Ответы на вопросы Московской областной олимпиады по географии

1 Вариант

1. 1 – в. 2 – г. 3 — ж. 4 — е. 5 — б.6 — а. 7 — д.

2. а) Нет. Демографический взрыв — это резкое увели­чение численности населения во второй половине XX в. в развивающихся странах в связи с увеличением рождае­мости и уменьшением смертности, б) Да. в) Да. г) Нет. Выше. д) Нет. Возможны два правильных ответа: столица Пакистана — Исламабад; крупнейший город Пакистана — Карачи.е) Нет. Международным географическим разделением труда называется специализация хозяйства отдельных стран на производстве определенных видов продукции, которыми они обмениваются между собой. ж) Нет. Воз­можны два правильных ответа: крупнейшее поголовье крупного рогатого скота — в Индии; крупнейшее поголовье овец — в Австралии. з) Нет. Выше. и) Да.

3. а) Производство легковых автомобилей, б) Произ­водство грузовых автомобилей. Оба производства имеют­ся в Москве (ЗИЛ, АЗЛК) и Нижнем Новгороде (ГАЗ).

4. Для постройки традиционного сельского жилища ис­пользовался материал, имеющийся в достаточном количестве в данной природной зоне. Избы строили там, где много леса, например, на севере Европейской части. К югу от линии Черкассы—Воронеж—Самара—Курган, где лес отсутствовал, в качестве строительного материала использовалась глина, а основным типом жилищ были мазанки. В районах кочевого скотоводства, в тундровой и сухостепной зонах, в качестве каркаса для жилища служи­ли кости животных или деревянные палки, а стены обтягивались шкурами. Соответственно, в тундре жили в ярангах, а в сухостепной зоне — в юртах.

5. Найти по указанным характеристикам оптималь­ные районы для выращивания сои нетрудно. Прежде всего» внимание привлекают муссонные области Дальнего Востока. Несложно проверить, что и по другим необходимым параметрам сою можно выра­щивать на всем протяжении от реки Янцзы до Амура (не более чем в 300—500 км от моря), а также на Японских островах. Два других района находятся в западном полушарии. Это часть Великих равнин в США (в среднем течении Миссисипи), где осенний максимум осадков не так выражен, но общая их сумма, а также температуры, радиационный баланс, качество почв соответствуют норме. Последний район найти сложнее. Это юг Бразилии и часть аргентин­ской Пампы. Правда, в южном полушарии август и сентябрь не являются осенними месяцами.

6. Африка. Этот материк отличается сравнительно небольшой разностью высот, здесь нет горных си­стем, отгораживающих внутренние районы от побе­режий. Следовательно, общая картина широтной по­ясности не нарушена высотными зонами и барьер­ными искажениями. Северная и южная крайние точки Африки находятся примерно на одинаковом расстоянии от экватора, что создает симметрию в размещении географических поясов в северном и южном полушариях. Наконец, побережья Африки, как и подобает «модельному материку», омываются на западе холодными, а на востоке — теплыми океа­ническими течениями.

Искажения модели связаны главным образом с тем, что в северной части материк почти вдвое шире, чем в южной. Поэтому в Северной Африке находится крупнейшая в мире пустыня — Сахара, значительно превосходящая по площади пустыни Намиб и Кала­хари, расположенные на юге материка.

7. Население стран регионов Восточной и Западной Ев­ропы имеет больше схожих черт, чем различий. Все евро­пейские страны (за исключением Албании) отличаются низкими уровнями рождаемости и смертности. Это высокоурбанизированные страны.

В обоих регионах преобладают мононациональные го­сударства. Встречаются и страны со значительными национальными меньшинствами (например, венгры в Ру­мынии, шотландцы в Великобритании, баски и каталонцы в Испании и др.) и многонациональные государства (например, Бельгия, Швейцария). Из религий в Западной Европе преобладают католицизм и протестантизм, а в Восточной Европе — православие и католицизм, также встречается ислам.

В то же время сильно различаются процессы миграции населения: восточноевропейские страны по-прежнему явля­ются источником эмиграции, а западноевропейские прини­мают значительное число иммигрантов, в том числе из стран других континентов (Турции, Алжира, Индии и др.).

Для Восточной Европы по-прежнему характерно про­должение процесса урбанизации, в то время как в Запад­ной Европе активизируется дезурбанизация. На западе европейского континента встречаются многомиллионные агломерации (Парижская, Лондонская, Рурская); в во­сточноевропейских странах их нет, хотя многие города и городские агломерации здесь имеют сходные причины развития (города-столицы, агломерации, сформировавшиеся на базе крупных угольных бассейнов).

У столиц государств Западной Европы часто есть кон­куренты по людности и экономическому потенциалу сре­ди городов своих стран (например, Барселона в Испании, Милан в Италии). В Швейцарии столица уступает сразу нескольким городам по численности населения (так же было и в Западной Германии до воссоединения ее с Восточной и возвращения Берлину статуса столицы). В Во­сточной Европе столицы намного опережают другие го­рода по численности населения.

8. В хозяйственном использовании ресурсов Северного и Балтийского морей участвуют много стран, прежде всего те, которые расположены по их берегам (соответ­ственно — Великобритания, Норвегия; Швеция, Дания, Германия, Нидерланды, Бельгия и Франция; Россия, Эс­тония, Латвия, Литва, Польша, Германия, Дания, Швеция и Финляндия).

Поэтому один из общих вопросов заключается в раз­граничении зон хозяйственной активности и политическо­го суверенитета прибрежных стран над морской аквато­рией. Особенно это актуально для Северного моря, где ведется активная добыча нефти и газа (в настоящее время вся акватория моря разбита на сектора, добычу полезных ископаемых со дна которых ведут прибрежные госу­дарства), а также рыболовство.

Особые проблемы создает морское судоходство. Ин­тенсивное движение морского транспорта в проливе Па-де-Кале и Датских проливах (Скагеррак, Каттегат, Боль­шой Бельт, Зунд) создают необходимость особой регла­ментации судоходства в данных морях.

Освоение морских ресурсов (в том числе добыча неф­ти, рыболовство), скопление хозяйственных объектов на побережье вызывают нарушение экологического равнове­сия природных систем моря. Много проблем связано с рекреационным использованием моря (например, про­блема загрязнения пляжей).

9. К основным проблемам можно отнести экологи­ческие (возможный вред прибрежным курортам Па­ланге, Неринге и др.), политические (нефть чужая, ее реэкспорт зависит от отношений с Россией, побли­зости в Латвии уже есть крупный нефтеналивной порт Вентспилс), экономические (отсутствие соб­ственных инвестиционных ресурсов), технические (малые глубины).

10. На конференцию следует пригласить не только страны, выходящие к побережью морей, но также все страны, относящиеся к их бассейнам (по Черно­му морю — все придунайские страны), а также имеющие здесь свои экономические интересы (по Каспию — США, Великобританию).

Тематика докладов должна предусматривать анализ национального опыта (для каждой из стран бас­сейна), возможностей и приоритетов финансирова­ния, конкретных проблем. Потребуются специалис­ты: для Каспия — по колебаниям уровня моря, со стоянию берегов, ихтиологии, влиянию нефтедобычи на шельфе, загрязнению рек; для Черного моря — по загрязнению рек, судоходству» охране биологических ресурсов и т. д. Секционные заседания можно посвя­тить техническим аспектам разных проблем и дета­лям конкретных проектов.

11. Мюнхен. Бавария. Концерн «БМВ».

12. Рио-де-Жанейро. Южный тропик. Португальский язык.

13. Касабланка. Фосфориты. Танжер.

14. Калькутта. Чайная биржа. Северный тропик.

15.Баренцево море; Биллем Баренц (около 1550 - 1597). Экспедиции, которыми он руководил, снаряжались на средства нидерландских провинции целью «открыть удобный морской путь в царства Катайское и Синское, проходящий к северу от Норвегии, Московии и Татарии». К заслугам этого голландского мореплавателя относится открытие дли Западной Европы островов Арктического бассейна, и том числе Новой Земли и Шпицбергена (последний так назвали именно участники экспедиции Баренца потому, что там много заостренных вершин — Spitzbergen).

В Северном Ледовитом океане множество объектов носят имена выдающихся первооткрывателей и исследователей, например, море Лаптевых, пролив Санникова, пролив Шокальского, остров Врангеля, острова Де-Лонга, острова Анжу, котловина Амундсена, котловина Нансена и т. д.

16. Строительство будет затруднено неблагоприят­ными природными условиями: вечной мерзлотой (чем дальше на восток, тем она мощнее), суровым климатом и, в особенности, резким колебаниями температуры на центральных и северо-восточных участках трассы, заболоченностью (в Западной Сиби­ри), гористостью местности (в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке), С особенностями природных усло­вий связаны и возможные опасности стихийных бедствий: оползни и плывуны грунта, проседание полотна на заболоченных участках; осыпи на горных склонах, в особенности в сейсмоактивных районах на Дальнем Востоке. Пурга может привести к заносам полотна на западе, где выпадает больше осадков.

17. Аэропорты вылета и назначения определяются по изотерме января -20 °С. Это Воркута и Новоси­бирск. В первом из городов, расположенном в преде­лах Европейской части России на границе умеренно­го и субарктического поясов, зимой преобладает циклональная циркуляция атмосферы, которая определяет ненастную погоду (снежную пургу). В Новосибирске же, расположенном на юге Западной Сибири, зимой господствует сибирский антициклон с ясной погодой. Соответственно, Воркута — это аэро­порт вылета, а Новосибирск — назначения.

18. Вероятнее всего, один брат вернулся с угольных шахт Воркуты, а другой — со строительства Байка­ло-Амурской магистрали.

Тенденцией последних двух-трех лет стал массо­вый отток населения из районов Крайнего Севера, к которым относятся и Воркута, и БАМ. Северные ре­гионы, получавшие ранее значительные государ­ственные дотации на развитие хозяйства, оказались не в состоянии противостоять новым экономическим условиям. Резко вздорожавшие транспортные услуги сделали нерентабельным воркутинский уголь, что вызывало сокращение добычи, безработицу и т. п., повысились цены на завозимые на Север потреби­тельские товары, в том числе продовольствие. По­ездка в отпуск на материк (в южные районы) уже не по карману многим северянам.

Кроме этого, развитие хозяйства на Европейском Севере ив Сибири в годы советской власти часто не сопровождалось созданием необходимой социальной базы. Многие северные города и поселки испыты­вают нехватку детских садов, школ, больниц, кино­театров и т. п.

Возможно, братьям не удалось устроить семейную жизнь, так как число мужчин, особенно трудоспо­собных возрастов, в северных регионах намного пре­вышает численность женщин. В современных эконо­мических условиях пенсионерам вряд ли можно рас­считывать здесь на достойную жизнь.

19. Страны определяются по следующим характери­стикам: 1) страна в Азии; монархия; господствую­щая религия — ислам; добыча нефти; выращивание натурального каучука на плантациях; 2) страна в Азии; монархия; господствующая религия — ислам; добыча нефти; выращивание пшеницы; часть терри­тории покрыта пустынями. Скорее всего, это Малай­зия и Саудовская Аравия.

Бизнесмены носят титулы султана (в Малайзии 9 султанатов и 4 губернаторства) и шейха (возможны также ответы «эмир», «принц»- Во главе Саудовской Аравии находится король).

Основным импортером нефти из стран Юго-Восточной Азии является Япония. С Ближнего Во­стока нефть экспортируется в западноевропейские страны, США и Японию.

Можно предположить, что выручка от продажи нефти в Юго-Восточной Азии будет направляться» по­мимо прочего, на создание предприятий обрабаты­вающей промышленности (электроника, швейная про­мышленность и др.). Не случайно Малайзию и Индоне­зию относят ко «второму эшелону» новых индустри­альных стран. В странах Аравийского полуострова по­добные возможности развития экспортноориентированных отраслей промышленности ограничены, прежде всего, из-за недостатка дешевых трудовых ресурсов.

Среди возможных направлений инвестиционной деятельности — нефтепереработка, создание тран­спортной и социальной инфраструктуры в стране, строительство заводов по опреснению морской воды, а также крупный перелив «нефтедолларов» за гра­ницу, в том числе в страны Западной Европы. Необ­ходимо также подчеркнуть, что страны Ближнего Востока по объемам добычи нефти в несколько раз превосходят страны Юго-Восточной Азии.

20. Задание на тему географии мирового хозяйства со­ставлено по принципу логического кроссворда-конструктора. Неверное включение какого-либо элемента не позволяло получить полный ответ: США, России, Чи­ли, Казахстан, Заир, Канада.

Лыжники, скорее всего, представители России и Кана­ды. Россиянин, вероятно, приехал из заполярного Но­рильска, где расположен самый северный в мире медно-никелевый комбинат. Совсем недавно полуостров Тай­мыр, где он расположен, был «белым пятном» на картах. Основные запасы медных руд в Канаде сосредоточены в провинциях Квебек и Онтарио (кстати, именно полуост­ров Лабрадор может быть назван минералогическим му­зеем).

На жару жаловались чилиец и житель Заира. Чилий­ская пустыня Атакама, где добывают медную руду, самое сухое место е мире. Заир, по территории которого прохо­дит так называемый Медный пояс (Коппербельт), распо­ложен в зоне влажных экваториальных лесов.

Около соленых озер живут представители США (Большое Соленое озеро, город Солт-Лейк-Сити) и Ка­захстана (озеро и город Балхаш). Купаться в озерах Тай­мыра и Лабрадора холодно. Заирец может искупаться в

озере Танганьика.

Лишь чилиец может похвастаться тем, что ежене­дельно купается в океане, а жителю Заира для этого по­требуется загранпаспорт, так как эта страна выходит к побережью океана только узкой полоской и не имеет

морских курортов.

Чилиец, американец и россиянин гуляют, соответ­ственно, по Андам, Скалистым горам и плато Путорана.

По добыче медных руд, объем которой в начале 90-х годов составлял более 8 млн т, лидировали Чили и США (в каждой более 1 млн т). Эти же страны были первыми и по производству черновой меди. А страной-лидером в производстве рафинированной меди являются США.

21. Боливия и Малайзия. Олово раньше начали до­бывать в Боливии, но Малайзия значительно обогна­ла ее и занимает сейчас первое место в мире по до­быче и выплавке олова. Боливийские горняки могут разговаривать как на испанском, так и на языках кечуа и аймара. В Малайзии наряду с малайским официально признаются также английский, китай­ский (хуацяо составляют более трети населения) и тамильский (среди выходцев из Индии) языки.

22. Распределение портов в зависимости от глубины осадки судна: Рыбинск, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Калининград, Новороссийск, Порт-Саид, Бомбей, Порт-Судан.

Чем выше соленость воды, тем больше ее плотность, а исходя из закона Архимеда, чем выше плотность жид­кости, тем больше выталкивающая (архимедова) сила. Соответственно, в водоемах с разной соленостью разли­чается и глубина осадки судна. Для ее определения на борта судов наносят специальную шкалу — «грузовую марку», где отмечены разные значения наибольшей осад­ки судна.

Поэтому решение задачи предполагает определение морей, на побережье которых расположены перечислен­ные порты, и анализ различий в их солености.

Аравийское море, куда судно попадает уже в Бомбее, не имеет четких границ с Индийским океаном. Поэтому, хотя в него и впадает недалеко от Бомбея Инд, уровень солености воды здесь близок к среднемировому.

В Красное море (Порт-Судан) не впадает ни одна крупная река. Здесь очень высокий уровень испаряемости при крайне незначительных осадках, как правило, их го­довое количество не достигает и 100 мм. При испарении воды в самом море остается соль, кроме того, море сооб­щается с Индийским океаном лишь через узкий Баб-Эль-Мандебский пролив, и водообмен с Индийским океаном затруднен. Поэтому здесь рекордная для Мирового океана соленость воды,

В Средиземное море (Порт-Саид) впадает Нил. вблизи дельты которого вода сильно опреснена. Соленость воды здесь несколько ниже среднемировой.

Черное море (Новороссийск), в которое впадают несколько крупных рек — Дунай, Днестр, Днепр, еще больше опреснено их водами; к тому же испаряемость здесь не столь высока, как с поверхности Средиземного моря, а атмосферных осадков выпадает больше.

Еще ниже соленость Балтийского моря (Калининград), куда впадают Нева, Даугава, Висла, Одер и многие другие реки. Его воды опресняются за счет и типичного для мор­ского климата умеренных широт обилия осадков, и низ­кой испаряемости. Финский залив, в котором расположен порт Санкт-Петербурга, еще более опреснен водами Невы.

Порт Ростова-на-Дону расположен в устье реки, впадающей в самое пресное море Мирового океана — Азовское.

Наконец, самый пресный водоем на маршруте судна — Рыбинское водохранилище на Волге.