2.9. Расчёт прочности наклонных сечений арки

Выполняем расчёт наклонного сечения, идущего от грани опоры арки. Условно считаем всю нагрузку на верхний пояс арки равномерно распределённой.

Максимальная поперечная сила действует в сечении 2 , соответствующая ей продольная сила.

Коэффициент, учитывающий влияние продольной силы:

Принимаем .

Коэффициент. учитывающий влияние сжатых полок двутаврового сечения арки:

, где

, поэтому принимаем

, где

— для тяжёлого бетона

В этом случае устанавливаем поперечную арматуру по конструктивным требованиям. Принимаем 2 8 А-IIIс, шаг

Проверяем прочность наклонной полосы между наклонными трещинами на действие поперечной силы.

, где— для тяжёлого бетона

Прочность наклонной полосы достаточна.

2.10. Расчёт прочности и трещиностойкости подвески

Подвеску рассчитываем на осевое растяжение от веса подвески и участка затяжки длиной 5885 мм (см .рис.)

, где

— размеры поперечного сечения подвески;

— длина наиболее нагруженной подвески;

— средняя плотность железобетона

Итого:

Необходимое сечение арматуры подвески:

Принимаем 4 10 А-III;

Производим расчёт подвески по образованию трещин:

, где

— с учётом коэффициент по нагрузке

Следовательно трещиностойкость подвески обеспечена.

Рис 7, 8, 9 (схема рамы и колонны)

3. Расчёт поперечной рамы здания

1. Определение нагрузок на раму

   1. Постоянные нагрузки

От веса покрытия:

Расчётная нагрузка от веса покрытия () и веса арки () с учётом коэффициента надёжности по назначению здания

на крайнюю колонну:

на среднюю колонну:

Расчётная нагрузка от веса подкрановой балки и кранового пути:

, где

— вес подкрановой балки;

— вес одного метра подкранового пути.

Расчётная нагрузка от веса колонн:

Крайняя колонна:

надкрановая часть

подкрановая часть

, где

и— объём надкрановой части колонны и подкрановой соответственно

Средняя колонна:

надкрановая часть

подкрановая часть

3.1.2. Временные нагрузки

Снеговая нагрузка:

От веса снегового покрова на 1 м²площади горизонтальной проекции покрытия дляIIснегового района. Расчётная снеговая нагрузка при С = 1,на крайнюю колонну:

на среднюю колонну:

Крановые нагрузки:

Вес поднимаемого груза . Пролёт крана. Согласно стандарту на мостовые краны база крана, расстояние между колёсами, вес тележки,,. Расчётное давление на колесо крана при

Расчётная поперечная сила на одно колесо

Вертикальная крановая нагрузка на колонну от двух сближенных кранов с коэффициентом сочетаний

, где

— сумма ординат линии влияния давления двух подкрановых балок на колонну (см. рис. 10)

Горизонтальная крановая нагрузка на колонну от двух кранов при поперечном торможении

Рис. 10. Давление кранов на колонну

Ветровая нагрузка:

Скоростной напор ветра для Iрайона для части здания высотой до 10 м от поверхности земли; то же, высотой до 20 м при коэффициенте, учитывающем изменение скоростного напора по высоте,. По линейной интерполяции на высоте 18,1 м (отметка верха кровли) имеем:

то же на высоте 13,98 м:

Переменный по высоте скоростной напор ветра заменяем распределённым, эквивалентным по моменту в заделке консольной балки длиной 13,98 м:

Аэродинамические коэффициенты для наружных стен: с наветренной стороны , с заветренной стороны

Расчётная равномерно-распределённая ветровая нагрузка на колонну до отметки 13,98 м при коэффициенте надёжности по нагрузке : с наветренной стороны

с подветренной стороны

Расчётная сосредоточенная ветровая нагрузка в уровне 13,98 м от действия ветра на конструкции, расположенные выше этой отметки: