Дисциплина: "Технология и управление работой железнодорожных участков

направлений"

Дидактическая единица: «01 План формирования поездов»

Тест № 1 Задание: выбрать верные

Основными объемами работы ... станций являются транзитные вагонопотоки с переработкой

1. сортировочных .

2. участковых

3. промежуточных

4. грузовых

Тест № 2 Задание: выбрать верные

Основными объемами работы ... станций являются транзитные вагонопотоки без переработки

1. сортировочных

2. участковых .

3. промежуточных

4. грузовых

Тест № 3

Задание: выбрать верные

Непрерывный учет наличия вагонов на сортировочной станции производит...

1. работник СТЦ .

2. ДСПП

3. ДСЦ

4. ДСПГ

Тест № 4

Задание: выбрать верные

Перемещение вагонов от станции погрузки до станции выгрузки определяется...

1. планом формирования поездов .

2. технологическим процессом работы станции

3. графиком движения поездов

4. техническо-распорядительным актом станции

Тест № 5 Задание: выбрать верные

Основные задачи, решаемые планом формирования поездов:

1. уменьшение переработок в пути следования .

2. рациональное распределение сортировочной работы между техническими станциями .

3. наилучшее использование пропускной способности участков

4. соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад

Тест № 6

Задание: выбрать верные

План формирования поездов устанавливает... формируемых поездов

1. категорию .

2. вес

3. длину

4. скорость движения

Тест № 7

Задание: выбрать верные

ПФП предусматривает для ускорения пропуска вагонопотоков ...

1. ликвидацию отправительских маршрутов

2. увеличение числа сборных поездов

3. сокращение дальности следования поездов без переработки

4. повышение дальности следования поездов без переработки .

Тест № 8

Задание: выбрать верные

Число возможных вариантов ПФП зависит от ...

1. количества промежуточных станций на полигоне

2. величины вагонопотока

3. количества поездов, поступающих в переработку

4. количества технических станций на рассматриваемом полигоне .

Тест № 9

Задание: выбрать верные

Число возможных вариантов ПФП при 4-х технических станциях на

рассматриваемом полигоне равно...

1. 8 .

2. 6

3. 4

4. 16

Тест № 10

Задание: выбрать верные

Порядок выделения вагонопотока в поезда различных категорий…

1. маршруты, сквозные, участковые, сборные .

2. сквозные, маршруты, участковые, сборные

3. сборные, участковые, сквозные, маршруты

4. маршруты, сквозные, сборные, участковые

Тест № 11

Задание: выбрать верные

Избыток или недостаток порожних вагонов по станции «А» равен...

На Из	Д	А	Г	Б	В	Е	Ж	Итого (погрузка)
Д	-	324	-	27	90	110	150	701
А	174	-	-	8	90	180	50	502
Г	-	-	-	11	330	400	520	1261
Б	53	18	12	-	198	251	417	949
В	160	120	350	70	-	201	403	1304
Е	80	190	400	412	226	-	140	1448
Ж	300	200	470	333	334	100	-	1737
Итого (выгрузка)	767	852	1232	861	1268	1242	1680	7902

1. избыток 350 вагонов .

2. недостаток 350 вагонов

3. избыток 852 вагона

4. недостаток 502 вагона

Тест № 12

Задание: выбрать верные

Избыток или недостаток порожних вагонов по станции «Г» равен...

На Из	Д	А	Г	Б	В	Е	Ж	Итого (погрузка)
Д	-	324	-	27	90	ПО	150	701
А	174	-	-	8	90	180	50	502
Г	-	-	-	11	330	400	520	1261
Б	53	18	12	-	198	251	417	949
В	160	120	350	70	-	201	403	1304
Е	80	190	400	412	226	-	140	1448
Ж	300	200	470	333	334	100	-	1737
Итого (выгрузка)	767	852	1232	861	1268	1242	1680	7902

1. избыток 29 вагонов

2. недостаток 29 вагонов .

3. избыток 1232 вагона

4. недостаток 1261 вагон

Тест№ 13

Задание: выбрать верные

Объединение местных вагонопотоков участка АБ с вагонопотоками технических станций осуществляется по вариантам:

.

.

Тест № 14

Задание: выбрать верные

Объединение местных вагонопотоков участка БВ с вагонопотоками технических

станций осуществляется по вариантам:

.

.

Тест№ 15

Задание: выбрать верные

Исходными данными для разработки схемы регулировки порожних

вагонопотоков является...

1. таблица-«шахматка» груженых вагонопотоков подразделения дороги .

2. диаграмма груженых и порожних вагонопотоков

3. график возможных сквозных назначений

4. совмещенный ступенчатый график вагонопотоков

5. таблица вагонопотоков, охваченных отправительской маршрутизацией

Тест № 16 Задание: выбрать верные

Исходными данными для разработки схемы регулировки порожних вагонопотоков являются:

1. количество погруженных вагонов по каждой станции

2. недостаток порожних вагонов .

3. количество выгруженных вагонов по каждой станции

4. избыток порожних вагонов .

Тест№ 17 Задание: выбрать верные

При возрастании вагонопотока целесообразность организации порожних вагонов одного рода в маршруты устанавливается условием ∑п_пор •Т_эк≥С_пор •т_пор при котором, вагонопоток зарождается на...

1. разных станциях, а погашается на одной .

2. одной станции и погашается на одной

3. разных станциях и погашается на разных

4. на одной станции, а погашается на разных

Тест№ 18 Задание: выбрать верные

При убывании вагонопотока целесообразность организации порожних вагонов одного рода в маршруты устанавливается условием п_пор •тint_назн≥С_пор•т_пор при

котором, вагонопоток зарождается на...

1. разных станциях, а погашается на одной

2. одной станции и погашается на одной

3. разных станциях и погашается на разных

4. на одной станции, а погашается на разных .

Тест № 19 Задание: выбрать верные

Целесообразность организации порожних вагонов одного рода в маршруты устанавливается условием ...

1. п_пор • тint_назн ≥С_пор•т_пор, .

2. ∑п_пор •Т_эк≥С_пор •т_пор

3. п_д∑Т^уст_эк–ст≥0

4. n_i •тinТ_эк ≥ ст

Тест № 20 Задание: выбрать верные

Целесообразность организации порожних вагонов одного рода в маршруты устанавливается условием...

1.п_пор • тint_назн ≥С_пор•т_пор

2.∑п_пор •Т_эк≥С_пор •т_пор .

3.п_д∑Т^{ус т}_эк–ст≥0

4.n_i •тinТ_эк ≥ ст

Тест №21

Задание: выбрать верные

Исходными данными для разработки диаграммы груженых и порожних

вагонопотоков являются:

1. таблица-«шахматка» груженых вагонопотоков подразделения дороги .

2. схема регулировки порожних вагонопотоков .

3. график возможных сквозных назначений

4. совмещенный ступенчатый график вагонопотоков

5. таблица вагонопотоков, охваченных отправительской маршрутизацией

Тест №22

Задание: выбрать верные

По условиям формирования различают следующие виды маршрутов:

1. отправительские .

2. кольцевые .

3. участковые

4. одногруппные

Тест № 23

Задание: выбрать верные Кольцевые маршруты...

1. следуют только в одном направлении

2. возвращаются на станцию погрузки в порожнем состоянии, как правило, без изменения состава .

3. возвращаются на станцию погрузки всегда в груженом состоянии

4. не возвращаются на станцию погрузки

Тест № 24

Задание: выбрать верные

Увеличение числа формируемых маршрутов...

1. сокращает вагонопоток, неохваченный маршрутизацией .

2. оставляет неизменным вагонопоток, неохваченный маршрутизацией

3. увеличивает вагонопоток, неохваченный маршрутизацией

4. не влияет на число немаршрутных назначений

Тест № 25

Задание: выбрать верные

Увеличение числа формируемых маршрутов:

1. ведет к увеличению простоя вагонов под накоплением немаршрутных назначений .

2. ведет к снижению простоя вагонов под накоплением немаршрутных назначений

3. не влияет на простой вагонов под накоплением немаршрутных назначений

1. влияет на простой вагонов под накоплением немаршрутных назначений .

Тест № 26

Задание: выбрать верные

При перевозке грузов отправительскими маршрутами не выполняется ...

1. расформирование в пути следования .

2. накопление на станции погрузки

3. окончание формирование на станции формирования

4. переформирование в пути следования

Тест № 27

Задание: выбрать верные

Соответствие маршрутов их классификации по условию формирования

ступенчатые	образуются на одной или нескольких станциях участка несколькими грузоотправителями
технические	формируются на технических станциях
отправительские	формируются на железнодорожном пути не общего пользования грузоотправителем
кольцевые	возвращаются на станцию погрузки в порожнем состоянии, как правило, без изменения состава

Тест № 28

Задание: выбрать верные

Условия эффективности назначения маршрутов:

1. проследование не менее одной технической станции без переработки .

2. предусматривается переработка на каждой технической станции

3. включение крупных партий суточной погрузки мощностью не менее чем на два состава .

4. включение крупных партий суточной погрузки мощностью не более чем на один состав

Тест № 29

Задание: выбрать верные

Основные причины расформирования отправительских маршрутов в пути

следования:

1. следование вагонов в распыление .

2. наличие вагонов следующих с нарушением ПФП .

3. отсутствие локомотивной бригады

4. наличие неисправных вагонов в составе поезда

Тест № 30

Задание: выбрать верные

Способом увеличения количества маршрутных отправок при незначительных

объемах перевозок является...

1. календарный метод погрузки .

2. суточное планирование отправительской маршрутизации

3. квартальное планирование отправительской маршрутизации

4. изменение ПФП

Тест№ 31

Задание: выбрать верные

Категории поездов используемые для отправки маршрутов с мест погрузки ...

1. сквозные .

2. участковые

3. сборные

4. вывозные

Тест № 32

Задание: выбрать верные

Исходными данными для расчета плана формирования поездов являются:

1. план перевозок грузов .

2. размеры движения поездов

3. станционные интервалы

4. нормы простоя вагонов с переработкой и под накоплением .

Тест № 33

Задание: выбрать верные

Расчетными нормативами для плана формирования поездов являются:

1. средний состав поезда (m_с) .

2. перегонные времена хода (t_пер)

3. приведенная экономия от проследования одного вагона без переработки попутной технической станции (T_эк) .

4. интервалы между поездами на перегонах (I)

Тест № 34

Задание: выбрать верные

Исходными данными для расчета плана формирования одногруппных поездов является...

1. график возможных сквозных назначений

2. совмещенный ступенчатый график вагонопотоков

3. таблица вагонопотоков, охваченных отправительской маршрутизацией

4. диаграмма груженых и порожних вагонопотоков

5. таблица вагонопотоков, неохваченных отправительской маршрутизацией .

Тест № 35

Задание: выбрать верные

Последовательность разработки ПФП

разработка плана отправительской маршрутизации	2
расчет оптимального плана формирования сквозных поездов	3
определение плановых корреспонденций груженых и порожних вагонопотоков	1
расчет оптимального плана формирования участковых поездов	4

Тест № 36

Задание: выбрать верные

Последовательность расчета плана формирования поездов методом совмещенных аналитических сопоставлений

проверка сквозных назначений на необходимое условие (НУ)	5
составление графика возможных сквозных назначений	4
проверка однострунных назначений на общее достаточное условие (ОДУ)	2
составление совмещенного ступенчатого графика вагонопотоков	1
выделение наиболее дальних струй, отвечающих ОДУ, в оптимальный вариант плана формирования (ОВПФ)	3

Тест № 37

Задание: выбрать верные

Последовательность расчета плана формирования поездов методом совмещенных аналитических сопоставлений

определение исходной струи вагонопотока	1
корректировка графика назначений	5
проверка сквозных назначений на достаточное условие (ДУ)	3
определение станций уступа	2
выделение назначения в оптимальный вариант плана формирования поездов (ОВПФ)	4

Тест № 38

Задание: выбрать верные

Проверка одноструйного назначения на общее достаточное условие (ОДУ)

осуществляется по формуле..., ваг.-ч

1. n_i∙minT_эк≥cm .

2. ∑ n_i∑T_эк – cm≥0

3. ∑ n_i∑T_эк – cm=maxB_сб

4. n_i∙∑T_эк^уст– cm≥0

Тест № 39

Задание: выбрать верные

На общее достаточное условие (ОДУ) проверяются назначения:

1. одноструйные .

2. многоструйные

3. сквозные .

4. участковые

Тест № 40

Задание: выбрать верные

Сбережения вагоно-часов от проследования без переработки по любой из технических станций больше или равны затратам на накопление на станции формирования при условии:

1. общем достаточном .

2. необходимом

3. достаточном

4. абсолютном достаточном .

Тест №41

Задание: выбрать верные

При проверке одноструйных назначений на общее достаточное условие (ОДУ)

сбережения вагоно-часов равны... ваг.-ч

1. 1. 1.	500
2.	50 +
3.	550
4.	1050

Тест № 42

Задание: выбрать верные

Проверка струй графика возможных сквозных назначений на необходимое

условие (НУ) осуществляется по формуле..., ваг.-ч

1. n_i∙minT_эк≥cm

2. ∑ n_i∑T_эк – cm≥0 .

3. ∑ n_iminT_эк – cm≥0

4. n_i∙∑T_эк^уст– cm≥0

Тест № 43

Задание: выбрать верные

На необходимое условие (НУ) НЕ проверяются назначения..

1. одноструйные

2. многоструйные

3. сквозные

4. участковые .

Тест №44

Задание: выбрать верные

При ... условии суммарная экономия приведенных вагоно-часов от проследования попутных технических станций должна быть не меньше затрат вагоно-часов накопления на станции формирования

1. общем достаточном

2. необходимом .

3. достаточном

4. абсолютном достаточном

5. Тест № 45

6. Задание: выбрать верные

7. Назначение, отвечающее ... условию и имеющее наибольшие сбережения

8. вагоно-часов, называется исходным

1. общему достаточному

2. необходимому .

3. достаточному

4. абсолютному достаточному

9. Тест № 46

10. Задание: выбрать верные

11. Наибольшие сбережения вагоно-часов при проверке рассматриваемых струй

12. вагонопотоков на необходимое условие (НУ) равны... ваг.-ч

    1. ст Т

13. А Б В Г

15. 

16. 1. 310 .

2. 50

3. 550

4. 1050

18. Тест № 47

19. Задание: выбрать верные

20. Проверка струй графика возможных сквозных назначений на достаточное условие (ДУ) осуществляется по формуле..., ваг.-ч

1. n_i∙minT_эк≥cm

2. ∑ n_i∑T_эк – cm≥0

3. ∑ n_i∑T_эк – cm=maxB_сб

4. n_i∙∑T_эк^уст– cm≥0 .

24. Тест № 48 Задание: выбрать верные

25. При ... условии более дальнее назначение по отношению к исходному должно иметь по станциям уступа экономию больше, чем затраты на накопление по станции формирования

1. общем достаточном

2. необходимом

3. достаточном .

4. абсолютном достаточном

5. Тест № 49 Задание: выбрать верные

6. Сбережения вагоно-часов на станции уступа при проверке на достаточное условие (ДУ) равны... ваг.-ч

8. 

1. 1.	260 .
2.	760
3.	500
4.	550

23. Тест № 50

24. Задание: выбрать верные

25. Станция ... для проверки на достаточное условие (ДУ) на рассматриваемой

26. направлении является станцией уступа

27. 2. 

1. А

2. Б

3. В .

28. 4. Г

4. Тест№ 51

5. Задание: выбрать верные

6. При построении графика возможных сквозных назначений струя вагонопотока (n₉) может объединится с ...

7. 

1. n₁+n₂+n_{8 .}

2. n₈+n₁₀+11

3. n₂

4. n₈

9. Тест № 52

10. Задание: выбрать верные

11. При построении графика возможных сквозных назначений струя вагонопотока (п₁₀) может объединится с ...

12. 

1. n₁+n₂+n₃+n₈+n₉

2. n₁+n₂+n₃+n₈ .

3. n₈+n₉

4. n₃

16. Тест № 53

17. Задание: выбрать верные

18. При построении графика возможных сквозных назначений струя вагонопотока (n₁₅) может объединится с ...

19. 

1. n₁+n₂+n₈+n₉+n₁₄

2. n₁+n₂+n₈+n₁₄

3. n₁₄ .

4. n₁₄+ n₁₆

21. Тест № 54

22. Задание: выбрать верные

23. При построении графика возможных сквозных назначений струя вагонопотока (n₁₂) может объединится с ...

24. 

1. n₈+n₉+n₁₀+n₁₁

2. n₈+n₉+n₁₁

3. n₅

4. нет таких струй вагонопотока .

26. Тест № 55

27. Задание: выбрать верные

28. Число назначений, формируемых по станции «Б» равно..

30. 

1. 5

1. 9

2. 4 .

31. 4 9

32. Тест № 56 Задание: выбрать верные

33. Вагонопотоки .. .перерабатываются на станции «А» и переходят из одних поездов в другие.

34. 

35. Тест № 57

36. Задание: выбрать верные

37. Вагонопотоки .. .перерабатываются на станции «А» и переходят из участковых в

38. сквозные назначения.

1. n₁+n₂+n₃+n₅

2. n₁+n₂+n₃+n₅+n₇

3. n₁+n₂+n_{3 .}

4. n₁+ n₈

5. n₅+n₁₁+n₁₂

41. Тест №58

42. Задание: выбрать верные

43. Вагонопотоки .. .перерабатываются на станции «А» и переходят из участковых в участковые назначения.

44. 

45. 

1. n₁+n₂+n₃+n₅

2. n₁+n₂+n₃+n₅+n₇

3. n₁+n₂+n_{3 .}

4. n₅+n₁₁+n₁₂

5. n₅ .

48. Тест № 59

49. Задание:Выбрать верные

50. В оптимальный план формирования поездов после проверки на достаточное

51. условие включены вагонопотоки....

1. 3. 

   4. 

   n₃+n₅+n₁₀

2. n₃+n₁₀

3. n₃+n₅

4. n₃ .

53. Тест № 60

55. Задание: выбрать верные

56. В оптимальный план формирования поездов после проверки на достаточное

57. условие включены вагонопотоки....

58. 

1. n₃+n₅+n₁₀

2. n₃+n₁₀ .

3. n₃+n₅

4. n₃

59. Дисциплина: "Технология и управление работой железнодорожных участков

60. направлений"

61. Дидактическая единица: «02 Элементы графика движения поездов»

62. Тест № 1

63. Задание: выбрать верные

64. В зависимости от числа главных путей на участке различают.. .графики

1. непараллельные

2. смешанные .

3. пакетные

4. неидентичные

5. максимальные

65. Тест № 2 Задание: выбрать верные

66. В зависимости от соотношения скоростей движения поездов различают.. .графики

1. параллельные .

2. смешанные

3. частично-пакетные

4. идентичные

5. максимальные

67. Тест № 3 Задание: выбрать верные

68. В зависимости от соотношения размеров движения в четном и нечетном направлениях различают.. .графики

1. непараллельные

2. пачечные

3. частично-пакетные

4. идентичные

5. непарные .

69. Тест № 4 Задание: выбрать верные

70. В зависимости от способа разграничения попутных поездов различают.. .графики

1. непараллельные

2. однопутные

3. пачечные .

4. идентичные

5. насыщенные

71. Тест № 5

72. Задание: выбрать верные

73. График движения поездов при следовании попутных поездов с разграничением не менее чем одним раздельным пунктом с путевым развитием называется:

1. пачечным двухпутным .

2. пакетным однопутным

3. частично-пакетным двухпутным

4. пакетным двухпутным

5. непакетным однопутным .

74. Тест № 6

75. Задание: выбрать верные

76. График движения поездов при следовании попутных поездов с разграничением не менее чем одним раздельным пунктом без путевого развития называется:

1. пачечным двухпутным

2. пачечным однопутным

3. частично-пакетным двухпутным .

4. пакетным однопутным .

5. непакетным однопутным

77. Тест № 7

78. Задание: выбрать верные

79. График движения поездов при следовании попутных поездов с разграничением блок-участками или межпостовыми перегонами называется:

80. 1 .пачечным двухпутным

81. 2.пачечным однопутным

82. 3.частично-пакетным двухпутным .

83. 4.пакетным однопутным .

84. 5лепакетным однопутным

85. Тест № 8

86. Задание: выбрать верные

87. График движения поездов при следовании попутных поездов с разграничением блок-участками называется:

88. 1 пачечным двухпутным

89. 2.пачечным однопутным

90. 3.частично-пакетным двухпутным .

91. 4.непакетным двухпутным

92. 5.пакетным однопутным .

93. Тест № 9

94. Задание: выбрать верные

95. График движения поездов при следовании попутных поездов с разграничением межпостовыми перегонами называется:

1. пачечным двухпутным

2. пачечным однопутным

3. частично-пакетным однопутным .

4. пакетным двухпутным

5. пакетным однопутным .

96. Тест№ 10 Задание: выбрать верные

97. График движения поездов при следовании попутных поездов с разграничением станцией называется:

1. пачечным двухпутным .

2. пачечным однопутным .

3. частично-пакетным двухпутным

4. пакетным однопутным 5.пакетным двухпутным

99. Тест № 11

100. Задание: выбрать верные

101. В зависимости от соотношения времени занятия перегона одной парой поездов

102. или поездом различают.. .графики

1. непараллельные

2. смешанные

3. пакетные

4. неидентичные .

5. максимальные

103. Тест № 12

104. Задание: выбрать верные

105. Однопутные графики, на которых все поезда имеют скрещение на всех

106. раздельных пунктах участка, называются...

1. непараллельными

2. смешанными

3. максимальными

4. идентичными

5. насыщенными .

107. Тест № 13

108. Задание: выбрать верные

109. Графики, на которые нанесено наибольшее возможное по пропускной способности число поездов называются...

110. 1. пачечными

2. смешанными

3. максимальными .

4. идентичными

5. насыщенными

112. Тест № 14

113. Задание: выбрать верные

114. На рисунке изображен... график

115. А

116. 

1. однопутный пачечный

2. однопутный пакетный .

3. однопутный частично-пакетный

4. двухпутный пачечный

5. двухпутный пакетный

117. Тест№ 15

118. Задание: выбрать верные

119. На рисунке изображен... график

120. 

1. однопутный пачечный

2. однопутный пакетный

3. однопутный частично-пакетный .

4. двухпутный пачечный

5. двухпутный частично-пакетный

121. Тест№ 16

122. Задание: выбрать верные

123. На рисунке изображен... график

124. 

1. однопутный пачечный .

2. однопутный пакетный

3. однопутный частично-пакетный

4. двухпутный пачечный

5. двухпутный частично-пакетный

125. Тест№ 17

126. Задание: выбрать верные

127. На рисунке изображен... график

128. 

1. однопутный пачечный

2. однопутный пакетный

3. двухпутный пакетный

4. двухпутный пачечный .

5. двухпутный частично-пакетный

129. Тест№ 18

130. Задание: выбрать верные

131. На рисунке изображен... график

132. 

1. однопутный пачечный

2. однопутный пакетный

3. двухпутный пакетный

4. двухпутный пачечный

5. двухпутный частично-пакетный .

133. Тест№ 19

134. Задание: выбрать верные

135. Характеристикой частично-пакетного графика движения поездов является

136. коэффициент...

1. .

2. 

3. 

4. 

6. Тест № 20

7. Задание: выбрать верные

8. Степень неидентичности однопутных перегонов определяется коэффициентом.

1. 

2. 

3. 

4. .

8. Тест№21

9. Задание: выбрать верные

10. Степень неидентичности однопутного графика определяется коэффициентом

1. 

2. 

3. .

5. 

7. Тест № 22

8. Задание: выбрать верные

9. Степень непарности характеризуется коэффициентом

1. 

2. .

4. 

6. 

7. Тест № 23

8. Задание: выбрать верные

9. Соответствие коэффициентов их расчетным формулам

Коэффициент пакетности
коэффициент непарности
коэффициент неидентичности однопутного графика
коэффициент неидентичности однопутных перегонов