Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Военка / Тема 2 занятие 2.ppt
Скачиваний:
156
Добавлен:
16.03.2016
Размер:
4.14 Mб
Скачать

Производственные и специальные участки.

Для

выполнения перечисленных работ на СППМ

организуются

следующие

производственные

и

специальные участки:

 

 

участок приемки машин в ремонт, включающий пост контроля степени заражения машин и площадку для их спецобработки;

технические посты осмотра машин;

места стоянки машин, ожидающих ремонта или передачи другим ремонтным частям;

площадки для размещения эвакуационных средств;

участок ремонта машин и агрегатов, на котором силами ремонтных подразделений оборудуются основные рабочие посты;

участок специальных работ (механические, электросварочные, кузнечные, медницкие и др.);

участок для стоянки отремонтированных машин;

участок для размещения подразделений обеспечения.

Для пробеговых испытаний отремонтированных машин назначают маршрут протяженностью 5—10 км.

При оборудовании производственных и вспомогательных участков СППМ необходимо учитывать особенности их размещения и оснащения.

При развертывании СППМ должны быть предусмотрены следующие участки, посты и площадки:

Участок приемки машин в ремонт

Предназначен для контроля степени заражения и специальной обработки техники, поступающей на СППМ, осмотра техники с целью определения объема ремонта.

На нем организуется:

пост контроля степени зараженности машин;площадка специальной обработки;

площадка для ВВТ с высокими уровнями заражения;

пост извлечения пораженных из состава экипажа или расчета;

место дневального;пост мойки;

пост осмотра поврежденных машин;пост извлечения ракет и боеприпасов;пост слива ГСМ, посты осмотра ВВТ,площадка для ВВТ ожидающих ремонтаплощадка эвакосредств;

стоянка машин ,передаваемых другим ремонтным частям;

Участок ремонта машин и агрегатов.

Предназначен для выполнения демонтажно- монтажных, разборочно-сборочных и других работ связанных с ремонтом машин.

На нем организуется:

рабочие посты по замене основных агрегатов и узлов.

рабочие посты по ремонту основных агрегатов и узлов.

Площадка рабочего поста по ремонту танков:

1—ремонтируемый танк: 2—ТРМ-А-80; 3— стеллаж; 4 — столы инструментальные- стенды для агрегатов; б—укрытия для личного состава; 7 — укрытия для ТРМ-А-80

Участок специальных работ.

Предназначен для развертывания на нем подвижных танко-ремонтных мастерских и технических средств (электростанции, компрессоры и т.д.)

На этом участке должны быть организованы рабочие посты по производству:

электрогазосварочных;механических;медницких;

кузнечных и других видов работ.

Все элементы данного участка располагают так, чтобы было хорошее их технологическое взаимодействие с рабочими постами по ремонту машин. Участок специальных работ должен быть связан дорогами со всеми производственными постами СППМ,

Кроме этого должны быть предусмотрены:

участок стоянки отремонтированных машин, предназначенный для оборудования на нем постов мойки и устранения неисправностей в машинах после пробеговых испытаний;

участок размещения личного состава;места хранения ВТИ, ГСМ и другого имущества;

трасса для испытания отремонтированных

Участок отремонтированных машин:

Предназначен для оборудования на нем постов мойки и устранения неисправностей в машинах после пробеговых испытаний.

На этом участке сдается техника представителям войсковых частей (подразделений).

Участок подразделений обеспечения :

Предназначен для размещения на нем складов, медицинского пункта, машин с продовольствием, походных кухонь, транспортных средств.

СППМ охраняется суточным нарядом. В расчет суточного наряда включают дневальных, сторожевые посты и парные патрули. Наряд формируют из вспомогательного состава, экипажей машин, ремонтников.

Прикрытие района СППМ от воздушного противника предусматривается в плане ПВО соединения.

Для ликвидации пожаров создается постоянный пожарный расчет и на каждые сутки назначается дежурное подразделение.

НОРМАТИВЫ ПО РАЗВЕРТЫВАНИЮ СППМ :

Размеры участков определяются исходя из допускаемых расстояний, расчета количества ремонтируемых машин и мастерских.:

между машинами - 25-50 м;

между оборудованием и ремонтируемой машиной 5-10 м;

Потребная площадь для развертывания ремонтного отделения, выполняющего демонтажно-монтажные (разборочно-сборочные) работы, определяется условиями местности и может составлять 400-900, для отделений специальных работ - 100-200 м 2 .

Расстояние между производственными палатками, подвижными мастерскими, специальными установками определяется характером местности и возможностями кабельной электрической сети, которая обеспечивает рассредоточение подвижных мастерских и производственных палаток от 25 до 50 м.

Площадь:

Рабочего места по ремонту гусеничных машин обычно составляет: 200-300 м2, колесных машин -100-200 м2,

Между участками расстояние должно выдерживаться в пределах 50-100 м2, в зависимости от характера местности,

время развертывания (свертывания), час: для рем. подразделения части - 0,7-0,8 (0,5-0,8);