- •Точная курсовая система ткс-п2
- •Точная курсовая система ткс-п2
- •Самара 2014
- •Оглавление
- •Режим гирополукомпаса……………………..…………..16 Режим коррекции гироагрегатов……………….………..17
- •Назначение точной курсовой системы ткс-п2.
- •Комплектность ткс-п2.
- •Основные технические данные.
- •Принцип действия.
- •Структурная схема ткс-п2.
- •Функциональная схема ткс п-2.
- •Режим гирополукомпаса
- •Режим коррекции гироагрегатов
- •Режим магнитной коррекции.
- •Работа блока бгмк-2.
- •Принцип действия устройств агрегатов курсовой системы
- •1. Индукционный датчик ид-3. Основные технические данные.
- •Конструкция.
- •Основные технические данные
- •Назначение и принцип действия.
- •Назначение и принцип действия.
- •Конструкция.
- •Основные технические данные
- •Назначение и принцип работы.
- •Основные технические данные.
- •Назначение и принцип действия.
- •Основные технические данные.
- •Назначение и принцип действия.
- •Распределительный блок рб-2 Назначение и принцип действия.
- •Техническая эксплуатация курсовой системы.
- •Включение, предполетная проверка и подготовка
- •Встречающиеся неисправности системы ткс-п2
- •Технология проведения регламентных работ.
- •Контрольные вопросы (ткс-п2)
- •Режим гирополукомпаса
- •Режим коррекции гироагрегатов
- •Точная курсовая система ткс-п2
- •443086 Самара, Московское шоссе, 34.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)»
Точная курсовая система ткс-п2
Самара 2014
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)»
Точная курсовая система ткс-п2
Методические указания к практическим занятиям
Самара 2014
УДК 629.7.051.5
Рецензенты: А.П. Герман
Составитель: Зайцев А.А.
Точная курсовая система ТКС-П2: Метод. указания / А.А. Зайцев.
- Самара:СГАУ, 2014. 39 с.
В методических указаниях изложена конструкция, режимы работы точной курсовой системы, а также назначение, принцип действия и конструктивное устройство агрегатов курсовой системы. Особое внимание уделено эксплуатации и техническому обслуживанию.
Методические указания предназначены для студентов специальности 160903, выполняющих практические работы на учебном аэродроме и могут быть использованы при изучении конструкции самолета по курсу «Авиационная техника»
Разработаны на кафедре ЭАТ.
© Самарский государственный
аэрокосмический университет, 2014
Оглавление
Стр.
Назначение точной курсовой системы ТКС-П2. . . . . . . . . 8
Комплектность ТКС-П2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. …..8
Основные технические данные. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …...9
Принцип действия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .… .9
Структурная схема ТКС-П2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …….11
Функциональная схема ТКС-П2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …....14
Режим гирополукомпаса……………………..…………..16 Режим коррекции гироагрегатов……………….………..17
Режим магнитной коррекции……………………..............18
Работа блока БГМК-2………………………………….…21
Блок дистанционной коррекции БДК-1………………...22
Назначение, принцип действия и конструктивное
устройство агрегатов курсовой системы . . . . . . . . . . . . . …..23
Индукционный датчик ИД-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . …..23
Коррекционный механизм КМ-5 . . . . . . . . . . . . . . ….26
Гироагрегат ГА-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .....29
Указатель штурмана УШ-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ….30
Пульт управления ПУ-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ….36
Блок гиромагнитного курса БГМК-2. . . . . . . . . . . . ....38
Распределительный блок РБ-2. . . . . . . . . . . . . . . . . ….41
Техническая эксплуатация курсовой системы . . . . . . . . . ….41
Внешний осмотр агрегатов курсовой системы. . . . ....41
Проверка курсовой системы под током. . . . . . . . . … .41
Включение, предполетная проверка и подготовка
Технология проведения регламентных работ. . . . . . . . . . . ...46
ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Целью данной работы является ознакомление с устройством, принципом работы и приобретение навыков по техническому обслуживанию точной курсовой системы ТКС-П2 самолета Ту-154.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
1. Изучить точную курсовую систему ТКС-П2 самолета Ту-154.
2. Ознакомиться с основными составными элементами системы.
3. Ознакомиться с технологией технического обслуживания.
4. Выполнить подготовительные работы.
5. Провести техническое обслуживание системы.
6. Заполнить дефектную ведомость и оформить отчет.