Vzaimodeystvie_OPS_i_gruza

Рис. 4. Эскиз штучного груза цилиндрической формы (вид сверху) (продолжение)

121

Рис. 4. Эскиз штучного груза цилиндрической формы (аксонометрия) (продолжение)

122

Рис. 4. Эскиз штучного груза цилиндрической формы (вид сверху) (продолжение)

123

Рис. 5. Эскиз штучного груза прямоугольной формы (аксонометрия) (продолжение)

124

Рис. 4. Эскиз штучного груза прямоугольной формы (продолжение)

Рис. 6. Эскиз штучного груза цилиндрической формы (конец)

125

Рис. 7. Размеры увязочных устройств платформы

Методические указания. Принято считать, что переносные силы инерции

приложены в центре тяжести груза с координатами xC ,

yC и

I

ex , Iey и Iez

zC . Проекция

при-

Fв.х силы аэродинамического сопротивления воздуха Fв

ложена к торцевой стороне груза с координатами yFв.х и zFв.х , а проекция

Fв.у − к боковой стороне груза с координатами xFв.y , yFв.y и zFв.y .

Штучный твёрдотельный груз установить на подкладки, соблюдая масштаб чертежа М1:50, и обеспечить его удержание от сдвигов относительно пола вагона гибкими упругими элементами креплений и, при необходимости, также упорными брусками. В качестве монтажных петель груза использовать помеченные на чертеже жирные точки, и стоечные скобы вагона. Предварительно количество гибких упругих элементов креплений выбирать в зависимости от веса груза. Например, при весе груза до 200 кН количество креплений одного направления можно принять, равным 4, при весе груза до 300 кН – 6 и т.д.

При выполнении курсовой (и дипломной) работы воспользуйтесь основными положениями и рекомендациями, изложенными в литературах [1, 3, 5, 6].

Пример размещения грузов по длине платформы согласно заданию приведён на рис. 8.

126

Рис. 8. Размещения грузов по длине платформы (по заданию)

Пример оформления технических требований к разработке технологии (способ) размещения штучного груза приведен ниже. На схеме (рис. 9 а, б и 10 а, б, в) обязательно указываются все размеры (мм), взятые в рамку (см. рис. 2.30

и 2.31).

Рис. 9 а. Главный вид размещенных на платформе штучных грузов

Рис. 9 б. Вид сверху размещенных на платформе штучных грузов

127

Рис. 10 а. Главный вид размещенного на платформе штучного груза

Рис. 10 б. Вид сверху размещенного на платформе штучного груза

Рис. 11 в. Вид сбоку размещенного на платформе штучного груза с показом габарита погрузки и критических точек

128

Утверждаю: Генеральный директор

ООО «Свобода»

______________/В.Ю. Иванов/ «____» ___________ 20__ г.

ОБРАЗЕЦ ОФОРМЛЕНИЯ ТИТУЛЬНОГО ЛИСТА РПЗ к НТУ

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

НТУ-ЖБИF4-ЦФ8-СМ2-Пл–РПЗ-Тх.1

к технологии размещения и крепления грузов

КР. ВЗПСиГ. Д − 325.08. Тх.25

на четырtхосной железнодорожной платформе

Екатеринбург – 20__

129

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К РАЗРАБОТКЕ ТЕХНОЛОГИИ РАЗМЕЩЕНИЯ ШТУЧНОГО ГРУЗА

Технология размещения и крепления грузов на четырехосной железнодорожной платформе

1. Характеристика, технология размещения и крепления груза

Настоящая техническая документация предусматривает технологию размещение и крепление груза. Погрузка осуществляется по схеме размещения и крепления на четырехосную железнодорожную платформу с базой 9 720 мм, на тележках ЦНИИ-Х3, с литыми или приваренными стоечными скобами и торцевыми кронштейнами с наличием в них отверстий.

Груз имеет негабаритность боковую третьей степени или груз габаритный. Характеристика груза(ов):

Длина − 2 L = 11150 мм;

Ширина − 2 B = 2450 мм;

Высота − 2 H = 1050 мм;

Вес G = 378 кН (37,8 тс).

(Если несколько грузов, то приводят характеристики всех грузов).

Перед погрузкой груза боковые борта платформы открыть и закрепить за кольца на продольных балках платформы или подвязать проволокой согласно параграфу 5 главы 1 ТУ размещения и крепления грузов. Торцовые борта отбросить на кронштейны.

Пол платформы в местах опирания груза, подкладок и упорных брусков должен быть очищен от мусора, грязи, снега и льда, и посыпан тонким слоем чистого сухого песка.

Технические требования к размещению и креплению груза в вагоне следует описывать в утвердительной форме (более подробно см. в п. 2.5).

Характеристику груза следует представлять в виде табл. 6.

			Характеристика груза					Таблица 6
Груз	3	2440	310	-	155	-		160
ЦФ12
Груз ЦФ4	2	3520	250	-	125	-		152
Груз D4	1	11150	2450	1050	1500	-		378
	Коли-	Длина,		Высота,	Высота	Еди-		Общая
Наиме-			Ширина		центра	ницы
	чество,
нование		мм	(диаметр),	мм	тяжести,
							690
	шт.
			мм		мм	Вес, кН

Характеристики элементов крепления следует представлять в виде табл. 7.

130