Министерство образования и науки РФ

ФГБОУ ВПО

Уральский государственный горный университет

Факультет гражданской защиты

Кафедра геологии и защиты в чрезвычайных ситуациях

Курсовая работа

по дисциплине: «Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях»

на тему: «Разработка паспорта безопасности потенциально опасного объекта»

Выполнил: Кочеткова В.В.

гр.ЗЧС-09

Проверил: Елохин В.А.

Екатеринбург

2012Г. Содержание

Введение…………………………………………………………………………..3

1. Общие сведения об опасном объекте…………………………………….4

2. Определение количества пострадавших…………………………………5

   1. Идентификация кода опасного объекта…………………………...-

   2. Определение класса воздействия данного объекта……………….8

   3. Определение параметров зоны поражения………………………..9

   4. Определение количества людей, попавших в зону поражения………………………………...………………………...11

   5. Определение количества пострадавших…………………….……13

3. Расчет вероятности зон поражения, теплового потока, зависимости пробит-функции и условной вероятности поражения от расстояния до эпицентра пожара…………………………...…………………………….14

4. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций………….16

5. Ликвидация последствий ЧС………………………………………….….21

6. Приложение 1………………….………………………………………….22

Заключение………………………………………………………………….……

Список используемой литературы………………………………………….…..

Введение

Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях является одной из важнейших задач МЧС России. В связи с этим, министерством был создан Приказ, согласно которому МЧС России от 04.11.2004 № 506 «Об утверждении типового паспорта безопасности опасного объекта» на объектах, использующих, производящих, перерабатывающих, хранящих или транспортирующих радиоактивные, пожаровзрывоопасные, опасные химические и биологические вещества, гидротехнических сооружениях должны быть разработаны паспорта безопасности.Паспорт безопасности опасного объекта обязан включать в себя оценку возможных последствий чрезвычайных ситуаций, возникших на собственном предприятии и на соседних, оценку состояния проведенных и запланированных работ по предупреждению ЧС, готовности к возможной их ликвидации на объекте, а также определение степени риска для персонала, работающего на объекте, и населения, проживающего рядом.

Целью данной курсовой работы будет разработка паспорта безопасности автомобильной заправочной станции города Екатеринбург.

Автомобильная заправочная станция (АЗС) — комплекс оборудования на придорожной территории, предназначенный для заправки топливом транспортных средств.

Наиболее распространены АЗС, заправляющие автотранспорт традиционными сортами углеводородного топлива — бензиномидизельным топливом(бензозаправочные станции).

1. Общие сведения об опасном объекте

Полное и сокращенное наименование организации Автозаправочная станция (АЗС) № 3 Открытого акционерного общества (ОАО) «Газпромнефть-Урал».

Полный почтовый адрес, факс и телефон организации, фамилии руководителей - 620023 г. Екатеринбург, Чкаловский район, ул. Щербакова 216, т. 8 [phone]. Менеджер АЗС № 3 - Лещенко Михаил Викторович. Генеральный директор: Милль Владимир Викторович.

Краткий перечень основных направлений деятельности организации, связанных с эксплуатацией объекта - розничная торговля моторным топливом.

Площадь объекта – 1000 м². Данный объект является модульной АЗС, где бензин хранится в наземных резервуарах.

Комплектация объекта:

• Резервуары с бензинами:

• Аи-95 - 25 т ( 2 резервуара – 20 м³);

• Аи-92 – 35 т (1 резервуар – 50 м³);

• Аи-76 – 30 т (1 резервуар – 45 м³);

• ДТ - 20 т (1 резервуар – 25 м³).

• Операторная с автоматизированным рабочим местом (АРМ) оператора;

• Места для установки топливораздаточных колонок;

• Резервуар сбора аварийного пролива нефтепродуктов;

• Технологические трубопроводы;

• Навес с опорами;

• Указатель направления движения;

• Стелы с видом и ценой нефтепродуктов;

• Узел слива

• Узел рециркуляции паров;

• Молниеотводы, контур заземления.

Сведения о персонале:

• общая численность - 8 чел.,

• наибольшая работающая смена 2 чел.