- •1. Источники и предмет транспортного права как части дисциплины «Транспортное право»: понятия, общая характеристика.
- •2.Правовая норма : понятие, виды, структура. Действие нормы в пространстве, по кругу лиц, во времени.
- •3.Юридический факт: понятие, виды.
- •4. Юридические лица: понятия, признаки, виды.
- •5. Законодательство, регулирующее транспортные отношения. Структура законодательства, регулирующего деятельность железнодорожного транспорта. (схема в тетради)
- •Транспортное законодательство о международных ж.Д. Сообщениях: общие положения, правовые документы.
- •7. Федеральный закон «о железнодорожном транспорте в рф» актуальность и сферы применения.
- •8. Федеральные органы власти в области железнодорожного транспорта: виды образования, их основные функции (Лекции)
- •9. Договор: понятие, условия договора. Основные виды транспортных договоров.
- •10. Недействительность сделок: понятие, виды, исковые сроки.
- •11. Договор об организации перевозок грузов: понятие, назначение, условия договора.
- •12. Договор поставки и условия поставки.
- •13. Договор перевозки груза перевозчиком: понятие, содержание, порядок заключения, способы отгрузки
- •14. Договоры перевозки пассажира, багажа, грузобагажа
- •15. Договор перевозки грузов в прямом смешанном сообщении.
- •16. Договор международной (межгосударственной) перевозки
- •17. Договор транспортной экспедиции: понятие, юридические свойства, содержание.
- •18. Договор аренды транспортных средств: виды, юридические свойства, отличия.
- •19. Договор об оказании услуг по использованию инфраструктуры.
- •22. Правила приёма грузов к перевозке: общие положения, порядок приёма, ответственные лица
- •23. Правила выдачи грузов: общие положения, порядок выдачи, ответственные лица
- •24. Понятие, права, обязанности и основания ответственности владельца инфраструктуры
- •Основные требования к владельцам инфраструктур
- •25. Понятие, права, обязанности и основания ответственности перевозчика.
- •26. Понятие, права, обязанности и основания ответственности грузоотправителя по договору перевозки грузов
- •27. Понятие, права, обязанности и основания ответственности грузополучателя по договору перевозки грузов
- •28. Коммерческий акт: назначение, основания для составления, содержание, порядок и правила составления
- •29. Акт общей формы: назначение, основания для составления, порядок и правила составления
- •30. Ответственность и основания освобождения грузоотправителя и перевозчика от ответственности за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов
- •31. Ответственность сторон и основания для снятия ответственности при несохранной перевозке груза, багажа, грузобагажа и возмещение убытков
- •32. Удержание как способ обеспечения исполнения обязательств по договору перевозки груза
- •34. Административная ответственность на железнодорожном транспорте: понятие правонарушения, виды взысканий, транспортные правонарушения, органы, привлекающие к административной ответственности
- •35. Уголовная ответственность на транспорте: понятие преступления, транспортные преступления и преступления на транспорте
- •37. Иск: понятие, назначение, содержание, приложения к иску, порядок предъявления, сроки давности и рассмотрения, начало течения сроков, правила исчисления сроков. Понятие государственной пошлины
- •38. Основания для предъявления претензий и исков
- •39. Прерывание и приостановление сроков исковой давности
- •40 .Судебная система Российской Федерации, судебная инстанция: понятие и общие положения
- •41. Арбитраж: подведомственность споров
- •42. Арбитраж: подсудность споров
- •43. Апелляционная жалоба: понятие, назначение, содержание, сроки и порядок предъявления
- •44. Кассационная жалоба: понятие, назначение, содержание, сроки и порядок предъявления
- •45. Третейский суд и коммерческий арбитраж: назначение, виды, правовое регулирование, оговорка в договоре
24. Понятие, права, обязанности и основания ответственности владельца инфраструктуры
владелец инфраструктуры —юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие инфраструктуру на праве собственности или ином праве и оказывающие услуги по её использованию на основании соответствующих лицензии и договора;
Основные требования к владельцам инфраструктур
1.Владелец инфраструктуры обязан:
иметь лицензии на осуществление всех подлежащих лицензированию в соответствии с федеральным законом видов деятельности в области оказания услуг по использованию инфраструктуры;
владеть инфраструктурой с сертифицированными в установленном порядке её элементами, техническими средствами, специальными программными средствами, используемыми для организации перевозочного процесса;
иметь квалифицированных работников;
заключить со всеми владельцами сопредельных инфраструктур соответствующие соглашения, существенными условиями которых являются организация диспетчерского управления перевозочным процессом, установление порядка технического обслуживания и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, объектов энергетики и других объектов, регулирование обменных парков локомотивов, вагонов, мотор-вагонного подвижного состава, ответственность по обязательствам, вытекающим из перевозок в прямом железнодорожном сообщении, перед перевозчиками.
2.Владельцы инфраструктур обязаны обеспечить выполнение обязательств, вытекающих из международных договоров Российской Федерации, которые регламентируют перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом, и законодательства Российской Федерации, в том числе законодательства Российской Федерации в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и законодательства Российской Федерации в области мобилизационной подготовки и мобилизации.
25. Понятие, права, обязанности и основания ответственности перевозчика.
Перевозчик обязан:иметь лицензии на осуществление всех подлежащих лицензированию в соответствии с федеральным законом видов деятельности при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа или грузобагажа;владеть железнодорожным подвижным составом для осуществления перевозок на праве собственности или ином праве;иметь квалифицированных работников;заключить договор об оказании услуг локомотивной тяги, если перевозчик не имеет локомотива;заключить соответствующие договоры об оказании услуг по использованию инфраструктуры (за исключением случаев, если перевозчик осуществляет перевозки в пределах принадлежащей ему инфраструктуры), существенными условиями которых являются организация вагонопотоков, регулирование обращения вагонов и локомотивов, установление порядка технического обслуживания и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, ответственность сторон по обязательствам, вытекающим из перевозок железнодорожным транспортом.В случае перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа в прямом железнодорожном сообщении (с участием нескольких владельцев инфраструктур) перевозчик до заключения договора перевозки обязан иметь договоры об оказании услуг по использованию инфраструктуры и согласовать такую перевозку со всеми владельцами инфраструктур, которые участвуют в осуществлении перевозки, а при отсутствии собственных локомотивов обязан иметь договоры об оказании услуг локомотивной тяги на весь путь следования пассажиров. грузов, багажа и грузобагажа.Перевозчик обязан обеспечить выполнение соответствующих обязательств по перевозкам, вытекающих из международных договоров Российской Федерации, которые регламентируют перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом, и законодательства Российской Федерации, в том числе законодательства Российской Федерации в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и законодательства Российской Федерации в области мобилизационной подготовки и мобилизации.Перевозчик имеет право отказать в согласовании заявки в случае:введения,прекращения или ограничения погрузки, перевозки грузов по маршруту следования груза;отказа владельца инфраструктуры в согласовании заявки;обоснованного отсутствия технических и технологических возможностей осуществления перевозки;в ином случае, предусмотренном настоящим Уставом, иными нормативными правовыми актами.В этих случаях перевозчик возвращает заявку с указанием причин отказа грузоотправителю, организации, осуществляющей перевалку грузов.Владелец инфраструктуры рассматривает представленные перевозчиком заявки, в необходимых случаях согласовывает их с другими владельцами инфраструктур, организациями других видов транспорта, железными дорогами иностранных государств и в срок не более чем пять дней при перевозках грузов в прямом железнодорожном сообщении и не более чем десять дней при перевозках в прямом международном сообщении и непрямом международном сообщении, прямом и непрямом смешанном сообщении, а также если пунктами назначения указаны порты, и возвращает заявку перевозчику с отметкой о результате согласования.
Владелец инфраструктуры имеет право отказать перевозчику в согласовании заявки в случав:отсутствия между ними договора об оказании услуг по использованию инфраструктуры;отказа организаций смежных видов транспорта в согласовании заявки;отказа железных дорог иностранных государств в согласовании заявки;отказа других владельцев инфраструктур в согласовании заявки;введения согласно статье 29 настоящего Устава прекращения или ограничения погрузки, перевозки грузов по маршруту следования грузов;обоснованного отсутствия технических и технологических возможностей осуществления перевозки;в ином случае, предусмотренном настоящим Уставом, иными нормативными правовыми актами.В указанных случаях владелец инфраструктуры возвращает перевозчику заявку с указанием причин отказа.Перечень критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозки, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры основанием отказа от согласования заявки, утверждается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.Согласованная перевозчиком и владельцем инфраструктуры заявка с отметкой о её принятии возвращается перевозчиком грузоотправителю, осуществляющей перевалку грузов организации не позднее чем за три дня до заявленного срока начала перевозки. Заявка в случае отказа в её согласовании возвращается перевозчиком грузоотправителю, осуществляющей перевалку грузов организации с обоснованием причин отказа. Отказ в приёме и согласовании заявки может быть обжалован в судебном порядке. Порядок и способ уведомления перевозчиком грузоотправителя, осуществляющей перевалку грузов организации о принятии заявки или об отказе в перевозке устанавливаются по соглашению сторон.