Раздел I Исходные данные

1. Профиль перехода по оси моста с указанием положения характерных точек(1...9) профиля дна и берегов реки (табл. 1 и 2). Положение УУВ, характера напластования грунтовых слоёв основания (табл. 3).

Горизонтальные расстояния между точками профиля (м)

Таблица 1

a	b	c	d	e	f	g	h
19	21	24	19	20	18	25	23

Превышения соседних точек (м)

Таблица 2

1-2	2-3	3-4	4-5	5-6	6-7	7-8	8-9
1,5	1,2	1,6	2,1	2,2	1,8	1,7	1,3

Толщина слоёв грунтов в точках профиля (м)

Таблица 3

№ слоя	Тип грунта	Номер точек и толщина слоёв грунтов над точками, м
		1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	VIII	4,4	6,2	7,3	4,8	5,9	6,8	3,9	4,5	5,2
2	VIII	6,0	8,0	9,0	7,0	8,0	9,0	6,0	8,0	8,0
3	IX	>10	>12	14>	>16	>10	>12	>15	>10	>12

2.Отверстие моста – 95 м;

3.Уровень высоких вод(УВВ) – 150,00 м;

4.Уровень меженных вод (УМВ) ниже УВВ на 4,5 м;

5.Глубина воды от УМВ до дна реки (в точке 5) – 4,2 м;

6.Расчётный судоходный уровень (РСУ) ниже УВВ на 1,9;

7.Категория реки – VII;

8.Уровень местного размыва у опор ниже уровня дна реки на 2,1 м;

9.Габарит моста Г–10+2*1,5;

10.Временная нагрузка АК и НК (К=13)

11.Тип грунта:

VIII – Суглинок тяжёлый песчанистый;

VIII – Суглинок тяжёлый песчанистый;

IX – Глина полутвёрдая;

Раздел 2

Описание и сравнение проектных вариантов железобетонных мостов.

2.1 Компоновка пролётной схемы моста

Для VII класса судоходства минимальная величина основного судоходного пролёта равна 40 м (прил. 2). Следовательно, для перекрытия судоходных пролётов применим балки длиной 42 м.

Для VIIкласса судоходства минимальная величина основного судоходного пролёта равна 40 м (прил. 2). Следовательно, для перекрытия судоходных пролётов применим балки длиной 42 м.

I вариант

Отметка низа конструкции пролётного строения

Н_нк= РСУ +h_VII + Δ, где

РСУ = УВВ – 1,8 = 150,00 – 1,8 = 148,10 м;

h_VII = 5 м;

Δ = 0,5 м;

Н_нк= РСУ +h_VII + Δ = 148,10 + 5 + 0,5 = 153,15 м.

Отметка проезжей части на мосту

Н_пч= Н_нк+h₀, где

h_до– толщина дорожной одежды = 0,15 м;

h₀= 2,13 + 0,15 = 2,28 м;

Н_пч= Н_нк+h₀= 153,15 + 2,28 = 155,43 м.

Расчётная длина моста

По заданному отверстию моста вычисляем расчетную длину моста:

L=L₀^пр+ 2*m*(H_пч– УВВ);

L₀^пр= 1,05*L_отв= 1,05*95 = 99,75 м;

L=L₀^пр+ 2*m*(H_пч– УВВ) = 99,75 + 2*1,5*( 155,43 – 150,00 ) = 116,04 м.

Расчет несудоходных пролётов

Зная длину моста и величину экономичного пролета, определяем число несудоходных пролетов:

N_HC=

Расчет фактической величины отверстия моста

L₀^ф=l₀₁ +l₀₂ +l₀₃ = 29,25+40,050+29,25= 98,54 м.

Проверка допустимого превышения

= -3%

Общая длина моста – 114,3 м.

I I вариант

Отметка низа конструкции пролётного строения

Н_нк= РСУ +h_VII + Δ, где

РСУ = УВВ – 1,8 = 150,00 – 1,8 = 148,10 м;

h_VII = 5 м;

Δ = 0,5 м;

Н_нк= РСУ +h_VII + Δ = 148,10 + 5 + 0,5 = 153,15 м.

Отметка проезжей части на мосту

Н_пч= Н_нк+h₀, где

h_до– толщина дорожной одежды = 0,15 м;

h₀= 2,13 + 0,15 = 2,28 м;

Н_пч= Н_нк+h₀= 153,15 + 2,28 = 155,43 м.

Расчётная длина моста

По заданному отверстию моста вычисляем расчетную длину моста:

L=L₀^пр+ 2*m*(H_пч– УВВ);

L₀^пр= 1,05*L_отв= 1,05*95 = 99,75 м;

L=L₀^пр+ 2*m*(H_пч– УВВ) = 99,75 + 2*1,5*( 155,43 – 150,00 ) = 116,04 м.

Расчет несудоходных пролётов

Зная длину моста и величину экономичного пролета, определяем число несудоходных пролетов:

N_HC=

Расчет фактической величины отверстия моста

L₀^ф=l₀₁ +l₀₂ +l₀₃ = 24,745+40,050+16,05+15,745 = 88,54 м.

Проверка допустимого превышения

= -1%

Общая длина моста – 117,35 м.

I I I вариант

Отметка низа конструкции пролётного строения

Н_нк= РСУ +h_VII + Δ, где

РСУ = УВВ – 1,8 = 150,00 – 1,8 = 148,10 м;

h_VII = 5 м;

Δ = 0,5 м;

Н_нк= РСУ +h_VII + Δ = 148,10 + 5 + 0,5 = 153,15 м.

Отметка проезжей части на мосту

Н_пч= Н_нк+h₀, где

h_до– толщина дорожной одежды = 0,15 м;

h₀= 2,13 + 0,15 = 2,28 м;

Н_пч= Н_нк+h₀= 153,15 + 2,28 = 155,43 м.

Расчётная длина моста

По заданному отверстию моста вычисляем расчетную длину моста:

L=L₀^пр+ 2*m*(H_пч– УВВ);

L₀^пр= 1,05*L_отв= 1,05*95 = 99,75 м;

L=L₀^пр+ 2*m*(H_пч– УВВ) = 99,75 + 2*1,5*( 155,43 – 150,00 ) = 116,04 м.

Расчет несудоходных пролётов

Зная длину моста и величину экономичного пролета, определяем число несудоходных пролетов:

N_HC=

Расчет фактической величины отверстия моста

L₀^ф=l₀₁ +l₀₂ +l₀₃ = 29,02+40,40+29,02 = 98,04 м.

Проверка допустимого превышения

= -3%

Общая длина моста – 114,1 м.

2.3 Определение объемов основных работ по проектным вариантам и их сравнение

Вариант I:

Объем пролетных строений:

=+*+*= 33,96*6+12,4*6*2+2*6*9,71=466,14 м³

Объем ригелей

= (0,4*13,2+(9,2+13,2)*0,5*0,8)*1,95*4=111,07 м³

Объем промежуточных опор (стоек):

= (1,6*2,5*1,6+1,6*1,6*2,7)*2+(1,6*1,6*2,5+1,6*1,6*3)*2=54,784 м³

Объем ростверков:

= 10,2*2*3,6*4=293,76 м³

Объем тела опоры:

= 9,2*5,8*2,6*4=554,944 м³

Объём свай:

V_свай=(0,35*0,35*12)*2*7*4=82,32 м³

Общий объем (без устоев):

V= 1563,02 м³

Вариант II:

Объем пролетных строений:

=+**+*= 33,96*6+26,7*6+16.99*6=466,1 м³

Объем ригелей

= (0,4*13,2+(9,2+13,2)*0,5*0,8)*2*1,95=55,54 м³

Объем промежуточных опор (стоек):

= (1,6*1,6*2,5+1,6*1,6*2,7)+(1,6*1,6*2,5+1,6*1,6*3)=27,39 м³

Объем ростверков:

= 10,2*2*3,6*2=146,88 м³

Объем тела опоры:

=(9,2*5,8*2,6)*2=277,47 м³

Объём свай:

V_свай=(0,35*0,35*12)*2*7*2=41,16 м³

Общий объем (без устоев):V= 1014,5 м³

Вариант III:

Объем пролетных строений:

=+** 2= 33,99*6+20,23*6*2=446,7 м³

Объем ригелей

= (0,4*13,2+(9,2+13,2)*0,5*0,8)*2*1,95=55,54 м³

Объем промежуточных опор (стоек):

= 6,6*2,5*1,6*2=52.8 м³

Объем ростверков:

= 10,2*2*3,6*2=146,88 м³

Объем тела опоры:

= (11,5*5,8*2,6)*2=346,84 м³

Объём свай:

V_свай=(0.35²*12)*2*7*2=41,16 м³

Общий объем (без устоев): 1089,92 м³

Наименование показателей	Единица измерения	Варианты схемы моста			Сравнение вариантов
		1	2	3	1	2	3
Общая длина моста	м	102,3	102	98	-	-	+
Кол-во пролетов	шт	5	3	1	-	-	+
Кол-во опор	шт	4	2	2	-	+	+
Объем ж/б		1563,02	1014,5	1089,92	-	+	-
Объём пролетных строений		466,14	466,1	446,7	-	-	+
Объём опор ригелей		111,07	55,54	55,54	-	+	+
Объём стоек		54,78	27,39	52,8	-	+	-
Объём тела опоры		554,94	277,47	346,84	-	+	-
Объём ростверка		293,76	146,88	146,88	-	+	+
Объём свай		82,32	41,16	41,16	-	+	+
Сумма		1563,02	1014,5	1089,92	-	+	-