- •АВТ 01 - Введение
- •ATA 02 – Руководство Системы
- •ATA 03 – ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
- •ATA 04 – ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ
- •ATA 05 – ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВРЕМЕНИ & ТО
- •ATA 06 – РАЗМЕРЫ И УЧАСТКИ
- •ATA 07 – ПОДЪЕМ И УСТАНОВКА ПОДПОРОК
- •ATA 08 – ВЫРАВНИВАНИЕ И ВЗВЕШИВАНИЕ
- •ATA 09 – БУКСИРОВКА И РУЛЕЖКА
- •ATA 10 – СТОЯНКА; КРЕПЛЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ
- •ATA 11 – НАКЛЕЙКИ И МАРКИРОВКИ
- •ATA 12 - ОБСЛУЖИВАНИЕ
ATA 10 – СТОЯНКА; КРЕПЛЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ
DA42 Series (Austro Engine) Issue: July 2010 |
TRAINING USE ONLY |
AIRPLANE GENERAL B-37 |
ATA 10 – СТОЯНКА; КРЕПЛЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Используйте эти процедуры для защиты судна, когда оно
на стоянке. Используйте процедуру краткосрочной стоянки, если судно будет стоять меньше 5 дней.
Используйте процедуру долгосрочной стоянки, если судно будет стоять от 5 до 30 дней. Используйте процедуру хранения, если судно будет стоять более 30
дней.
Все пилоты и обслуживающий персонал DA42NG должны
знать процедуру, описанную в этом разделе AMM!
ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что судно закреплено правильно и защищено, если передают сильный ветер. Сильный ветер может повредить незащищенное судно.
Выполните детальные шаги/рабочие элементы согласно
разделу 10-10 AMM
Краткосрочная стоянка ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что носовое колесо
ориентировано прямо вперед, когда судно остановилось. Это защитит от боковых нагрузок, которые могут повредить носовое шасси.
ВНИМАНИЕ: Не используйте стояночные тормоза, если они перегреты. Тормоза могут заклинить.
Долгосрочная стоянка ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что вы выполняете
процедуру долгосрочной стоянки, если ставите судно на долгое время. Если вы не используете процедуру должным образом, цилиндры двигателя и подшипники колес могут покрыться коррозией. Также могут деформироваться покрышки.
Хранение
Если судно стоит (или не эксплуатируется) более 30
дней, вам надо выполнить процедуру хранения согласно
разделу 10-10 AMM. Выполните также месячную
текущую проверку.
Возврат к эксплуатации
Если судно стояло (или хранилось) более 5 дней, выполните процедуру возврата к эксплуатации, раздел
10-30 AMM!
Крепление
ВНИМАНИЕ: Если судно должно храниться не в ангаре долгое время, его необходимо закрепить. Сильный ветер и шквалы могут повредить незакрепленное судно.
Рекомендуется также крепить судно для ночной стоянки. Установите механизм стопорения, чтобы избежать повреждения контрольных поверхностей.
DA42 Series (Austro Engine) Issue: July 2010 |
TRAINING USE ONLY |
AIRPLANE GENERAL B-38 |
ATA 10 – СТОЯНКА; КРЕПЛЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ
ВНИМАНИЕ: Крепите судно только в точках крепления!
ВНИМАНИЕ: При использовании пеньковых канатов не затягивайте их крепко. Если канаты намокнут, они натянутся и могут повредить судно. Очень важно использовать закрепленные анкера.
DA42 Series (Austro Engine) Issue: July 2010 |
TRAINING USE ONLY |
AIRPLANE GENERAL B-39 |
ATA 10 – СТОЯНКА; КРЕПЛЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ
LEFT BLANK
DA42 Series (Austro Engine) Issue: July 2010 |
TRAINING USE ONLY |
AIRPLANE GENERAL B-40 |