железобетонные и каменные мосты и трубы необходимо осматривать один раз в три месяца, железнодорожные тоннели, деревянные мосты и трубы, а также пешеходные мосты (тоннели) - один раз в месяц. Дефектные искусственные сооружения впредь до устранения повреждений, угрожающих безопасности движения поездов, а также сооружения, находящиеся в ремонте, осматриваются чаще, вплоть до организации непрерывного наблюдения.

9

Пролетные строения, рассчитанные по нормам 1931 г. и более ранним, а также с низким классом по грузоподъемности, необходимо осматривать не реже одного раза в два месяца. Пролетные строения, усиленные сваркой, а также пролетные строения мостов, находящиеся в северных условиях и не отвечающие современным требованиям к конструкциям северного исполнения, необходимо осматривать в зимнее время не реже одного раза в месяц. Отдельные элементы старых пролетных строений норм проектирования 1907 г. и более ранних, подверженные наибольшим динамическим воздействиям (продольные и поперечные балки проезжей части, узлы прикрепления подвесок и др.), а также современные сварные пролетные строения эксплуатирующиеся при температуре наружного воздуха ниже минус 30°С следует осматривать в более частые сроки.

В период ливней и пропуска весеннего паводка мостовой мастер и бригадир по искусственным сооружениям должны осматривать и проверять сооружения по мере необходимости для обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов. На участках, где наблюдаются сильные ливни, перед наступлением ливневого периода и после его окончания, а также после землетрясений силой 4 балла и более проводятся дополнительные сплошные осмотры искусственных сооружений руководящим составом дистанции пути с участием мостового мастера.

Результаты текущего осмотра искусственных сооружений с описанием обнаруженных повреждений и указанием объема необходимых ремонтных работ заносятся мостовым мастером и бригадирами по искусственным сооружениям в Книгу записи результатов осмотра искусственных сооружений (ПУ-30). Наиболее существенные повреждения, выявленные при текущих осмотрах, а также результаты осмотров после землетрясений и сильных ливней заносятся в Книгу искусственных сооружений.

Периодические осмотры производятся руководителями дистанции пути с участием мостового мастера не реже двух раз в год - весной (после прохода

10